短文网整理的冬季混凝土路面施工方案（精选11篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
冬季混凝土路面施工方案 篇1
一、编制依据
1、施工图纸
2、混凝土结构工程质量验收规范
3、公路沥青路面施工技术规范
4、公路工程质量检验评定标准
二、工程概况：
工程名称：XX市XX路（东岗楼—造纸厂）改造工程
建设单位：XX市重点工程建设管理局
XX市XX路(东岗楼～造纸厂)路线全长4.62公里，道路现状为城市主干道，双向六车道，水泥混凝土路面，中央分隔带7.5米，红线宽45米。道路沿线地势变化较大，道路两侧建筑退红较近，全线无慢车道。
本次主要对原水泥路面进行改造，将原水泥路面改造为沥青路面，同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造，不对道路的两侧的管线进行改移，对路面加铺有影响的部分做适当调整，埋设污水管道。
本施工标段道路横断面形式具体设计为：2.0m绿化带+3.5m人行道+2.0m侧分带（兼110KV高压线走廊带）+30m机动车道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m侧分带+3.5m人行道+2.0m绿化带=45m。
本工程总工期150日历天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因为经历整个冬季，温度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工项目冬季施工方案：
本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案，详细内容如下
（一）沥青混凝土冬季施工方案
11月20日-12月31日摊铺行车道沥青面层和下面层，施工时间安排在早上11点至下午的3点。为保证沥青路面施工质量，施工期间，按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护。
沥青混凝土冬季施工措施
1．沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。
2．准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。
3．准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青，并均匀撒布石屑。
4．沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，采用AH-90沥青加热温度应控制在150-160℃；矿料加热温度应控制在160-190℃（填料不加热）；沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s（其中干拌时间不得少于5s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。
5．沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为1：3）但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被，混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。
6．摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。
7．混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压，使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍（最大速度不得超过3km/h）；初压后进行振动复压3-5遍，其速度宜为4-6km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行（最大速度不超过8km/h），终压不少于2遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm；使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽，且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则，并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠30cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。
8．沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。
9．对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。
10．对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。
11.施工完毕后，立即在沥青面层下面层上做一层封层。
（二）水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于42.5，最小水泥用量不应少于300kg／m2，水灰比不应大于O.6。选用-20℃抗冻极限的防冻剂（防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配，搅拌时按配比设计文件配制）。混凝土初、终凝时间控制：初凝10小时，终凝20小时。混凝土坍落度控制：160±20mm。砼温控制出罐温度：≥12°C，入模温度：≥5°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过5度/小时。
砼的浇筑时间控制，注意收听天气预报，当预报温度白天最高温度低于-5℃或夜间最低温度低于-15℃时，预报有大于四级风时，不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨4:00-6:00开始进行，争取在中午12:00前结束，力争下午17:00前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时，砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太阳出来，再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后，脚踩没有脚印时，再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。
砼的保温及养护:在冬施期间，砼的养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位，采用相应的保温养护措施，防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。
保温及养护，采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布，当大气温度不低于-10℃时，防火棉帘被覆盖一层，上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-10℃，防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行，棉帘被长短边搭接均不小于100mm，并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。
冬施测量放线
必须在板砼同条件养护试块强度达到5Mpa后，方可掀开保温材料进行。测量时，先揭开轴线控制点位置处的棉帘被，其它与测量无关部位的棉帘被不揭，测量完后随时将棉帘被恢复。验线时，依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开，其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。
砼试块的留置
冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外，增设不少于两组同条件养护的试块，分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护28天的砼强度。
（三）土方工程冬季施工方案
正式进入冬施，现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡表层1m以内，不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过50mm筛孔，做到随筛、随拌、随夯、随盖，当气温低于-10℃时，不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土，不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料，对其它沟槽部位的回填土，冻土块含量不得超过回填总体积的15%，且冻土块的粒径应小于15cm，冻土块应分布均匀，逐层压实。
（四）雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。
2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。
3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。
4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。
5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃~-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.
6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。
7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍，以2.5min~3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。
8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。
9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。
10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。
11、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-10℃为3，-11℃~-15℃为5，-16℃~-20℃为7.
