机员的总结

短文网整理的机员的总结(精选14篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

机员的总结 篇1

a、小电机分厂

实习第一天来到的是小电机(直流电机)车间,小电机车间是湘电集团重点车间之一,现有班组22个,职工187人,其中大中专以上学历人数占2/3以上,车间拥有各种设备130台,其中加工中心、数控车床、立车、镗床、铣床等设备具有国内先进水平属中日合资车间。该车间主要生产各种轨道交通的交流变频牵引电机,如YQ—180系列、YQ—190系列、YQ—150系列等;大型矿山电动轮自卸车,如ZQD12321系列、xEC776系列等;矿山大小机车,如ZQ350系列、ZQ21系列、ZQ11B系列ZQ158系列、ZQ22B系列、ZQ7系列等直流牵引电机,以及型号为ZCF—506A、ZCD—477A、ZCF—Zx1071、ZCF—Zx107A等电铲电机,同时还负责国家863中的重点工程项目TYC18—16/270、TYC9—16/272电机的制造。

车间内大体分为:浸漆区、电枢叠压区、电枢预装区、金加工区、嵌线区、配装区等。

浸漆区浸漆的主要流程包括:抽真空注漆(绝缘漆)加压烘干等,需要时可重复上述过程,以保证产品质量。

电枢叠加采用锻压过程实现

金加工区采用卧式镗床加工机座,其他主要控制机器还包括自动控制仪等等。

动平衡实验:测试目的是为了防止转子转动过程中的不正常摆动。校正采用g级的平衡块实现,通过专用仪器测量出质量偏差位置,通过加装、调整平衡块的个数和位置调节质量分布均匀,若电机在实际应用中的转速越高,对平衡精度也就越高。加装平衡块时应使质量略小于实际需加装适量,待校正完毕后对平衡块进行焊接固定处理,然后进行二次校正。

装配区主要分为喷漆、烤漆区和实验区

成品检验和技术处理过程中若铸件及粗镗时划线未划正,导致部分位置镗不起,孔内裂纹严重,可用砂轮清去裂纹及氧化皮,根据情况焊补,堆高后重镗。

绕组槽内垫绝缘牛皮纸,绕好后用玻璃布包裹,才内垫玻璃布板(槽楔)

换向器用铜材料制成,数目繁多规整。用以减少转动过程中的环火

电机散热主要采用铝制风扇,同时绕线、转子有通风孔与之配合。

车间中除了各种半成品器件外,最壮观的还数各类加工机器,虽然在大一金工实习器件一对部分车床有所了解,但电机厂的相比更加庞大、先进、精准、齐全,自动化程度更高,是人打开眼界。值得一提的是头顶上庞大的天车,它由x/y/z三轴共三部电机提供牵引动力,轮轴两端设有行程开关和机械抱闸,用来防止天车在轨道尽头发生触碰。按照所悬吊物件的所需精准度不同,对天车的稳定度,精度有不同的要求。

b、湘机成套厂

湘机开关厂是湘电集团(原湘潭电机厂)所属的生产高低压电气及成套控制设备的专业厂家。其占地面积为54893平方米,拥有固定资产4千余万元,拥有数控冲床等各种设备310太套,检、测仪器齐全,有完整的表面前处理和喷漆技术。高压电器产品经西高所归口实验合格,由机械工业部、电力工业部联合办法的高压开关柜生产只需正对合格正(红证);低压电器产品经天津低压电器传动研究所归口,通过检查验收合格,由机械工业部,电力工业部联合办法的有生产高级型抵押成套开关设备的资格证书(红证)。20xx年通过GB/T19001—20xxidtISO9001:20xx质量管理体系认证,是湖南省电工行业的骨干企业。湘机开关厂为煤炭、冶金、石油、化工、电力、水利、机械、轻工、科研、国防等部门提供了大量的输变电设备,其中包括:高低压配电装置;交流异步、同步电动机电气控制成套设备;挖掘机、卷扬机、塔吊电气控制成套设备;各种蒸馏装置;各类电器元件产品,部分还出口欧亚等国。

低压电器按用途或所控制的.对象可概括为两大类:○1低压配电电器,包括刀开关、转换开关、熔断器、自动开关和保护继电器,主要用于低压配电系统;○2抵押控制电器,包括控制继电器、接触器、启动器、控制器、调整器、主令电器、电阻器、变阻器和电磁铁,主要用于电力传动系统中。

进入车间,看到最多的便是各种看开关柜及开关,如万能式断路器,刀开关,过流继电器

GL—11过流继电器:正常工作时,线圈中有负载电流,但不产生吸合作用。当出现比负载电流大的吸合电流事,衔铁才产生吸合作用,从而带动触电动作,在电力拖动系统中,冲击行的过电流故障时有发生,采用过流继电器做电路的过流保护。

断路器:也称自动空气开关,用于分配电能、不频繁地启动异步电机以及对电源线路及电动及等的保护。当发生严重的过载、短路或前电压等故障是能自动些断电路,他是低压配电线路中应用广泛的一种保护电路,其中智能化断路器采用了微处理器或单片机为核心的智能控制器。

电流互感器:用来计量电流大小;保护电路过载、过流、短路。

高压隔离器:相当于熔断开关,因外部电路提供的电压往往高达6000V—10000V,若直接引入控制电路会对电器设备及人员安全带来安全隐患,所以采用高压隔离器将控制电路与外部线路隔开,防止控制电路出现问题时,高压窜入电路造成损害。

