短文网整理的监理工作汇报（精选11篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
监理工作汇报 篇1
在这xx年里，我在公司领导的正确领导下，在同事们的热情帮助与支持下，通过自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的进步，专业技术水平也有了很大的提高，特别是在落实“安全第一，预防为主”和“质量为本”的方针上，有效的遏制质量事故的发生，同时在实际工作中也存在一些不足，现就我在试用期的工作情况总结如下：
一、加强学习，提高自身综合素质。
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通管理方法与交通法规，使自己在工作中不掉队、不落伍，能够更好地胜任本职工作。特别是通过学习，自己的.思想素质、业务能力都有了很大的提高，特别是通过学习，自己的业务工作能力，业务水平有了很大的提高。
二、加强业务学习，提高工作能力。
我今年主要的任务是历史审稿。回顾这几个月来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，较好地完成了自己的本职工作。通过学习与实践，使自己的专业知识有了实质性的提高。
14.xx年xx月xx日-xx月xx日，我参加了公司组织的新入职员工培训，通过这次培训，使我更深刻地了解了公司的各项规章制度，学习了公司的企业文化。
15.通过近三个月的培训，使我进一步加深了对公司的了解，增进了同事间的友谊，也对公司的发展历程也有了更深刻的了解。
16.通过对这几个月来的工作情况的总结，使我更清楚地看到了自己的不足，以便在日后的工作中能够更有针对性、更强的完成各项工作。
17.总结这三个月的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如对行政方面的知识缺乏，卫生清洁工作做的还不够细心，监理执行力度不够，缺乏监理工作的计划性，缺少前瞻性。还有其他工作也存在很多的不足。这都有待于
监理工作汇报 篇2
近几年，随着国家加大对基础设施建设的投资政策，既给监理行业带来一次难得的机遇，同时也对监理行业提出了更高的要求，而测量监理是公路工程质量控制的基本环节之一，贯穿与施工监理的全过程。主要包括控制测量监理、施工测量监理和有关技术问题处理等内容。监理工程师应认真掌握，对施工全过程实施有效控制、监督和管理。严格按技术规范、招标文件及图纸的要求施工，避免质量事故、返工现象的发生，造成经济损失。
一、准备工作
监理人员进场后，要进行一系列大量、细致的测量监理工作。
1、测量必备资料
测量人员再开展工作前应准备下列资料：《公路勘测规范》（JTT061—99）、《公路桥位勘测规程》（JTT062—91）、《公路隧道勘测规程》（JTT063—85）、《公路路基施工技术规范》（JTT033—95）、《公路桥涵施工技术规范》（JTT041—20xx）、工程《招标文件》、施工设计图纸及其测设成果等资料。其中工程《招标文件》、施工设计图纸及其测设成果等资料应由业主提供。
2、工程测量技术交底。
技术交底方式，可由业主交给监理，再经监理交给承包人。为提高效率，简化程序，也可由业主向监理和承包人同时进行技术交底。无论采取何种方式，均应从业主（或设计单位）取得下列详细资料：《控制点成果表》、《控制点布置图》、测量依据、测量成果计算说明及要求等。在进行内业交接时要填好交接记录表，交接资料，不全资料要分类写明，对遗留问题应在开工令下达之前解决；在进行外业交桩时，应初步审查控制点的点位情况，并随后对控制点进行全面复测，把被破坏或被扰动的点及复测成果与开工前上报业主。
二、测量监理的内容
测量监理的内容分为控制测量监理和施工测量监理。
（一）控制测量监理
1、测量前的准备
(1).查阅测量交底资料。技术交底完成后，监理工程师应会同承包人对起资料进行审核，其内容包括：
a.控制点的精度：一般高速公路和一级工路施工控制点的精度为四级导线和四等水准。
b.点位在路线两侧得分布情况：当点位间距或点为距离≥500m时应考虑在后续工作中进行加密。
(2).测量仪器准备。
测量仪器是测量工作的主要工具，其配备得数量及精度应一满足技术规范、设计要求和施工需要为标准。除合同另有规定外，一般公路施工标段承包人应配有两台全站仪（一用于路基放样，一用于结构物放样）每一公里路基应配备水准仪一台：桥涵应配有专用水准仪一台。
审查其特测量准备，控制测量前应具备下列条件：
仪器精度满足要求、状态良好、检验证书有效。
工作计划满足施工计划要求。
交通工具适应需要，木桩、铁钉等测量用具充足。
2、控制点的复测监理
（1）复测过程监理：
对外业的复测工作，监理工程师应进行全过程旁站，并独立完成抽检内容（抽检频率为≥30%）抽检主要是对合同段间共同点位和合同段的连接段、位于河流和极易被破坏的点位重点检测。
（2）审核批复复测报告
监理工程师应在开工前要求承包人以正式文件形式提交复测报告，并抄报业主，监理工程师要对承包人递交的.复测成果进行审核，主要是审核其测量成果及计算过程，导线点及水准点闭和差应满足设计和规范要求。审核完成后，要对其成果进行批复，确认正确的点位，批复以正式文件发承包人并抄报业主；点位一经确认，要求承包人妥善加以保护。在点位四周加固，并设立保护牌。
3、密控制点的监理
为满足工程施工的需要，承包人要对施工控制点进行加密，作为施工测量的基准点。测量监理工程师对加密点要进行严格控制，避免因基准点错误而引起质量事故。
加密点埋设要牢固，布设点位视线要开阔且路线两侧应至少有两个点相互通视。一般加密点可直接在原控制点上设支点，布设成闭合导线或附合导线。监理工程师应于每年的