（五）路牙石安装冬季施工方案
采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。
路牙石安装冬季施工措施
1、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。
2、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。
3、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。
（六）、人行道步道砖的铺设冬季施工方案；
1、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。
2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。
冬季混凝土路面施工方案 篇2
冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案，并安排专人进行每天温度记录，为施工工作做好参考。
一、编制原则
确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
二、冬季施工特点
1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
三、施工准备
当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的.建筑工程遭受冻害。
1、成立冬季施工领导小组
组长：
组员：
2、组织措施
①进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
②进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
④安排专人测量施工期间的室外气温。
3、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。
4、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂等材料进场。
②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③计算变压器容量，接通电源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。
2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%，预留沉陷应比常温施工时增加。
4）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。
5）土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。
6）必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，施工快，回填土快。
7）地基土以覆盖草垫保温为主，对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cm。
8）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。
10）土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20－25％，预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15cm。
11）土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。
2、水泥稳定碎石工程冬季施工措施
冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢。所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。
对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆盖保温
水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布，在塑料布上覆盖草苫，以达到保温效果。
2、添加早强剂对于水泥稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加入早强剂，施工组紧密，尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。
3、增加水泥用量
水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.0～1.5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。
五、安全与防火
1、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。
2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。
3、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。
4、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。
5、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。
6、草包、草帘等保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。
7、施工现场水源及消火栓应设标记。
冬季混凝土路面施工方案 篇3
一、应急报告程序
为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作，特成立领导小组，一把手为总指挥，各分管领导为副总指挥，成员由值班站长及各部门负责人组成，负责落实恶劣天气条件下的安全情况，安排好各自的.工作，实行“一岗双责”责任制，全天候并有专人值班（24小时），绝不允许脱岗、离岗，一旦发生突发事件，要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报，按指示做好此项工作，对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置，预防道路交通事故的发生。
二、应急指挥组
为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作，预防各类事故的发生，抓好源头管理，特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组：
总 指 挥：
副总指挥：
成 员：值班站长及各部门负责人
一切听从总指挥的工作安排，明确责任，分工清楚，责任到人，各部门要相互配合，做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发，以对人民生命财产安全高度负责的精神，高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响，一旦遇有恶劣天气，立即启动方案，落实各项防范措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实做好防灾、救灾工作，确保社会的和谐稳定。
三、应急处置措施