除此以外还见到了其他未曾见过的开关设备,如正空继电器、复合外套金属氧化物避雷针、电力电容器、金属铠装移开关设备、保险等等。开关厂的生产流程大致为:商家订单厂家采购组装调试交付商家。组装车间因工作性质影响女性人员明显占优。

实习心得:

为期5天的实习已经走到了尾声,这其中有太多的收获,也有太多的感慨。这次进入湘电集团实习是对理论的进一步认识和巩固。此次实习的大小电机分厂。成套厂2个分厂各有个的特色和用途,全方位体现了电机从进料到装配再到出场的流程,是我大饱眼福,对各类电机、电气元件有了一些基本了解,认识到自动化控制在现实工业生产中的作用与重要行,收获颇多。

比起小电机车间的清洁,低噪音环境,大电机车间则相差较大,长期工作在这样的环境中容易对人体造成一定的伤害,如耳,眼。肺等部位。相信随着企业的发展,相关设施会得到改善。

机员的总结 篇2

从进入四川广播电视台605台工作至今已有一年了,在这一年里不论是技术业务知识,还是为人处事,我都感受到了真真正正的成长,回顾这一年来在605台工作的点点滴滴,内心感慨颇多,受益匪浅。从学校到进入社会,从一名学生到一名值机员,我努力搞好角色的转换,投入到这样一份平凡却重要的工作中。既然自己选择了四川广播电视台605台,选择了值机员工作,选择了成为一名高山人,因此就要热爱当前的一切,踏踏实实、认认真真地去工作,带着满腔热情去工作。虽然缺少实际工作经验,但是在平时的工作中,我深深意识到“不积跬步,无以致千里”,认真努力地做好自己的本职工作。大到信号流程,机器设备,应急预案,机器检修,小到打扫卫生,安全防护,只要是我不懂不会的,都虚心请教,认真学习,以端正的态度对待每一件事,不论大小,尽力做到最好!

作为一名机房值机员,时刻铭记十二字方针“不间断、高质量、即经济、有安全”,把安全播出放在第一位,严于律己,遵守值机人员细则,工作不分份内份外,认真完成领导交办的每一项工作。特别是在值机期间,认真值班,严密监看播传电视信号和监听调频广播信号质量,认真真实地记录好设备运行情况,坚守值班岗位,严格遵守值班纪律,熟悉每一个应急预案的操作流程。在工作中,我认真学习专业知识,掌握广播电视发射机的各项操作规程,结合自己的不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的各项操作技术。同时,坚持一边工作一边学习,只有不断的学习才能更好的提高自己。不论是台领导或是前辈、同事,我都虚心向他们请教业务知识,加强学习,不断提高业务能力,不畏艰难,尽职尽责。

广播电视是党和人民的重要宣传阵地和工具,是党和人民的耳目喉舌,是党和政府联系人民群众的桥梁和纽带。为宣传党的方针政策、维护社会稳定、丰富人民群众精神文化生活、信息交流等方面发挥着重要作用。广播电视工作作为党和国家政治宣传的前沿阵地,它所发挥的作用是不可替代的,如果出现的任何一点负面宣传,所造成的后果是不堪设想的。而作为值机人员的我们时刻不容忽视,尤其是在国庆六十周年之际,确保安全优质的播出是一项重中之重的任务,在班长的领导下,按照台领导的指示和要求,在重要播出保障期必须双人双岗到岗,责任到刚到人,我与本班的值机人员全力以赴严防死守,打起十二分的精神保证不发生任何事故和重大播出传输事故,做好“三满”工作,确保了重要节日、重大活动、重点时段的安全优质播传。

回过头看看这一年来的工作、学习、生活,在各个方面我都取得了不小的进步,但是我也认识到自己还有许多的不足之处,还要通过继续努力学习来提高自己,在今后的工作中,我会更加做好自己的本职工作,从自身查找原因,发扬优点,改正缺点,在平凡的工作岗位上默默奉献,做一名真真正正的高山人。

机员的总结 篇3

作为旅客服务部的一名值机员,非常有幸参与公司组织的英语网络课程学习。虽然工作了,但我一直保有对英语学习的热情,同时也希望将这份热爱投入到工作中,却一直找不到行之有效的方法。偶然一天,接到了部门关于公司组织英语学习的通知,内心里学习英语的那颗小种子,就像遇到了雨露和阳光,欣喜地发了芽,我毫不犹豫地报了名。

大学期间,我的专业是国际经济与贸易,是对英语要求相对较高的一个专业。在校时,对英语的学习主要集中于两个方向:一是应试的学习,主要就是大家熟知的语法、阅读、写作等;二是商务英语方面的侧重,大多也是一些专业课英文版书籍的阅读以及课堂上英文案例的'分享学习。课余时间,我特喜欢追美剧、英剧,在这过程中逐渐培养了自己的语感。

工作后,有机会接触国际航班。本以为在英语方面能胜任的我,却在办理具体业务时碰到了不少问题。首先是专业词汇不足,因为之前并没有进行过专业的知识储备,导致与旅客交流过程中有些专业性的描述并不准确。其次,应变能力有待加强。在与外籍旅客接触的过程中,要想在最短的时间内解决旅客最大的问题,这就要求自己听得快、听得懂、讲得出、讲得明白。看似水到渠成的自然表达,却需要大量的场景练习以及问题模拟才能在听力、表达、逻辑等方面提升自己。去年公司组织的英语网络课程学习,就恰恰满足了我的这些实际需要。