动融后、雨季结束后进行复测抽检，对有变化的点或新增设的点亲自检测并加以确认，同意在施工中使用。
三、施工测量监理
施工测量监理包括横段面测量、施工放样（包括路基、桥涵、隧道等）。监理工程师应深入到施工的各工序中去，严格监督和把关，把施工偏差控制在规范要求的范围之内。
1、横断面测量
承包人在路基施工前要进行原横断面复测工作，以复核设计工程量。监理工程师对其提交的结果按规定频率进行抽检，对地形变化比较大、复测结果与设计出入大的进行重点检测，以验证其结果的真实度，如结果差异较大时，令起重测或与监理共同复测
2、施工放样测量
施工放样测量是监理工程师进行质量控制的重点，在其施工前应要求承包人提供施工放样报告。监理工程师要对其放样基准点和放样点坐标、放样示意图及相关尺寸认真审核，保放样数据的正确性。经审核正确后，方可同意其进行施工放样测量，监理工程师应对其放样成果进行全面检测，对不符合要求的点位一律返工重测。
3、基施工测量监理
对路基施工，测量监理工程师应控制好路基纵横断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡度等各项指标，并重点对填前碾压后的指标进行检测，要求承包人提交其断面图、测量结果统计表填挖工程量统计表等资料，以此来控制其计量及总工程量。路基施工过程中监理工程师要每隔3∽4层检测一次，包括恢复中桩、量测宽度纵横断高程，以控制路基线形，同时校核每层填筑厚度。
4、路面施工测量监理
路面工程要求高标准的平整度、横坡度，且要确保路面设计厚度和纵断面。监理工程师对此应采取“主动监理和事前监理”的控制方法严格控制施工质量。事前要求承包人准确计算放样高程，并按照试验段所确定的松铺系数进行放样，直线段每20m一个断面，曲线段每10m一个断面，在路面基层、底基层及面层摊铺时要控制松铺厚度，碾压施工完成后及时检测横断高程，实现厚度和高程的双控。路面结构层的厚度，应注意控制高程检测标高的负误差。
四、结构物测量监理
大中型结构物放样时，监理工程师应会同施工测量人员认真审核图纸，仔细计算桩、墩、台坐标，核对其上、下部分坐标，发现问题要及时上报解决，避免因此影响施工进度，拖延工期。
对结构物施工过程测量，监理工程师要分步分标准进行控制。基坑开挖、灌注桩、基础、墩台身、柱或台帽盖梁、就地浇注梁板等分项工程，在施工前及施工后要对其尺寸、标高、轴线偏位作全面检测。为保证桥面铺装层厚度，墩、柱、盖梁的垫石标高一般控制在负误差范围之内。
五、隧道测量监理
隧道施工测量的控制要点是保证隧道开挖按规定的精度贯通，衬砌内轮廓线符合设计要求，并通过精密导线网对各点进行校核，以确定隧道施工进度。隧道施工前，应要求承包人布设隧道轴线桩平面控制精密导线网或三角控制网以及施工测量的控制点和水准点。隧道施工开始后，其平面控制网及高程控制点要求每月校核一次，隧道每掘进50m应对洞内外的平面及高程进行联测，并检测相应指标。
监理工作汇报 篇3
近几年，随着国家加大对基础设施建设的投资政策，既给监理行业带来一次难得的机遇，同时也对监理行业提出了更高的要求，而测量监理是公路工程质量控制的基本环节之一，贯穿与施工监理的全过程。主要包括控制测量监理、施工测量监理和有关技术问题处理等内容。监理工程师应认真掌握，对施工全过程实施有效控制、监督和管理。严格按技术规范、招标文件及图纸的要求施工，避免质量事故、返工现象的发生，造成经济损失。
一、准备工作
监理人员进场后，要进行一系列大量、细致的测量监理工作。
1、测量必备资料
测量人员再开展工作前应准备下列资料：《公路勘测规范》（JTT061—99）《公路桥位勘测规程》（JTT062—91）《公路隧道勘测规程》（JTT063—85）《公路路基施工技术规范》（JTT033—95）《公路桥涵施工技术规范》（JTT041—20xx）工程《招标文件》、施工设计图纸及其测设成果等资料。其中工程《招标文件》、施工设计图纸及其测设成果等资料应由业主提供。
2、工程测量技术交底。
技术交底方式，可由业主交给监理，再经监理交给承包人。为提高效率，简化程序，也可由业主向监理和承包人同时进行技术交底。无论采取何种方式，均应从业主（或设计单位）取得下列详细资料：《控制点成果表》、《控制点布置图》、测量依据、测量成果计算说明及要求等。在进行内业交接时要填好交接记录表，交接资料，不全资料要分类写明，对遗留问题应在开工令下达之前解决；在进行外业交桩时，应初步审查控制点的点位情况，并随后对控制点进行全面复测，把被破坏或被扰动的点及复测成果与开工前上报业主。
二、测量监理的内容
测量监理的内容分为控制测量监理和施工测量监理。
（一）控制测量监理
1、测量前的准备
(1).查阅测量交底资料。技术交底完成后，监理工程师应会同承包人对起资料进行审核，其内容包括：
a.控制点的'精度：一般高速公路和一级工路施工控制点的精度为四级导线和四等水准。
b.点位在路线两侧得分布情况：当点位间距或点为距离≥500m时应考虑在后续工作中进行加密。
(2).测量仪器准备。
测量仪器是测量工作的主要工具，其配备得数量及精度应一满足技术规范、设计要求和施工需要为标准。除合同另有规定外，一般公路施工标段承包人应配有两台全站仪（一用于路基放样，一用于结构物放样）每一公里路基应配备水准仪一台：桥涵应配有专用水准仪一台。
审查其特测量准备，控制测量前应具备下列条件：
仪器精度满足要求、状态良好、检验证书有效。
工作计划满足施工计划要求。
交通工具适应需要，木桩、铁钉等测量用具充足。
2、控制点的复测监理
（1）复测过程监理：
对外业的复测工作，监理工程师应进行全过程旁站，并独立完成抽检内容（抽检频率为≥30%）抽检主要是对合同段间共同点位和合同段的连接段、位于河流和极易被破坏的点位重点检测。