在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作，克服麻痹思想和侥幸心理，落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施，加大安全隐患排查力度，从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠，搞好安全嘱咐，增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系，及时了解气象和路况等信息，做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息，要根据各归口管理部门的'要求，责任要明确，措施要到位，特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作，组织人力对中心各部门进行安全检查，确保万无一失，做好安全宣传工作，按照中心的各项规章制度执行，确保中心的安全工作稳步向前发展。
四、工作要求
提高认识，加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性，增强抓好此项工作的政治责任感和使命感，要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发，切实加强对防范工作的领导，确保各项防范措施落实到位。
冬季混凝土路面施工方案 篇4
一、工程概况
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米，由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。
二、小区道路灰土基础施工方案：
施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。
施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。
1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。
3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。
4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。
5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。
6、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。
7、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。
三、小区道路混凝土施工方案：
小区道路为200mm厚C25混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。
1、模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。
2、检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝是否严密，浇捣前，模板内的垃圾，周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润，有无积水等。
3、检查完毕后，做好隐蔽工程纪录。
4、浇捣砼时，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施。
四、浇捣砼应注意的问题
1、严格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度，严防超重。
3、砼自由倾落高度不宜超过2m。
4、根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。
5、浇捣的时间间隔：浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准，不得超过规定值。否则应留施工缝。
6、采用振捣器捣实砼时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。
7、表面震动器，其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建，最好先用插入式振捣后，再用平板震动器振实。
9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行，浇筑应室外气温较高时进行，但砼浇筑温度不宜超过28℃。
五、现浇砼道路的技术要求
1、施工缝的处理，在砼施工缝处继续浇筑砼时，其操作要点见表：
已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa
已硬化砼的接缝面1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除；2.用水冲刷干净，但不得积水；3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆，厚度10-15mm。
新浇筑的砼1.不宜在施工缝处首先下料，可由远及近地接近施工缝；2.细致捣实，使新旧砼成为整体；3.加强保湿养护。
2、现浇砼结构的允许偏差，如表：
轴线
墙、柱、梁8
剪力墙5
垂直度层高≤5m8
>5m10
标高层高±10
全高±30
截面尺寸+8，-5表面平整度（2m长度上）
3、应具备的技术资料：商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表
六、安全措施
1、使用前检查各部应连接牢固，旋转方向正确。
2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时，应切断电源。
3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm，并不得多于两个弯，操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。
5、作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。
6、振捣器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电器开关应装在手把上。
7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
10、作业后，必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。
冬季混凝土路面施工方案 篇5
一、总体构思
1、根据工程设计的要求，首先要充分体会设计意图和构思，然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求，对施工设计方案作出充分的组织安排，做到因地制宜，抓质量、赶进度、创效益。
2、根据本工程的特点，为绿化工程，考虑进场先进行土建施工，放样定位。同时对土方合理调配，再对绿化地进行划线定点、种植。
3、遇到因交叉施工，设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时，及时与业主单位和监理工程师协商解决方案，协调解决各班组的交替穿插，对工程质量工程工期需很抓把关。
二、施工特点
1、本工程为单独绿化工程，线路长，施工难度大，质量要求高，设计风格要求把握准确。
2、种植的苗木品种多，种植的技术要求高，专业性强，工程施工穿插性强。
因此，本公司拟集中专业施工技术骨干，采用相应技术措施，有步骤，有计划地结合实施和完成施工任务。