在英语学习的过程中,我非常庆幸地遇到了一位优秀并富有责任心的外教Vhic。通过接触了解,Vhic得知了我的爱好和机场工作的特殊性质,并没有拘泥于简单的教学范本,而是结合我的英语水平,私人订制似的设计了聊天的语境及内容。在交流过程她帮我指出了用词和发音等方面的问题以及语言的使用技巧,并亲身示范,让我加强练习。如此一来,课程设计有趣、多样,也提升了我的英语实际应用能力。

学习之初,我便给自己定下了一个小目标,一个月内要固定至少上完几节课,争取学习完后英语水平有所提升。既然有着得天独厚的学习条件,还有公司和领导的大力支持,便不能浪费这份资源,辜负公司的培养。只要休班的空闲,我便安排好时间,保证至少一个课时的网络课程学习,就这样不知不觉坚持了快一年。回望这一年,感觉收获满满。也正是通过这次学习,我的英语能力提升之余,通过外教了解到了不少异国的风俗文化,开阔了视野,增加了信心!

骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍 。"感谢公司为我们提供这样好的学习资源,在以后的工作和学习中,我会坚持不懈,将所学应用于实际工作。也希望自己的这点爱好和坚持,能为国际旅客的出行增加一丝便捷,为我们的大机场蓬勃发展贡献自己的绵薄之力。

机员的总结 篇4

实施农村劳动力阳光工程培训是全面落实科学发展观和以人为本理念的重要体现,根据上级阳光办20xx年阳光工程培训工作指示精神,浉河区农机局本着“政府推动、学校主办、部门监督、农民受益”的原则,按照“共同促进、按需分配、抚优抚强、农民受益”的总体要求,精心组织、创新模式,全力做好阳光工程农机使用和维修的培训工作,收到了良好社会效应。目前,200名农村劳动力培训全部结束,有效地提高了我去农村劳动力素质和就业技能,加快了新农村建设步伐。现将前段工作总结如下:

一、加强领导,制定方案,做好生源组织发动

(一)成立组织,加强领导。成立了“阳光工程”农机培训领导小组,落实人员,落实责任,细化措施,把任务落到实处。为切实搞好此次阳光培训工作,浉河区农机局专门成立了以农机局局长为组长、分管领导为副组长阳光工程培训工作领导小组,并对每位小组成员进行了分工,明确职责。小组根据培训工作日程及进展情况,及时对各个阶段的工作进行调度,总结和部署每一个阶段的工作,确保培训工作按部就班、有条不紊地进行。

(二)部门联合,制定方案。主动与阳光办沟通、协调,在区阳光办的指导下,制定实施方案,确定阳光培训计划,同时查缺补漏,完善软硬件设施。为确保培训工作取得实效,我们按照培训方案认真开展好每一个阶段的`工作,并把各个阶段工作进展情况及时上报各级有关部门,并适时的得到主管部门正确的工作指导和帮助,为切实做好培训工作奠定了基础。

(三)及时发动,确保生源。由于今年阳光工程农机培训正赶上三夏农忙季节,为保证“阳光培训工程”顺利开展,区农机局双管齐下做好生源发动工作。一方面组织人员,每天奔赴各乡镇做好协调工作,落实学员招收情况。另一方面利用国家购机补贴的工作实施时机,及时组织享受农机购置补贴的农户参加培训。通过多方努力,生源发动巩固工作进展顺利,整个培训结束后,实际参训人员200人。

二、严格管理,强化服务,确保农机阳光培训工程顺利实施

(一)健全制度促阳光工程培训规范化。在教学过程中严格照章办事,做到用制度规范培训工作,确保学员的在校秩序。一方面确保学员的理论学习秩序,严格按照上级规范安排理论授课,合理安排课时,确保学习质量;另一方面确保学员的实践操作秩序,按照实践课时的安排认真实践,教师跟课辅导,保证学员学习实践安全。

(二)成立班委,落实班委会和班主任制度。培训期间,所有任课老师和班委、班主任全部到场参与培训,班委每天亲自带队,负责辖区内学员按时到位,严格考勤管理,使整个农机阳光培训工作井然有序。

(三)从三方面着手做好培训服务。培训前,认真为每个学员准备学习袋,内装笔记本、辅导教材、学员手册等学习用品,印发课程表和班委会成员表,供学员使用。培训中,生活方面,准备热水供学员饮用,安排好学员用餐,确保学员免费培训;学习方面,及时、耐心解答学员在学习和实践中提出的各种疑问。培训结束后,严格按照上级要求建立健全学员档案,将每个学员的信息和考试成绩录入微机管理,与学员建立了互通信息的电子信箱和电话热线,以备工作中相互联系,随时解决农机使用和维修中的难题。

三、探索实施“阳光工程”工作新思路、培训新模式,丰富教学内容,全力提升阳光工程培训质量

(一)教学方式多样化。我们认真总结以往的培训经验,不断改进教学方法,实行理论授课、实地操作、参观学习、经验交流“四级教学法”,即:理论知识由学校教师讲解,实地操作由生产厂家专家指导,参观学习由学校统一组织参观合作社,经验做法由农民相互交流。授课期间,除了老师们正常讲课外,将新引进改良的新机具,摆放到学员们眼前,聘请有资质的专家,现场讲授如何操作和使用新型机械,增强了培训的实效性。