（2）审核批复复测报告
监理工程师应在开工前要求承包人以正式文件形式提交复测报告，并抄报业主，监理工程师要对承包人递交的复测成果进行审核，主要是审核其测量成果及计算过程，导线点及水准点闭和差应满足设计和规范要求。审核完成后，要对其成果进行批复，确认正确的点位，批复以正式文件发承包人并抄报业主；点位一经确认，要求承包人妥善加以保护。在点位四周加固，并设立保护牌。
3、密控制点的监理
为满足工程施工的需要，承包人要对施工控制点进行加密，作为施工测量的基准点。测量监理工程师对加密点要进行严格控制，避免因基准点错误而引起质量事故。
加密点埋设要牢固，布设点位视线要开阔且路线两侧应至少有两个点相互通视。一般加密点可直接在原控制点上设支点，布设成闭合导线或附合导线。监理工程师应于每年的动融后、雨季结束后进行复测抽检，对有变化的点或新增设的点亲自检测并加以确认，同意在施工中使用。
三、施工测量监理
施工测量监理包括横段面测量、施工放样（包括路基、桥涵、隧道等）。监理工程师应深入到施工的各工序中去，严格监督和把关，把施工偏差控制在规范要求的范围之内。
1、横断面测量
承包人在路基施工前要进行原横断面复测工作，以复核设计工程量。监理工程师对其提交的结果按规定频率进行抽检，对地形变化比较大、复测结果与设计出入大的进行重点检测，以验证其结果的真实度，如结果差异较大时，令起重测或与监理共同复测
2、施工放样测量
施工放样测量是监理工程师进行质量控制的重点，在其施工前应要求承包人提供施工放样报告。监理工程师要对其放样基准点和放样点坐标、放样示意图及相关尺寸认真审核，保放样数据的正确性。经审核正确后，方可同意其进行施工放样测量，监理工程师应对其放样成果进行全面检测，对不符合要求的点位一律返工重测。
3、基施工测量监理
对路基施工，测量监理工程师应控制好路基纵横断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡度等各项指标，并重点对填前碾压后的指标进行检测，要求承包人提交其断面图、测量结果统计表填挖工程量统计表等资料，以此来控制其计量及总工程量。路基施工过程中监理工程师要每隔3∽4层检测一次，包括恢复中桩、量测宽度纵横断高程，以控制路基线形，同时校核每层填筑厚度。
4、路面施工测量监理
路面工程要求高标准的平整度、横坡度，且要确保路面设计厚度和纵断面。监理工程师对此应采取“主动监理和事前监理”的控制方法严格控制施工质量。事前要求承包人准确计算放样高程，并按照试验段所确定的松铺系数进行放样，直线段每20m一个断面，曲线段每10m一个断面，在路面基层、底基层及面层摊铺时要控制松铺厚度，碾压施工完成后及时检测横断高程，实现厚度和高程的双控。路面结构层的厚度，应注意控制高程检测标高的负误差。
四、结构物测量监理
大中型结构物放样时，监理工程师应会同施工测量人员认真审核图纸，仔细计算桩、墩、台坐标，核对其上、下部分坐标，发现问题要及时上报解决，避免因此影响施工进度，拖延工期。
对结构物施工过程测量，监理工程师要分步分标准进行控制。基坑开挖、灌注桩、基础、墩台身、柱或台帽盖梁、就地浇注梁板等分项工程，在施工前及施工后要对其尺寸、标高、轴线偏位作全面检测。为保证桥面铺装层厚度，墩、柱、盖梁的垫石标高一般控制在负误差范围之内。
五、隧道测量监理
隧道施工测量的控制要点是保证隧道开挖按规定的精度贯通，衬砌内轮廓线符合设计要求，并通过精密导线网对各点进行校核，以确定隧道施工进度。隧道施工前，应要求承包人布设隧道轴线桩平面控制精密导线网或三角控制网以及施工测量的控制点和水准点。隧道施工开始后，其平面控制网及高程控制点要求每月校核一次，隧道每掘进50m应对洞内外的平面及高程进行联测，并检测相应指标。
监理工作汇报 篇4
受业主委托，我们山西水利水电工程监理有限公司负责平陆县红旗一库、韩村水库、王沟水库的除险加固监理工作。现将工作情况汇报如下：
一、工程完成情况：红旗一库完成上下游大坝加固、溢洪道改建、管理房改造。
共划分5个分部工程，119个单元工程，完成了110个单元，完成投资470万元。王沟水库完成上下游大坝加固卧管改造、管理房改造。共划分5个分部工程，96个单元工程，完成单元80个，支付金额1980000元，韩村水库完成下游坝体加固、管理房改造、溢洪道底板。共划分5个分部工程，121个单元工程，目前完成单元个支付金额万元。
二、质量控制情况
大坝土方填筑是关键。我们主要做到5个控制到位。1是土料场的选择，在控制含水量上到位。2控制铺土厚度到位。3控制铺土宽度到位。4碾压遍数控制到位。5抽检控制到位根据天气变化我们及时调整并加强质量控制的关键点，土方填筑9月份以前由于天气炎热干燥，土料偏干，我们着重抓好土料的饮水工作，9月份阴雨连绵，土方填筑的重点转向晾晒土料，并避免碾压过程中出现弹簧土。
水库除险加固的另一个重点工作是溢洪道砼浇筑。我们着重抓好关1是原材料入口关。2是搅拌关。3是钢筋布设关。4是支模关。5是砼浇筑关另外，我们还充分运用多种监理手段，采取巡视、追踪监测，召开监理专题会议、不定期检查通报、下达监理指令等多种手段加强质量控制工作。
三、进度控制情况
在进度控制工作中我们主要审查了开工前施工进度、分部工程开工进度计划、上冻前进度计划、剩余工程进度计划。在进度计划控制中我们付出了极大的努力，每天与施工队共同想办法，与施工进度计划对照，分析原因，若有延误，及时采取赶工措施。尽管如此，施工进度仍存在差距，分析原因主要有3条，一是设计滞后，施工中一些细部结构没有依据。二是天雨打搅。导致一个月不能有效施工。三是人员组织不力，思想麻痹，没有很好组织多个工作面施工导致进度落后。
四、支付情况
特别强调的是，我们对支付进行改进，每次支付按完整的`单元进行，需支付的单元必须是评定合格的单元工程。支付时必须附单元工程签证单。