三、施工顺序
为保证按期竣工，工程按不同地块和内容采用流水作业，合理组织人员、机具，并保证材料及时到场。
施工地块：
绿化种植 候车亭 草坪铺设
主要施工内容：
1、土方工程：基础土方、种植土；
2、绿化种植
整体施工采取流水作业，详细见施工进度表。
四、施工方法
1、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。
2、绿化种植：划分为种植环境处理，绿化放样，选苗和种植，养护四个部分。
（1）、种植环境处理：先进行垃圾、杂草的清理，种植土应耙细整平，排水良好；并应进行土壤消毒，杀灭病菌和害虫后，施适量的基肥。
（2）绿化放样：以设计为依据，先放毛样，如平面布置与现场不利，应及时报告监理工程师，以便设计单位作变更设计。试放样经认可后，正式定点放线。
（3）选苗与种植：严格按照设计图规定的规格选购苗木，并对选购的.苗木，在起掘前作现场调查，认真核实所采购苗木的品种、规格及生长情况；根据所选苗木的规格、品种确定苗木的土球大小、起掘时间和包扎、运输方法，苗木的栽植应做到随挖、随运、随种、随养护，苗木起掘后不得暴晒或失水，若不能及时种植应采取保护措施，如覆盖、假植。种植前按设计要求放细样，定好株行距；树木栽植槽穴规格的大小、深浅，按植株的土球直径适当放大；对地被小苗的种植，在种植前土壤耙细整平，排水良好，根据树种和气候等具体情况进行适当修剪。种植后适时进行浇水养护。引道香樟应卷干保护并予支撑固定。
（4）养护：大苗种植后第一次应浇透水，以后看天气情况定期浇水，并用树桩打桩固定。一年养护派专职养护队伍进行精心养护，保证苗木成活，生长良好。
冬季混凝土路面施工方案 篇6
本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm，AC-13C细粒式沥青混凝土4cm。本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。
一、施工准备工作
（一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。
（五）施工测量放样：
恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。
（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。
（七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
二、拌和及其运输
（一）拌和
采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。
把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。
拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。
拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。
（二）沥青混合料运输
沥青混合料的运输采用8t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。
三、摊铺及碾压
（一）摊铺
1、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。
2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。
4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。
5、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
6、在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。
（二）碾压
1、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120℃，不得产生推移、发裂。
采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。
3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃，复压用型号为LY25的轮胎压路机（轮宽2.79m）、10～12T三轮压路机，配合使用，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。
4、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。
5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。
6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。
四、接缝、修边和清场
沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。
接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的.废弃沥青混合料均应从路上清除
冬季混凝土路面施工方案 篇7
根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况，在组织现场的实际施工时，主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑，在天气变化、气温降低时，重点观测室外的气温变化，根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。
一、冬季施工准备工作措施
1、做好天气预报工作
本工程由专人负责每日收听天气预报情况，及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的天气变化，以便采取必要的防护措施，防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。
2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任，并认真贯彻落实冬季施工措施。
3、做好技术交底。在每个分项工程施工前，由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底，交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识，并在施工中监督实施。
4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检，并认真作好各项检查的原始记录。
5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修，保证不塌陷、不漏水、不积水，并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐，妥善储存在仓库内。
二、安装工程冬季施工技术措施
1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工，气温低于5℃时采取相应防冻措施。
2、消防管道必须进行试水试压的，在试水试压完毕后必须把水排放干净，防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净；在特殊条件下，采取气压试验，达到有关规定要求。
3、做好冬季施工成品保护工作。