(二)操作演练实地化。在培训过程中,我们在上好理论课的基础上,注重实际操作演练。在实际技能操作培训中,农机专业合作社成为了广大学员的实习基地。许多有实践经验的学员对农业机械使用和维修进行了现场交流,谈心得、讲技巧,也为学员们上了生动的一课,有效地解决了产学脱节的问题,很受学员欢迎。

(三)学练结合现代化。利用现代多媒体手段进行理论授课,保证了学员愿意学,乐于接受。实地操作由教师手把手地进行指导,专家与学员互动,现场解决学员操作过程中出现的故障,使学员学有所得。

四、加强宣传力度,确保了阳光工程宣传到位、深入人心

(一)做好全面宣传工作。一方面我们充分利用电视、广播、报纸、简报及进村入户与农民面对面等形式,各镇街培训基地制作宣传看板,悬挂阳光工程宣传标语横幅,广泛宣传国家惠民政策和阳光工程培训方针,帮助农民解放思想,更新观念,积极主动地投入到阳光工程活动中。

(二)电视台报道。安排专人负责联系电视台、报社记者,媒体重点对培训情况进行跟踪宣传报道。各级媒体都及时播报发表了我们的工作进展,进一步扩大阳光工程的影响,使党的.惠民政策深入人心。

(三)发放阳光工程宣传学习用品和学习卡。统一发放200只阳光工程培训学员书包(袋),装入教材、笔、笔记本;确保学员享受到阳光工程的优惠政策。

机员的总结 篇5

20xx年,水产工作根据《20xx年全省养殖业工作意见》及《20xx年市养殖业工作意见》,以“养殖业转型升级、率先实现现代化”为主线,加快转变养殖方式,加快推进转型升级,突出抓七项工作:围绕园区建设,发展现代渔业;开展健康养殖,建设标准渔业;推广名优品种,打造特色渔业;强化苗种管理,升级现代种业;结合精准扶贫,挺进大山渔业;实施多项举措,再创辉煌渔业;提升自身素质,塑造形象。水产取得了喜人的成就:冷水鱼特色养殖继续保持全省领先;成功创建农业部水产健康养殖示范场5家,在全省同类地市中排名第一;参加首届全省水产技术推广职业竞赛,包揽全省三个一等奖,团体成绩全省第一,并有2人代表省局组队赴北京参加农业部组织的全国竞赛,获得全国团体三等奖;预计20xx年放养水面达到47万亩(去年同期47万亩);预计完成水产品产量11.5万吨(去年同期10.7万吨),增长7.3%。

一、主要工作

(一)围绕园区建设,发展现代渔业

园区渔业,具有集约化、规模化、产业化、现代化的特点。为此,我们立足于渔业园区与渔业景区同时打造,商品鱼与文化鱼同时培育,有形鱼无形鱼同时共享,创新渔业工作思路,培育新的渔业亮点。我们先后做了2个方面的工作:

一是发展休闲渔业,实施渔业一二三产业并举,目前已成功创建省级休闲渔业示范基地15家,国家级休闲渔业示范基地2家,是全省最多的地市。良美鲟龙科技有限公司、xx区四清湖生态农业有限公司,把渔业生产、渔业休闲、渔业文化、渔业美食同时进行,集养鱼、观鱼、戏鱼、侃鱼、品鱼于一体,让渔业亮点纷呈:三文鱼美食城成为金色名片,省内外众多游客慕名前来品味三文鱼已成一道独特风景,尤其在国庆等黄色周期间客人爆满,品偿三文鱼一席难求;良美鲟龙科技有限公司参与xx市委政府举办的20xx年东江湖“鱼王节”活动,8月20日在xx市环湖公路桃花谷隆重举行,湖南都市频道《直播大事件》栏目对捕鱼活动进行了全程现场直播。近万名游客齐聚东江湖畔,共同见证长2.15米,重205斤的“东江湖鱼王”鲟鱼,捕捞出水的震撼场面,引得众人一片欢呼。活动主办方还准备了一口特制的船形鱼锅,锅长11米、宽2米、深0.5米,最多可装食材5.5吨。扛旗世界纪录的工作人员在现场进行鉴定后,正式将此锅命名为“天下第一鱼锅”,成功挑战扛旗世界之最纪录。同时,在场游客现场品尝鲜美的“天下第一锅鱼王汤”。

二是发展设施渔业,实施工厂化养鱼。我们采取鼓励、引导、指导等措施发展设施渔业。渔业出现了不少新鲜事:池建在房里,崽养在箱里,鱼养在洞里。

池建在房里:把大片的规模鱼塘建在室内,坐在家里就能养鱼,不晒太阳不淋雨,夏天不热冬天不冷。这是渔业的一件新鲜事。宜章洪成特种水产养殖繁殖场,有室内鱼池8000多平方米,是目前省内最大的生鱼工厂化养鱼基地。今年5月22日,省畜牧水产局袁延文局长、渔业处杨开吉处长等领导在该场调研时,称赞该场起点高、规模大、特色突出,并寄予为工厂化养鱼作出更大的贡献。