五、安全管理情况
安全管理无小事。每次监理会议我们都反复强调安全工作，要求安全管理人员到位、安全措施到位，安全意识到位、安全制度到位。同时我们经常强调工地机械操作要有专人指挥。用电设备要安装漏保。施工路口要有安全标识，工地现场要有安全标语。由于安全管理到位，施工中未发生任何安全事故。
六、资料情况
施工中我们不仅抓好质量、进度、安全，同时注重施工资料及时填报，对施工资料不及时的施工队我们给予通报批评。为了促进施工资料不落后，我们改进支付方式，按单元支付，很好促进了施工队按时做资料，真正做到了资料与与进度同步。
七、经验和建议
经验
1）施工单位的组织管理工作相当重要，有了严密的组织机构，还要有一定水平的管理人才，在项目经理的领导下，各负其责，各司其职，才能确保工程施工的顺利进行。
2）工程质量把关的第一道关是施工单位的质检部门，建立和健全施工单位的质量保证体系是必不可少的，施工单位的质检机构，要发挥应有的作用，要有业务熟悉的质检人员，监理单位不能过多的替代施工单位的质检部门，这样才能把好工程质量第一关。
3）一个健全的监理组织机构，是保证监理目标实现的前提条件，监理机构要配备完成监理任务相应的专业人员，并且要相对固定。监理人员要在工程实践中，加强学习，不断充实和更新自己的知识，才能更好地完成监理任务。
建议施工单位项目部的“三检制”要形成制度，不能流于形式，这是现场施工质量得到保证的关键。项目部要组织施工人员对施工文件的学习，特别是关键工序作业前，要进行技术较底，明确要求。监理工程师发现项目部“三检制”不能落实，要及时向业主报告，直至更换现场项目负责人。
监理工作汇报 篇5
通过这段时间的现场实习，我深知作为一名现场资料员必须要与现场情况相结合，所以我会时常去现场了解情况，但是去现场就要注意安全问题，比如：戴安全帽，不要踩木板之类的，不要站在机械下面等等，
1、资料员必须要具有以下的素质：
1.1、仔细耐心。每天对着大量的数据，必须要有仔细认真的态度来对待现场监理反映的数据。
1.2工程情况，进度要牢记于心。这样也就更利于开展工作。
1.3 资料的汇报要清晰，明了，及时。数据是零散的，各方各面的，资料到了信息资料员这里不能出现失真的现象，要象聚光镜一样，把资料的重要方面更加突显，起到一个加强的作用。信息资料员必须把数据、资料概括，汇总，进行逐项分析，反映在汇报的资料当中。作为一名资料员，细心是很重要的，项目上上下下的文件，发放文都要做好记录，一起还要写上编号还要熟悉word excel等办公软件的应用，因此，作为一名资料员，还要经常制表，得把收集的文件资料、监理月报、各单位往来发放文件分类放入相应的档案盒，因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。要求资料员要熟悉网络搜索。实习期间，遇到政府部门、建设单位公司要检查，各项工作都要重新补缺查漏。为了达到毕业实习的预期目的。
2.. 认识和客观的评价;在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更具体认识和客观的评价的
2.1工作能力。在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议多做实际工作。
2.2.实习方式。在实习单位，师傅指导我的.日常实习，以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班，完成单位工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。
2.3.实习心得收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业答辩积累了素材和资料。五、实习心得做一个优秀的监理资料员非常重要。第一，我认为做一个优秀的监理员应该要考虑三个关键因素：这就要求做到：一是要善于学习法律法规;二是要熟悉图纸;三是掌握施工工艺;四是深入实际，掌握施工实际情况实事求是;五是明确职责：本次实习让我更进一步提升了自己学习实践能力，电脑的水平也有所提高，特别是人际关系的处理，更是受到很深的启发，为以后工作奠定可很好的基础，希望自己能在以后的工作中得心应手，更上一层楼。
监理工作汇报 篇6
一、工程概况：
经开20xx-5号地块住宅项目地下室面积为18640.77平方米。地下一层战时为二等人员掩蔽所，防护等级为核六级；防化等级为丙级，共设三个防护单元及一个移动电站。人防面积6236.98平方米，掩蔽人数3823人，人员出入口总宽度为11.50米。
本工程由嘉兴万宏房地产开发有限公司投资兴建，由上海中房建筑设计有限公司设计，巨匠建设集团股份有限公司承建。xx工程建设监理公司担任该项目的人防施工监理工作。
二、施工质量控制：
本公司受业主委托，承担了本工程的`施工监理工作，在对本工程施工监理过程中，我们坚持以质量控制为主要工作内容。首先针对本工程项目的特点认真编制了监理规划和监理细则，明确各分部、分项工程的控制点；同时对施工单位的质量保证体系、施工组织设计方案、进度计划进行审查，并督促实施；在原材料及半成品进场实行报验制度，材料及半成品只有在验收合格后才能用于工程。做好工程隐蔽验收，在砼浇筑时做好旁站监理，发现问题及时向施工单位提出并督促整改；对完成的分项、分部工程进行检查评定。
三、工程质量评价：
1、结构工程：
1）、钢材、水泥均进行了抽样检测，试值均符合设计要求和施工规范。
2）、钢筋的绑扎、搭接、锚固长度、规格、数量均符合设计要求。
3）、混凝土采用商品砼，并按规定取样制作试块，试块经检测均达到设计要求。