4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施，保证管道焊接质量。
5、电气暗配管道内穿铁丝扫管，清除管内积水后，封堵好管口。
6、防腐施工，严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业，气温低于5℃时，应在采暖条件下施工。
三、冬季施工安全管理
（一）、冬季施工安全文明施工措施
1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语，结合安装工程的实际特点做好宣传。
2、在冬季施工开始前，组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训，做好各分项工程安全技术交底，并充分发挥现场安全员、班组长的'作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查，发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责，严格按施工现场的有关安全规定执行，严禁野蛮指挥，指导工人在正确使用劳保用品的同时，注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。
3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件，注意环境卫生，防止煤气中毒及食物中毒，保持文明施工。
4、施工用电
（1）、严格按《施工用电施工组织设计》执行，严禁乱拉乱扯。
（2）、生活区内严禁采用电炉子取暖，室内人走后，应切断用电设施的电源。
（3）、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查，发现隐患及时进行整改，保证冬季施工的顺利进行。
5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施，对不用的水管阀门及时拆除，防止乱用水、漏水造成冻害。
6、对施工现场的道路随时进行清理和整修，防止冬季积雪结冰，确保道路畅通。
7、消防措施
（1）严格执行现场防火责任制，做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训，做好各项防火准备工作。
（2）消防器材合理安排，统筹管理，均设置明显标志，不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理，并安排专人进行定期检查。
（3）坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请，经安全人员批准按指定地点设专人负责用火，严禁施工人员在建筑物内随意用火。
（4）电焊作业地点应设置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高处电焊作业时，应设专人看管现场。
（5）下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火，夜间值班人员加强巡逻检查。
（6）宿舍内严禁点火及私自接电取暖。
8、搞好现场安全生产。
（二）、冬季施工安全检查措施
1、建立完善的现场安全检查制度，并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况，建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度，对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理，坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。
2、在大风、雪、雾天气施工前，应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。
3、随时发现重大安全隐患及其处理结果，应同时向所有冬季领导小组成员通报，确保在安全隐患未消除之前，不得进行施工作业，确保冬季施工顺利进行。
冬季混凝土路面施工方案 篇8
一、引言
随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格，混凝土的质量愈发被人们所关注，对于北方冬季的低温寒冷地区，混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。
本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为关注问题。
二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法
1、施工组织准备
（1）冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划，根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施，所需材料要在冬施前准备好。
（2）做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等工作。
（3）大型机械要做好冬期施工所需油料的储备，以便在冬施期间运转正常。
（4）冬施中要加强天气预报工作，防止寒流突然袭击。
2、对预拌混凝土搅拌站的要求
（1）提前作好冬期混凝土施工配合比的预配，按要求掺加早强型抗冻剂（不含氯盐），以提高混凝土的抗冻性。
（2）拌制混凝土所采用的骨料清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大于0.6。
（3）冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥，水泥等级不低于PO42.5R，最小水泥用量不小于300Kg/m3，水灰比不大于0.6，由于掺入防冻剂，严禁使用高铝水泥。
（4）搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案，并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用，配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。
（5）原材料的加热：冬施拌制的混凝土，采用加热水的方法，水泥不得直接加热，原材料在使用前运入暖棚存放。
（6）混凝土塌落度要求：180mm ±20mm。
（7）混凝土的投料顺序：先投入骨料和已加热的水，再投入水泥和外加剂。
（8）拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定：
①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定；
②严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除；
③搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍；
④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告，并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测
3、混凝土的运输
（1）运输混凝土的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测，对不合格的混凝土一律退回搅拌站，不得使用，并且保证现场混凝土出罐温度在10℃以上，混凝土的入模温度不低于5℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试，每一工作班（8h）不少于4次。