崽养在箱里:让鱼妈妈把崽生在泡沫箱里,这是渔业的又一件新鲜事。宜章洪成特种水产养殖繁殖场,首创采用塑料泡沫箱为生鱼新郎新娘之洞房,让其在内生儿育女。利用天然温泉水源,实施生鱼常年规模化育苗技术,以湘江水系与珠江水系的生鱼为亲本,年生产能力在2亿尾以上。

鱼养在洞里:渔业还有一件新鲜事,就是把鱼养在山洞里。时下,找洞养鱼、打洞养鱼、造洞养鱼、地道养鱼,成为渔业的一道风景。xx区青龙首生物科技有限公司就是其中的代表。

(二)开展健康养殖,建设标准渔业

抓水产健康养殖示范既促进水产健康养殖,又促进水产品牌建设。我们大力开展创建水产健康养殖示范场工作,全市已成功创建国家级水产健康养殖示范场20家,其中,今年新增5家。通过主推“东江鱼”健康养殖,先后有鲢鱼、草鱼、鲤鱼、三角鲂、虹鳟鱼、青鱼、鳙鱼等18个品种通过了无公害产品认证。“东江鱼”以其优良品质,畅销全国各地,并远销美、日及欧盟等国家和地区。去年11月,“东江鱼”又成为了国家地理标志保护产品。今年以来,我们又大力度推进水产健康养殖示范场创建,有5个水产养殖场成功创建,占全省40个的八分之一,在全省山区地市中排名第一。期间,我们采取了三条措施创建健康养殖示范场:

一是部署发动,在全市范围内组织发动,先后有15家渔业单位申请创建,是近年来最多的,竞争最激烈的。

二是审核推荐,通过对上报的15家养殖场进行认真的核实比较,选择其中的宜章洪成特种水产养殖繁殖场、市水产科学研究所、临武岚桥宏祥综合养殖专业合作社,xx县水溪种养殖专业合作社、永兴鑫和种养殖专业合作社、xx区四清湖生态农业有限公司等6家作为推荐单位,报送省局。

三是现场指导,我们先后深入到6家推荐单位,在现场进行指导,要求对照创建标准,要高不能降低;对照创建项目,要全不能缺漏;对照创建时间,要早不能推迟,对照创建资料,要规范不能随意。创建单位务必做到:确定负责人,明确路线图,制定时间表,签订责任书,确保成功创建。在10月底,我们还将组织了各创建单位报送的资料,统一装订成册,并安排专人送到省局和衔接验收工作。

(三)推广名优品种,打造特色渔业

首先,冷水鱼。以鲟鱼、三文鱼为主体的冷水鱼养殖在全省独树一帜,继续保持龙头地位。据不完全统计,全市目前有冷水鱼养殖单位或企业达到34家,养殖面积220520平方米(不包括大水面混养方式面积),冷水鱼产量6915吨(不包括高海拔稻田养殖产量)。养殖的冷水鱼主要品种有鲟鱼、鲑鳟鱼、银鱼及特色水产中的娃娃鱼、石蛙等。冷水鱼养殖方式主要有网箱养殖、流水养鱼、大水面混养和精养池塘专养等四种。

一是网箱养殖冷水鱼,主要集中东江河流域,形成了独有的冷水鱼养殖产业带。从资兴到永兴20多公里河道的冷水鱼产业已初具规模,共有冷水鱼规模企业8家,网箱养殖面积197520平方米,年产鲟鱼5078吨,三文鱼750吨。

二是流水养殖冷水鱼,主要集中在永兴、苏仙、宜章、北湖、资兴、桂东、临武等地,主要采用溶洞引水养鱼、挖井提水养鱼、山涧拦水养鱼等三种方式。共有规模养殖单位21家,年产鲟鱼384吨、三文鱼90吨、娃娃鱼9.7吨、石蛙4吨。与此同时,在市水科所新场址正在建设的冷水鱼产业园正在进行之中,目前,日供水16800立方米的大型引水工程已经完工,建设中的二期工程是规模上万平方米的工厂化流水养鱼池。建成后将成为国内最大的工厂化冷水鱼养殖基地。

三是大水面混养冷水鱼。主要集中在东江湖和欧阳海等大水面。主推品种为银鱼和匙吻鲟。其中,东江湖年产银鱼600吨左右、欧阳海年产银鱼10吨以上;在欧阳海和嘉禾千家洞水库开展大水面混养匙吻鲟,也在探索中。

四是精养池塘专养冷水鱼。主要在宜章洪成和鑫归实施养殖匙吻鲟。其中,宜章洪成完成培育与提供规格5寸匙吻鲟10多万尾,自己养殖2万尾,于20xx年4月投放,投放规格5寸,目前已长到1斤多,预计到元旦上市将达到2斤规格。

其次,热水鱼。宜章洪成一六利用温泉控温技术繁养殖生鱼,年生产能力上亿尾,成为省内最大生鱼繁殖场,其种苗通过网络销往广州、佛山、江西等地;永兴先步鳄龟繁殖场,现有亲本1万只,年生产苗种10万只,是省内最大的鳄龟繁殖场,其种苗通过网络销往广州、浙江、江苏等地。