4)混凝土施工时，严格控制好坍落度，督促施工方及时进行浇水养护，拆模构件未出现空洞和蜂窝现象。
2、防水工程：
1）防水为结构自防水为主，砼抗渗等级符合设计要求；
2）地下室底板和侧板为卷材防水，防水卷材抽样检测符合要求，施工规范，经检查人防区域无渗漏水现象。
3、孔口防护工程：
1）、防护门、防护密封门等由专业厂家生产制作，安装位置和方向正确；
2）临战封堵等均按要求做好预埋；
3）进出风口、各类管线的防护密闭均按要求施工。
4、建筑装饰工程：
1）涂料表面平整，颜色统一
2）、地坪表面平整无空鼓开裂、色泽一致。
3）、内墙粉刷平整无空鼓开裂，阴阳角顺直方正，柱脚、地面分割线清晰合理。
5、给排水工程、通风与空调工程、建筑电气安装工程、防火设备安装工程：
1）、工程设备、线管布局合理，吊杆支架安装牢固。
2）、室内灯具安装牢固、开关、插座、消防器材标识安装高度一致，标识正确。
3）各类设备安装正确符合要求。
6、工程技术资料：
工程原材料、隐蔽工程记录、各类试块、分项、分部等质量控制资料完整并符合要求。
四、结论：
本工程施工单位均按施工图和联系单施工，监理过程也严格按设计、施工规范及有关强制性标准实施监理。我们认为本工程质量可靠，技术资料基本齐全，目前已具备竣工验收条件，同意工程质量核定为合格。
xx工程建设监理公司
监理工作汇报 篇7
20xx年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点，不断提高工程监理的水平，杜绝重大安全事故的发生。在项目部的正确领导下，在总监以及总监代表的合理安排下，以公司质量目标为工作目标，本着“严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信”的企业精神，通过一年的努力，本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报：
一、现场工作总结：
1、在工程进行过程中熟悉工程设计图纸，找出质量控制难点确定
控制目标，同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。本年度参加消防、人防、弱电、总平等专业图纸会审。对进场的专业施工单位进行资质及方案审查，共审查单位及人员资质6份，施工方案7份。
2、重视对进场材料、构配件的检查和验收，要求各专业施工单位
进场材料必须附产品出厂合格证，并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，并签署合格材料报审资料21份。对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求承包单位立即清出现场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在“以次充好，偷梁换柱”的现象发生。
3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理，并做好旁站监理记录
严格要求承包单位分项分部的施工报检程序，避免工程实体与资料脱节，其中共签字确认电气隐蔽资料151份，给排水隐蔽151份，防雷接地隐蔽15份。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口头交流，再书面要求并追踪最后开专题会议进行解决。组织召开安装专业质量专题会6次、安装进度专题会2次，并参加每周四工地的安全大检查。
4、与建设单位做好紧密配合，对施工单位编制的施工进度计划进
行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要，共审查进度计划4份。对于每个工种施工前必须做样板间经我监理部及业主检查验收合格方可大面积展开，并同时形成书面记录。施工过程中的每单项工程工程量完成情况做到心中有数，每完成一个项目工程及时报业主进行确认。
二、存在的不足和建议：
1、在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限，知识面的.不足。如
a、对部分细部验收规范、强制性规定的界限不明确；
b、在工作中，对施工单位的口头指令比较多；
c、与施工方沟通不够等造成监理工作很被动。
在以后的工作中，对工程进度的控制还应该从实施情况着手，避免进度计划与实体脱节。同时加强自身安全生产管理专业知识的学习积累，以满足安全生产需要。
2、建议公司可以在适当的时候多组织经验丰富的专业人员，对我们年青的监理人员进行培训，以增强专业水平。
三、下一步工作打算和体会：
我做为监理工程师，从事工程师工作时间不算太长，工作中还存在许多不足之处，今后我会更加的严格要求自己，努力钻研业务、不断更新和补充新的知识，提高业务水平和工作能力，总结经验，更好的完成监理工作。
监理工作汇报 篇8
受西咸新区秦汉新城开发建设集团有限责任公司委托，秦汉新城渭柳佳苑安居小区二期工程，由陕西林华建设工程项目管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由西安建筑科技大学建筑设计研究院设计，2#~6#楼10#~13#楼由陕西昱升建设有限公司施工，7#~9#、15#16#楼由西安三建施工。现将本工程20xx年施工阶段的监理工作汇报如下：
一、工程概况
秦汉新城渭柳佳苑安居小区二期工程秦汉新城渭柳佳苑安居小区二期工程项目，位于陕西省咸阳市渭城区窑店镇黄家沟村，西邻陕西粮油机械厂，交通便利，地势平坦，占地面积约250.79亩，总建筑面积约588712.77平方米。地上面积约492104.28平方米，地下总建筑面积96608.49平方米。设计内容包括公租房、安置房和各类公共服务用房及其配套的水、电、暖、通、气等建筑安装工程，室外配套的道路、绿化和各种专业管线及设施。总投资约11.5亿元