（2）现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温，以减少混凝土热量的损失。
4、混凝土的浇筑
（1）温度在-15℃以内，混凝土结构均可采用综合蓄热法，即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂，以延长硬化时间和提高抗冻能力。
（2）混凝土的温度降至0℃前，混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的 30%，且不应小于 4.0N /mm2。
（3）浇筑混凝土时，遇到下雪情况，先用塑料布将钢筋覆盖好，待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。
（4）合理组织罐车进场，以减少罐车在现场等待浇筑时间。
（5）混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。
5、混凝土构件的拆模
（1）墙体模板必须在混凝土冷却到5℃后方可拆除，拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面及时覆盖，使其缓慢冷却。
（2）顶板拆模要求：混凝土强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。
（3）严格执行拆摸申请制度。
（4）竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后，填写拆模申请单，经会签同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保温养护
根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施，随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数，以使混凝土内外温差降至控制范围内，达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实，防止混凝土裸露，确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土，进行浇水养护。
7、冬期混凝土浇筑测温
（1）测温起始时间
室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开始测温。
（2）测温工作内容
包括大气、原材、入模和养护温度。
（3）测温点布置
测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位，测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前混凝土测温大多采用电子测温仪进行测温，其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。
（4）测温频率
每天在2：00、8：00、14：00、20：00进行室外气温及环境温度测量，此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的混凝土浇筑后临界强度达到之前每2h测温一次，临界强度达到之后每6h测温一次。
（5）测温数据处理
所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号，应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及混凝土的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。
三、混凝土防冻注意点及施工原则
1、采取有效的措施，不因大气温度低而影响工程施工质量，不发生安全事故。
2、严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。
3、混凝土外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。
4、在浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
5、在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，待已浇筑的混凝土强度高于1.2Mpa时允许继续浇筑。
6、混凝土浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。
7、混凝土浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。
8、混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温；对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2～3倍，并压紧填实、周圈封好；保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线，放线必须掀开保温材料时，尽量减少掀开面积，放完线后应立即覆盖。
9、冬施混凝土要比常温下增设两组同条件试块，并填写混凝土搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试，约3～7天，应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。
四、结语
冬期混凝土浇筑的施工质量受多种因素综合影响，为了更好的确保混凝土质量，需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习，加强施工过程中的质量控制和监督检查，才能更好的保证冬期混凝土浇筑的施工质量。
冬季混凝土路面施工方案 篇9
为使在大风雨雪恶厉天气下安全工作，确保教育教学安全顺利进行。加强楼层、校内道路在大风雨雪天气下的安全使用，做好事故应急准备工作，一旦发生事故能够迅速出动，安全有效的'进行扑救，力争将事故消灭在最初阶段，最大限度的减少事故损失，保护师生人身安全和财产安全，特制定大风雨雪天气事故应急方案。
一、事故应急组织
1、组织机构
组长:
副组长:
成员:全体员工
2、办公室设在保卫科办公室
3、突发事故，所有人员立即编入事故救援组织，进行事故扑救工作。
二、事故应急工作总体要求
1、以牢固树立“防范胜于救灾”、“责任重于泰山”的安全责任意识为准则。做好事故应急准备工作。一旦发生事故应做到:决策果断、方案合理、指挥得当、信息畅通、联系及时、分工明确、各负其责、协调得当、安全扑救。
2、事故突发，应急组织领导小组应第一时间在现场指挥。
三、职责分工
1、组长职责:
全面负责事故扑救的指挥工作。
2、副组长职责:
负责组织事故应急队伍，进行合理分工，把事故降低到最低点。
3、组员职责:
立即投入到事故救援队伍，在事故应急小组的指挥下，根据实地情况进行现场扑救工作。
四、事故应急扑救原则与扑救程序
1、派专人打报警电话(110)及紧急救护电话(120)，并迎接救援车辆。事故应急工作立即开展。
2、事故救援时应遵循“救人重于救灾”、“先控制后消灭”、“先重点后一般”的原则，迅速救援事故，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
3、事故应急小组现场指挥，进行事故救援工作。
按照事故调查处理程序，同有关部门、事故处理监督部门进行调查处理，查明原因，总结教训，制定相应防范措施，不让此类事故再次发生。
冬季混凝土路面施工方案 篇10