再次,本土特色鱼。主要养殖:特大鳙鱼、翘嘴鲌、黄颡鱼、鳜鱼、泥鳅、大口鲶等。汝城鑫归有泥鳅高标准鱼池500亩,是省内最大的鳅苗种生产基地,今年上半年生产苗种5000万尾,除满足本市外,还销往江西;桂阳春陵江生态渔业,年生产特大鳙鱼1000多吨,其产品远销往重庆、四川、广州。

(四)强化苗种管理,升级现代种业

二、我们主要做了3件事:

一方面,抓水产苗种督查。根据《湖南省畜牧水产局办公室关于开展20xx年水产苗种生产专项整治督查工作的通知》要求,我局立即行动狠抓落实,并取得了预期成果:全市完成普查登记造册17个鱼苗鱼种场,并全部达到专项整治要求;苗种生产形成了制度化、常态化、规范化的长效机制。5月12—13日,由省局领导带队组织的苗种生产专项督查组,分别对我市xx县鱼苗鱼种场、宜章洪成特种水产养殖繁殖场、xx县鱼苗鱼种场和xx市水产良种场等3县(市)4场,对照本次苗种督查要求严格进行现场检查,不仅顺利通过,而且获得高度赞扬:认为宜章洪成特种水产养殖繁殖场,是山区渔业的一面旗帜,是全省工厂化渔业的典型。

另一方面,抓苗种场升级。我们主要从两方面入手,一是县级场升级为市级场,为晋升为省级场奠定基础,今年有临武岚桥宏祥综合养殖专业合作社水产良种场,成功创建市级水产良种场。其中,鳜鱼苗种培育与鳜鱼规模商品鱼养殖,成为该场的突出特色,年培育鳜鱼苗种100万尾,年上市商品鳜鱼50000斤以上,是目前最大的鳜鱼养殖基地。二是市级场升级为省级水产良种场,全市已成功创建省级水产良种场4个,是目前全省最多的地市。下一步,我们将重点支持宜章洪成、市水科所等创建省级水产良种场,并力争在20xx年前成功创建。目前,我们正按创建计划朝省级水产良种场方向迈进,创建工作如火如荼进行中。

再次,我们瞄准水产现代种业,申请创建国家级水产现代种业示范场。先后采取五项措施助推创建:一是选择条件较好的xx市水产良种场,作为推荐单位上报省局;二是深入资水产良种场现场进行现场指导;三是亲自审核创建资料;四是主动与省局等相关部门与领导取得联系,做好衔接工作;五是邀请评审专家,针对创建具体工作,审资料、查不足、提建议、求完美、抓落实,力争成功创建。从目前的情况来看,xx市水产良种场申请创建国家级水产现代种业示范场进展顺利,有希望将成为市第一个国家级水产现代种业示范场。

机员的总结 篇6

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在xx机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。

一、坚持做好养护车的维修与保养工作。

对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。

二、提高公路养护机械化程度。

单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和 一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。

三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平

机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的`真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。

四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。

始终坚持“预防为主、安全第一”的原则。把“安全就是效益,事故就是浪费”思想贯彻到每位机务工作者,强化安全意识,紧绷安全这“一根弦”。不断完善机务安全管理制度,制订各种机械安全操作规程,实施养护车辆管理办法,真正做到各项工作有章可循。加强岗位安全培训和教育,提高机械操作人员和驾驶员的安全意识和安全防范技能。

五、做好机务基础管理工作。

保证机械设备账、卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。

回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。

1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。

2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。

机员的总结 篇7

我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。

从一个微笑、一句“您好”,到与旅客交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。

一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。

近来值机室出现了一连串的业务差错,从“纸箱未签字”到“航班隐载”,从“错接旅客”到“VIP航班不正常”,引起了上级领导的高度重视,并采取了切实有效的措施。刚刚 首先,作为值机室的其中一员,现将自己的工作总结如下:

一、爱岗敬业

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

二、增强责任心

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。

在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

三、努力学习

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高分析问题和解决问题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。

为了今后更好的工作,想提出几点建议:

一、时刻了解旅客的需求。

缺少了解旅客需求的手段,缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如:作为服务质量水平最高的新加坡机场,他们设定的旅客满足率为90%,而我们要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准),也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

二、要对员工正确授权。

员工是第一接触旅客的人,从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同;同样,旅客希看对提出的.要求能做到迅速响应。

一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解,能否给予旅客公道的解释,给他们一个方向指引。

二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限,如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务,授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力,提升服务水平。

三、治理层亲力亲为。

这是从服务的角度上来谈的,亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做,而是说在一些具体的重要题目上应该做到亲身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。

治理者是需要留出来一点时间来思考题目的,但这些题目的积累需要过程,需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机,这也是他的一个经验,有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理,或者说处理结果是不太如意的,“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

四、简化客户服务程序。

为了把一些安全服务做得更细致,我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了,这是机场发展的产物,也是无可非议的,但在对待旅客上,不能把他们当作民航的专业人士,而是让他们享受到轻松和高效。

五、加强新员工的培训。

由于柜台上的老员工有的送飞机,有的带徒弟,而且新进了许多新员工,遇到问题不会处理,难免会造成业务差错。我建议加强新员工的培训,适当保证柜台上有。

机员的总结 篇8

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的xxxx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的xxxx年。在过去的一年中,学习了很多相关的业务知识,自身的修养也提高了很多,在年末作个小小的总结。