二、监理工作的措施和效果
1、质量控制
工程质量控制是监理工作的一项重要内容。我们始终以施工及验收规范，质量验收及评审标准为依据，督促承建单位实现约定的质量目标。
建设方面严格审查承建单位的质量管理体系，检查分包单位的资质，严格审查承建单位的《施工组织设计》并提出合理化建议，实行了严格的材料、设备、配件的报验制度，要求施工单位填写《报验单》报监理办审核，不符合要求或不合格的产品坚决不允许进场。在施工过程中我们实行巡回检查、旁站监理及平行检查等多种手段。每完成一个分项工程，都要求施工单位先进行自检，自检合格后再报监理部签认，符合要求后才能进行下一道工序施工。对于隐蔽工程要求监理检查验收合格后、留有影像资料才能隐蔽。
2、进度控制
要求从工程一开始就制定《项目总进度计划》；各分项工程开始时制定《分项工程进度计划》；在项目建设过程中，各分项工程按工程的不同阶段制定《阶段工作计划》。对于每个工作计划，监理部都会进行严格的审查，并提出合理化的建议，在保证工程质量的前提下，加快工作进度。在项目建设过程中，监理部严格督促计划的落实情况，当发现有严重偏差时，立即组织相关各方分析原因、研究措施，实时纠正。对于在保证质量的前提下实在不能按时完成的，协调各方重新调整工作计划。在进度控制的过程中，确保“质量优先”的原则。在监理部有力的措施下，工程的进度得到了有效的控制。项目的进度较预期目标有延后，但是这有其客观的原因：整个工程包涵的内容比较多，涉及到的有关单位比较多，制定项目总体计划时对工程建设的难度和复杂都考虑不够，对其相互间的制约、影响项目实施进度的不确定因素估计不足。虽然，项目的总体进度有所延迟，但这都是在项目建设过程中及时预见并经各方客观分析，为了保证工程的质量而一致认可的。
3、信息及文档管理
在整个项目建设的过程中，产生多种文件或文档，主要包括：（1）合同文件；（2）设计方案、实施方案；（3）产品文档；（4）过程中产生的各类文档；（5）监理部产出的周报、月报、阶段总结报告、会议纪要、监理通知、监理建议等。信息及文档管理贯穿整个工程实施的各个阶段。监理部对合同、设计方案等工程依据性文档及时归档并便查；对各方的产出的过程文档进行接收、审查并转发给相关各方，保证了各方的沟通和信息共享；及时要求承建单位提交工程的阶段性成果文档，进行归档并及时提交用户；验收时要求整理提交最终的产品性文档；及时编制周报、总结报告、会议纪要等监理文档，提交用户并进行归档。总之，监理平时注意各类信息的收集、整理、归档并及时提交用户。保证信息的完整性，确保了系统建设各项活动的可追溯性。
本年度施工监理阶段整理和收集各类资料情况如下：
1、现场监理人员情况表1份
2、工程变更单3份
3、技术复核报审表3份
4、设备报审表3份
5、材料报审表38份
6、砼浇灌令23份，混凝土浇筑前必须有监理人员签发浇筑令
7、旁站监理记录表40份，对混凝土浇筑施工、地下室防水施工、塔吊安装施工等进行全过程旁站。
8、材料、试块见证取样送样登记表47份，对进场材料、各种原材料、混凝土试块等进行取样检测
9、会议纪要12份，每周三定时开监理例会，要求施工方上报周计划和解决施工过程中存在的各种问题，并有相应人员做好记录，编辑会议纪要
10、监理工程师通知单、回复单5份，安全隐患通知单及回复38份，对工程中出现的'各种质量、安全问题下发通知单，要求施工单位及时更改并回复。
4、安全生产及文明施工
检查、督促承包单位在编制施工组织设计、施工方案时，对安全生产、文明施工必须进行设计，在审查施工组织设计、施工方案时一并审查，应使之符合安全施工要求。由项目监理部确定各标段安全生产与治理的重点工程项目、重点施工阶段和部位，并对上述重点项目阶段和部位组织不定期的专项检查。现场设专职安全监理人员和安全监理资料管理人员。监理部将进一步加强“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的方针，每周一定期的组织安全生产文明施工检查工作，控制施工现场要设置工程标牌，临时设施要稳固、安全、整洁、满足消防要求，特别在施工安全用电，以及施工塔式起重机进行重点检查，纠正和排除了塔吊的安全隐患3处。及时督促承建单位做好安全文明生产治理工作，消除安全隐患。我监理部根据工程特点制定了《安全生产违章处罚办法》，得到了业主的认可和好评，并作为业主文件进行下发。
5、组织协调
协调的内容不仅仅体现在与业主单位和承建单位技术层面的交流与沟通，更多是在项目实施全过程中对各种管理组织层面的协调。
监理部主要通过如下手段进行协调：（1）周例会制度：每周三定期组织召开工作例会，要求各承建方按时参加，向建设方和监理部汇报上一周项目实施的情况和问题解决情况，汇报下一周的工作计划，并说明工作过程中遇到的困难和存在的问题、需要监理部协调解决的问题；（2）专题会议：对于工程中遇到一些技术、业务的重点难点时，监理办组织召开专题讨论会，进行研究分析和讨论；
三、结束语
我监理部的监理工作，得到了秦汉新城管委会的认可，并以文件形式进行了表彰。我们在今后的工作中将室外脚手架、塔机的安全、以及施工安全用电作为重点，不断地学习并对监理人员进行专业培训使监理人员的专业知识得到进一步的提高。在新的一年里，我监理部将认真总结经验，去伪存真，为建设单位提供更优质的服务，交一个满意答卷并保证全面完成监理任务。
在此，我秦汉新城渭柳佳苑二期监理部的所有成员对各位领导的支持与配合表示衷心的感谢！
渭柳佳苑二期监理部
20xx-3-8
监理工作汇报 篇9
各位领导、各位专家:
在各位领导指导下，在各位专家的精心指导下，经过施工单位参建人员的辛勤努力，省监理公司监理的标段承建的工程第四、五、六三个分部工程现已完成了设计图纸中的各项工作，施工单位承报了第四、五、六分部工程的验收申请。监理部审查后作了同意验收的批复，现请予审查验收。
一、本次拟验收的分部工程情况
按照已批复的项目划分，本次待验的分部工程是四、五、六三个分部，四、五两个分部工程每个分部有52个单元工程，其中土方开挖2个单元、土方回填6个单元、C15砼垫层2个单元、C25砼垫梁2个单元，C25砼埋管底拱20个单元，C25砼埋管管身20个单元。
第六分部工程有46个单元，其中土方开挖2个、土方回填6个单元、C15砼垫层2个单元、C25砼垫梁2个单元，C25砼埋管底拱17个单元，C25砼埋管管身17个单元。
二、监理过程
按照建设合同，依据水利工程建设项目施工监理规范，监理部对各分部工程进行了全过程的.施工阶段监理。监理人员对工程质量进行严格检查、全面负责，严格按施工监理程序进行监理。工程监理按照事前审批、事中控制、事后检查的原则，把好检查验收关。工程施工过程中，工程质量均处于受控状态。监理工作主要采取了以下措施:
1.开工条件的审查。开工前，监理部依据建设合同、监理规范对各分部工程的开工条件进行了认真、细致的审核。审核内容包括分部工程施工技术方案、进度计划、质量及安全保证措施、进场设备、原材料检验等。对不符合要求的，限期进行整改，直至符合要求，允许开工。如原材料不能及时检验，要求尽快对原材料进行检验并提交检测报告等按监理要求逐项整改，以保证工程顺利开工。
2.严格检验检测制度。原材料的控制是保证工程施工质量的关键，工程所需原材料一律经检测部门检测合格，方可用于工程施工。如钢筋、砂石料等依据施工规范按批次、方量、重量分别进行委托检测，检验合格，准予用于施工，检验不合格，一律不得用于施工。本工程原材料均按有关规定规范进行了委托检测试验，在施工单位检测的基础上，监理亦对其进行了委托抽检检测，如钢筋抽验14次,全部合格,确保用于工程施工的原材料全部合格。
工序检测是监理质量控制的重要手段，施工中每道工序完成后，首先施工单位自检，然后监理进行复核检验，检验合格，允许进行后序施工。如开仓前的基础面、施工缝、钢筋、模板、止水检验。检验合格，准许开仓;检验不合格，责令整改，直至整改合格，方可进行后序施工。
各分部工程监理工序四分部共检测点次，合格点，合格率%;五分部共检测点次，合格点，合格率%;六分部共检测点次，合格点，合格率%;原材料委托检测监理抽检钢筋8次，全部合格;砼试块检测9组，抗压强度满足设计要求。
3.旁站监理。对每项砼浇筑施工均进行旁站监理。对砼的铺料、平仓、振捣等进行了现场控制，严格按施工规范施工，确保施工质量。施工过程中，及时对施工现场人员、设备、材料、天气、施工环境、施工中出现的问题及处理措施进行现场记录，以反映实地施工情况。
4.巡视检查监理。对其它施工项目采取监理巡视检查，只要工程项目施工，监理必须到场，坚持每天工地巡视，出现问题及时纠正。如土方开挖、回填、钢筋原材、焊接、绑扎、模板支立等工程施工均采取监理巡视检查，保证各施工项目在受控状态下施工。
5.监理例会、监理通知。对工程施工中涉及施工质量、施工进度、安全生产等问题时，通过监理例会、监理专题会议、监理通知等形式及时提出解决方案、建议和整改措施。本工程施工过程中共，签发监理通知18份，对工程施工进行有效控制。
三、监理效果及工程评价
通过对监理规范所给予的各种监理方法的实施，监理措施的不断完善，本工程施工各阶段均处于受控状态。现各分部工程中所有单元工程已完成，质量全部合格。工程所用原材料钢筋符合质量标准，全部合格，中间产品质量优良。第四分部工程有52个单元工程，单元工程质量全部合格;其中49个单元工程质量优良，优良率94.2%。第五分部工程有52个单元工程，单元工程质量全部合格;其中49个单元工程质量优良，优良率94.2%。第六分部工程有46个单元工程，单元工程质量全部合格;其中42个单元工程质量优良，优良率91.3%。工程施工中未发生质量及安全事故。
监理工作汇报 篇10
一、工程概况
连霍国道主干线星星峡至吐鲁番段高速公路机电工程由收费系统、监控系统、通信系统及治超站四部分组成。工程分为两个合同段：哈吐段由北京瑞华赢科技发展有限公司承建；星哈段由上海电科智能系统股份有限公司承建。
收费系统由星星峡、烟墩、二堡、一碗泉、鄯善东、吐峪沟六个收费站共64条计重收费车道和哈密、吐鲁番两个收费分中心组成。为了保证二堡和一碗泉收费站正常工作，根据要求在一碗泉和二堡建设了两个临时收费站，各有四条收费车道，保证了来往车辆的正常收费。
监控系统由哈密、吐鲁番两个监控分中心，十五个外场电视摄像机监视点（原合同为七个，变更增加八个）、七个交调站、四个车辆检测器、八个可变情报板、三个气象检测站组成，总计三十七台（套）外场设备。
通信系统由星星峡、烟墩、骆驼圈子、哈密服务区、二堡、三道岭、一碗泉、鄯善东、鄯善养护站、南湖服务区、吐峪沟等十一个无人通信站和哈密、吐鲁番两个通信分中心及589.27公里24芯干线通信光缆、180.69公里24芯辅助光缆组成。
治超站：由星星峡治超站、鄯善东治超站组成。
二、监理组进行的主要工作
（一）工程进度控制
1、收费系统
（1）星星峡收费站
已全部完成12条计重收费车道设备的安装，并通电调试完毕；新的计重收费软件已安装调试完毕，等待计量标定。12条收费车道已具备收费条件。
（2）烟墩收费站
已完成8条计重收费车道设备的安装，另2条计重收费车道设备正在安装之中；监控室收费设备已安装完毕。
（3）二堡收费站
已全部完成10条计重收费车道设备的安装，并通电调试完毕；新的计重收费软件已安装调试完毕，等待计量标定；