为维护铁路北站广场区域秩序，确保道路安全畅通，提高对恶劣天气的应急反应能力，最大限度地减轻雨雪冰冻灾害造成的损失，现结合各科室、辖区内各单位工作职责，特制订本应急方案。
一、统一思想认识
要把做好雨雪冰冻恶劣天气条件下的广场区域安全管理工作，作为预防和减少铁路北站安全事故发生的重要举措，从大局出发，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，在思想上、措施上、行动上认真落实。
二、加强组织领导
为加强领导，确保工作落实，成立雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作领导小组，负责雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作重要事项的决策、指挥。领导小组成员为：综管办主任任组长；综管办副主任、铁路北站站长任副组长；客专余姚段和余慈站场指挥部工程科长、综管办综合科长、管理科长及副科长、铁派铁路北站警务室负责人、辖区各单位分管安全的副总经理及相关负责人、物业公司项目经理等为组员。
应急管理领导小组办公室具体负责广场区域雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作；协调、指导受雨雪冰冻等恶劣天气影响区域开展应急处置工作，协调广场区域有关部门联合开展应急处置工作；定时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。
三、明确工作职责
铁路北站：做好本单位恶劣天气应急方案，落实各项安全措施；负责维护铁路运输秩序，协同综管办妥善安置并疏散铁路站因灾滞留旅客；落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资；负责协调铁路安全管理和抢险工作，保障铁路安全畅通。
长途客运公司、城市公交公司、城乡公交公司、公交站场公司、慈溪城乡公交公司：做好本单位恶劣天气应急方案，落实各项安全措施，要安排相关人员到站场值守，加强客运车辆的动态管理和监管力度；落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资，积极采取措施做好站场扫雪除冰工作，及时将班线停运和客运情况上报应急领导小组办公室及上级主管部门。
综管办综合科：及时向市委、市政府报告雨雪冰冻等恶劣天气影响情况；准备好雨雪冰冻等恶劣天气应急保障物资；实时掌握雨雪冰冻等恶劣天气信息；加强干部值班制度，保证信息畅通、政令畅通；针对列车晚点情况联系出租车公司，确保运力及时疏散旅客。
综管办管理科：按照上级要求及时安排人员完成辖区内主干道的.清扫工作，确保广场区域主要路段、路口基本畅通；及时了解和掌握雨雪冰冻等恶劣天气下广场区域的社会治安情况；根据雨雪冰冻等恶劣天气对交通的影响，向乘客发布恶劣天气交通影响预警；指导综管队员重点加强站北路、出租车引桥、站南路等重要节点的巡逻管控，引导车辆安全、有序通过；及时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。
振兴物业公司：加强雨雪冰冻等恶劣天气时广场区域设施设备的巡查，确保地下车库正常运转；落实保安人员的备勤，做好应对雨雪冰冻等恶劣天气所需的各种物资和器材；服从管理科安排及时组织人员进行道路积雪清扫工作。
四、安排滞留旅客
受雨雪冰冻等恶劣天气影响往往导致列车晚点，旅客滞留，为此必须提供准确列车信息，积极组织、协调相关部门有序疏散旅客，妥善安置滞留旅客。
（一）综合科联系铁路北站及时了解列车晚点情况（车次、客流量等），随时联系出租车公司，确保运力及时疏散旅客；联系周边旅馆、酒店，向乘客提供住宿信息。
（二）如确有旅客滞留，组织力量有序引导滞留旅客到临时安置点（商贸体一楼、二楼）休息，联系民政局，提供必要的食物及被子等保温保暖用品。联系市卫生局启动临时医疗救助站，提供必要医疗手段，防控传染疾病。物业公司做好卫生管理、治安维稳工作。
五、落实工作要求
（一）加强领导，高度重视。应对恶劣天气工作是一项公益性活动，直接关系到群众的出行，关系到铁路北站综合管理的正常秩序。各科室、单位要高度重视，提前做好应对的各项准备工作，保证人员落实到位、物资调配到位、行动迅速到位。抗灾工具、融雪防冻物资必须安排专人保管和维护，确保急时之用，把雨雪灾害可能造成的损失降低到最低程度。
（二）明确责任，反应迅速。各科室、单位要明确责任人，要确保对讲机、移动电话等通讯工具畅通，迅速到指定地点就位，并及时开展清扫作业。要进一步加强值班工作，落实24小时值班和领导带班制度，值班人员要坚守岗位，随时关注天气变化情况，密切跟踪灾害发生过程，及时了解雪情雨情风情灾害，明确一名联络员确保信息畅通。一旦发生灾情，要按照有关信息报告制度迅速逐级上报，并及时启动应急方案，妥善处置。
（三）提高要求，讲究方法。应对恶劣天气工作要讲究方式方法，特别在扫雪除冰时，以人工清扫为主。除雪要做到及时清扫，确保雪中路通，雪停路清。清除积雪，应达到无漏段、无积冰、无残雪、路面见底的标准。要重视安全工作，加强对广大干部职工的安全教育，防止发生车辆及人员意外伤害事故。
冬季混凝土路面施工方案 篇11
一、总体构思
1、根据工程设计的要求，首先要充分体会设计意图和构思，然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求，对施工设计方案作出充分的组织安排，做到因地制宜，抓质量、赶进度、创效益。
2、根据本工程的特点，为绿化工程，考虑进场先进行土建施工，放样定位。同时对土方合理调配，再对绿化地进行划线定点、种植。
3、遇到因交叉施工，设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时，及时与业主单位和监理工程师协商解决方案，协调解决各班组的交替穿插，对工程质量工程工期需很抓把关。
二、施工特点
1、本工程为单独绿化工程，线路长，施工难度大，质量要求高，设计风格要求把握准确。
2、种植的'苗木品种多，种植的技术要求高，专业性强，工程施工穿插性强。
因此，本公司拟集中专业施工技术骨干，采用相应技术措施，有步骤，有计划地结合实施和完成施工任务。
三、施工顺序
为保证按期竣工，工程按不同地块和内容采用流水作业，合理组织人员、机具，并保证材料及时到场。
施工地块：
绿化种植 候车亭 草坪铺设
主要施工内容：
1、土方工程：基础土方、种植土；
2、绿化种植
整体施工采取流水作业，详细见施工进度表。
四、施工方法
1、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。
2、绿化种植：划分为种植环境处理，绿化放样，选苗和种植，养护四个部分。
（1）种植环境处理：先进行垃圾、杂草的清理，种植土应耙细整平，排水良好；并应进行土壤消毒，杀灭病菌和害虫后，施适量的基肥。
（2）绿化放样：以设计为依据，先放毛样，如平面布置与现场不利，应及时报告监理工程师，以便设计单位作变更设计。试放样经认可后，正式定点放线。
（3）选苗与种植：严格按照设计图规定的规格选购苗木，并对选购的苗木，在起掘前作现场调查，认真核实所采购苗木的品种、规格及生长情况；根据所选苗木的规格、品种确定苗木的土球大小、起掘时间和包扎、运输方法，苗木的栽植应做到随挖、随运、随种、随养护，苗木起掘后不得暴晒或失水，若不能及时种植应采取保护措施，如覆盖、假植。种植前按设计要求放细样，定好株行距；树木栽植槽穴规格的大小、深浅，按植株的土球直径适当放大；对地被小苗的种植，在种植前土壤耙细整平，排水良好，根据树种和气候等具体情况进行适当修剪。种植后适时进行浇水养护。引道香樟应卷干保护并予支撑固定。
（4）养护：大苗种植后第一次应浇透水，以后看天气情况定期浇水，并用树桩打桩固定。一年养护派专职养护队伍进行精心养护，保证苗木成活，生长良好。