我们102柜台的主要工作是值机,使两舱以及金银卡没有行李托运的旅客值机更加快速便捷,在更加便利高端旅客的基础上处理一些特殊票子的接收,每日的值机工作,学习更多的值机业务知识,能为旅客更好的服务。

在值机的过程中,我从开始的一无所知到现在的熟练操作,从开始的心慌意乱到现在的从容自如,通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

每天面对无数的旅客,从他们那我获得了很多的宝贵经验,学会了很多为人处世的态度,学会思考一些之前从未想过的问题,还可以从大家的口中得知很多各地的风俗习惯,为我们这小小的102打开了眼界。

值机工作繁琐且重复率高,占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:少扯过票子;也曾被旅客投诉:因为位置不合他的心意;也曾在柜台上被旅客骂:因为他晚到了,可是我没办法给他办理。太多的太多,都让我学会了太多。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

展望邻近的20xx年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,完善部门的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接新的挑战。

机员的总结 篇9

从进入四川广播电视台605台工作至今已有一年了,在这一年里不论是技术业务知识,还是为人处事,我都感受到了真真正正的成长,回顾这一年来在605台工作的点点滴滴,内心感慨颇多,受益匪浅。 从学校到进入社会,从一名学生到一名值机员,我努力搞好角色的转换,投入到这样一份平凡却重要的工作中。既然自己选择了四川广播电视台605台,选择了值机员工作,选择了成为一名高山人,因此就要热爱当前的一切,踏踏实实、认认真真地去工作,带着满腔热情去工作。虽然缺少实际工作经验,但是在平时的工作中,我深深意识到“不积跬步,无以致千里”,认真努力地做好自己的本职工作。大到信号流程,机器设备,应急预案,机器检修,小到打扫卫生,安全防护,只要是我不懂不会的,都虚心请教,认真学习,以端正的态度对待每一件事,不论大小,尽力做到最好。

作为一名机房值机员,时刻铭记十二字方针“不间断、高质量、即经济、有安全”, 把安全播出放在第一位,严于律己,遵守值机人员细则,工作不分份内份外,认真完成领导交办的每一项工作。特别是在值机期间,认真值班,严密监看播传电视信号和监听调频广播信号质量,认真真实地记录好设备运行情况,坚守值班岗位,严格遵守值班纪律,熟悉每一个应急预案的操作流程。在工作中,我认真学习专业知识,掌握广播电视发射机的各项操作规程,结合自己的不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的各项操作技术。同时,坚持一边工作一边学习,只有不断的学习才能更好的提高自己。不论是台领导或是前辈、同事,我都虚心向他们请教业务知识,加强学习,不断提高业务能力,不畏艰难,尽职尽责。

广播电视是党和人民的重要宣传阵地和工具,是党和人民的耳目喉舌,是党和政府联系人民群众的桥梁和纽带。为宣传党的方针政策、维护社会稳定、丰富人民群众精神文化生活、信息交流等方面发挥着重要作用。广播电视工作作为党和国家政治宣传的'前沿阵地,它所发挥的作用是不可替代的,如果出现的任何一点负面宣传,所造成的后果是不堪设想的。而作为值机人员的我们时刻不容忽视,尤其是在国庆六十周年之际,确保安全优质的播出是一项重中之重的任务,在班长的领导下,按照台领导的指示和要求,在重要播出保障期必须双人双岗到岗,责任到刚到人,我与本班的值机人员全力以赴严防死守,打起十二分的精神保证不发生任何事故和重大播出传输事故,做好“三满”工作,确保了重要节日、重大活动、重点时段的安全优质播传。

回过头看看这一年来的工作、学习、生活,在各个方面我都取得了不小的进步,但是我也认识到自己还有许多的不足之处,还要通过继续努力学习来提高自己,在今后的工作中,我会更加做好自己的本职工作,从自身查找原因,发扬优点,改正缺点,在平凡的工作岗位上默默奉献,做一名真真正正的高山人。

机员的总结 篇10

时光如箭,岁月如梭,自xx年4月入局培训至今已胜任正式电机员已一年七月有余,在各级领导的关怀,同事的帮助下,这一年半时间无论在思想认识还是专业技术都有了明显的进步。在此我想对他们表示真挚的谢意!

无独有偶,在这光鲜艳丽的进步背后也存在着很多缺陷与不足。总结经验教训的同时,以后的工作中我会弥补自己过失努力学习提高自己的业务水平,完善自身缺陷,争取个人思想的升华与技术水平的娴熟与提高!

xx年4月,我作为江苏海事学院xx年毕业生电气自动化专业(船舶电气方向)和交通部烟台打捞局签署了双向就业协议,从此正式成为烟台打捞局在职员工之一,很快,该月18日进行了入局培训。

与其他刚入局人员同时进行了党政教育,安全教育,业务介绍等方面的教导与培训,让我们认识了打捞局的性质深刻的'了解了以后的工作性质与方向,首先交通运输部烟台打捞局是交通运输部所属自收自支的事业单位,承担着中国北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇险航空器打捞、难船溢油清除等国家公益性职责,是中国北方最大的海上救捞和海洋工程公司。