新编制收费软件和计重收费软件已试运行了一个多月，前期发现有丢失数据现象，经软件人员调试后，未出现类似问题，现等待即将进行的联合演练测试的结果。
（4）一碗泉收费站
已建成的临时收费车道已于7月11日开通收费。现监控室设备正在安装之中。
（5）鄯善东和吐峪沟收费站
两个站22条计重收费车道设备硬件和软件均已安装完毕，等待通电调试。
（6）鄯善东治超站
治超站完成了上行线和下行线2100米管道预埋和21个手孔
的施工。
2、监控系统
星吐段三十七台（套）外场设备基础位置已全部定点；现已完成了4个摄像机和两个可变情报板基础的浇注，其它基础现正在有序施工之中，预计11月中旬可全部完成。
3、通信系统
全线24芯干线光缆总长589.75公里，区间24芯辅助光缆180.69公里。已气吹24芯干线光缆360公里；十一个无人通信站和二个分中心施工目前尚未开始。
4、施工工程量完成情况评估和严重滞后原因分析
（1）工程量完成情况评估
到目前为止：收费系统已完成工程量约为60%、监控系统、通信系统和治超站均不到2%。总而言之，工程进展严重滞后。
（2）工程进度滞后原因
客观方面：
1、土建、房建不能及时提供施工界面，特别是房建。现在还很难预估鄯善养护站、吐鲁番分中心何时能提供机房施工界面。
2、部分收费站的供电也不同程度影响了施工进度。
如星星峡、烟墩、鄯善东、吐峪沟收费站等都一定程度影响了该站的施工进度。
主观方面
（1）承包商主要领导重视程度不够，执行有关施工现场管理规定的自觉性较差，长期无故不在现场；
（2）施工组织计划问题不少，项目部主要领导工作主动性差，现场负责施工的二名技术人员缺乏工程管理经验。即使在施工界面具备的情况下，也不能有效的组织施工。如监控系统外场设备施工安装，现一切条件具备，仍不能高效率的开展工程施工。
（3）施工人员和机具较少，长期以来，在500多公里的多个施工现场，都不同程度的存在这个问题。
（二）工程质量控制
1、在质量控制方面监理组所做的主要工作
（1）巡视检查：对工程全部设备的安装都及时进行巡视检查；
（2）旁站：对隐蔽工程的施工都进行了旁站；
（3）性能测试检查：按照国家相关部门颁布的.强制性规定检测项目对已完工的施工项目进行了检测（如防雷接地电阻、系统联合接地电阻、强电端子对地绝缘电阻等）；
（4）变更审核：本着对业主负责的态度，对承包商已提交的全部变更（到目前为止共３１项）进行了严格的审查，并及时上报执行办；
2、工程施工质量方面存在的主要问题
（1）个别施工人员质量意识差，个别施工项目质量较差：如：吐峪沟收费站空调安装不规范；雨棚信号灯安装角度不到位；计重收费设备人孔布线保护不到位，线缆外漏、卫生差，
且无盖板；计重收费设备安装地面混凝土处理表面粗糙、高低不平等
（2）个别技术人员工作态度不够认真，如：监理组共审核3版承包商编制上报的软件教材，仍存在问题达20余处。
（三）工程费用控制
1、工程费用支付情况
到目前为止，工程已支付5次，共支付费用：4292.450427万元,其中:星哈段:1311.682757万元,哈吐段:2980.76767万元。
2、工程变更
到目前为止，已审核承包商上报的31个变更、费用共计7581110．95元。
（四）安全管理
从开工进场开始，我们就十分重视工程安全管理工作，不断强化安全教育和安全检查，并落实安全工作责任制。截止目前，保证了施工人员及设备的安全，无任何安全事故发生。
三、下步监理工作安排
（1）配合业主做好二堡收费站联合演练测试；
（2）督促承包商按照现有条件抓紧施工；
（3）对星星峡、烟墩、二堡、鄯善东和吐峪沟收费站设备，进行通电检测。
我们监理组有信心在公路管理局和执行办领导指导帮助下，
与承包商共同努力，把星吐段高速公路机电工程建设成为优良工程。
星吐段机电工程监理组
20xx年十月十一日
监理工作汇报 篇11
领导的支持和同事的积极配合下，年月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师。本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：
针对本工程项目需要及合同条件的要求，1驻地办进场以来。积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。
首先按照设计图纸及规范要求，2开工前。对承包商提出的.各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
试验监理质量控制的重点，3材料质量控制。合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。
每个分项工程或单项工程开工前，4施工过程控制。监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。
回顾这半年来的监理工作，年即将过去。体会最深的做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我监理工作大有帮助，必将有力推动我工作。
但是还存在不足之处，虽然我一直努力扎实的去做每一项工作。外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在问题提醒我继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。
一如既往的做好年的监理试验工作，西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下。年任务艰巨，工程量大，对我试验工作要求更为严格，这就要求我每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。