1974年建局以来,交通运输部烟台打捞局以“让海运通畅,让海洋清洁,让事业兴盛,让职工富足”为宗旨,成为中国北方海区安全保障系统和海洋工程领域的中坚力量。在生产经营方面,交通运输部烟台打捞局已经形成了以应急抢险打捞为主业,以海洋工程、大件运输及吊装、港口经济、船舶修造为支柱,以房地产开发、海员职业培训为增长空间的产业模式,有效推动了烟台打捞经济的健康、持续、快速发展,取得了良好的经济效益和社会效益,得到了社会各界的广泛赞誉。

面对这些成绩与荣誉,无不为成为打捞局员工感到自豪与兴奋。5月10日,接到航运处科长的通知,正式到“德潞”轮做实习工作,第一次步入船上,真是喜忧掺半,喜的是,终于踏出校门,成为正式的工作人员,忧的是,船上特殊的工作性质,生怕自己不能胜任,但在船舶领导的关怀与师傅与同事的谆谆教导下,不觉袭来一丝暖意。

船舶像是一个大家庭,各级领导与同事就是这个家庭的成员,相处的很和睦,不管是工作还是生活上的困难大家都帮助一起解决,尤其是师傅,更加平易近人,技术上耐心传授,起初在天气不好的有点晕船,喝不进,也吃不下,此时师傅总会关心备至,送一些克服晕船的药物与食品。有什么危险的工作他也不让我独立处理,不断嘱咐。

很快,至xx年1月,我已可以独自处理维修大部分故障,此时已经单独担任电机员工作,由于刚开始独立工作,缺乏经验,轮机长与同事给我提供了很多的帮助,在此,特别的感谢他们!

机员的总结 篇11

水厂在今年汽油,包装材料,事业性收费大幅上涨,水价走低的不利市场条件下,经过努力,实现了最初的经营目标,产值200万,利润与去年同比相等。

一、 走好食品安全生产路线是重中之重。

食品安全已成为社会关注的主要焦点,水厂为食品行业,在安全方面不摆花架子,不打虚招子,扎扎实实走好每一步。有针对性的制定了《水厂食品安全管理手册》,此项制度的制定完善了水厂以往制度的不足,是生产各方面做到有章可循、有法可依,最大限度的降低了食品安全的风险程度,有效地保证了我厂食品安全。也正是因为水厂管理制度的完善,有效的提高了水厂食品安全管理水平,使得水厂连续六年获得省名牌产品、名牌企业获得者称号,并获得了省食品协会、市食品协会颁发的十万元奖金。

水厂作为国家食品安全法德严格遵循者,多次代表新华食品安全技术监督局向社会承诺,将严格遵守国家食品安全法律法规,以严格的食品管理向社会提供符合国家食品标准、保证质量的食品造福于人民。

二、严格执行制度化标准化建设

水厂在20xx年国家推行食品安全准入制度开始,便将食品安全准入制度作为我厂一大体系,此后的每次食品安全审核均一次通过。并将之后的iso9000质量管理体系成功引用至水厂日常管理制度。去年公司进行班组标准化施行,水厂标准化验收通过后,形成了三大体系同时运行,同时保证了水厂食品安全。

三、坚持技术革新

水厂建厂已有十余年的历史,随着时间的推移生产设备的设备日益老化,频频发生故障几乎接近于报废。设备是创造产品的根本,没有正常运行的设备水厂就无法向社会提供产品,不能满足广大顾客的需求。但随着生产过程中各项成本的增加,各项资源费用的加大,以及历史的原因马上添置设备也不现实。针对这些现状,水厂专门刻苦钻研同时聘请在专家对水厂现有设备状况进行剖析研究,经过多次的设革新实验,使得几近报废的设备开始运行,基本能担负起现有水厂生产任务的需要。

水厂始终坚持技术上的自主创新,在今年克服重重苦难,终于研制成功1.5加仑、3加仑自动灌装生产线,使省境内1.5加仑、3加仑没有自动灌装线成为历史。

四、交通安全

在20xx年,水厂车队行驶20万余里,通过对司机进行安全行车培训,对恶劣天气下交通状况制定安全措施,坚持对车辆行驶前后做好“三检四勤”检查工作,水厂车队全年无一例交通事故发生。

五、提高员工生活条件,丰富员工生活。

营造良好的民主氛围,稳定职工关系是关键。水厂坚持开好每一次民主会议,遇到问题主动征求骨干意见,并将厂里意图告诉员工,是双方都能站在不同的立场考虑问题,提出双方都认可的意见及方法。

在去年一年中,水厂员工工资均相应上涨了百分之三十,工作时间根据不同工种进行调整,劳动强度明显减轻,大大提高了员工的工作热情。随着物价的上涨,为了保证员工正常的生活问题,水厂筹建了单位食堂,虽然由于种种原因食堂未正常开放,但食堂内部硬件设施基本齐全,不久将正常投入使用。水厂还为职工宿舍配备了电源、空调、电热油汀等设施,由于食堂的未正常使用还为各单身宿舍购买了电磁灶,并且在水厂了解冬季员工洗澡难的问题后,拿出部分资金为员工造建了浴室,安装上了浴霸,以最大限度的提高员工生活水平。

针对不少合同工员工孤身在外、背井离乡的状况,水厂逢年过节对异地不回家的员工集中安排,组织不回家的员工聚餐,使员工感受到来自集体的温暖。并在春天组织全体员工进行了爬山、唱歌等活动,丰富了员工生活,

回顾一年来的工作,水厂在各方面都取得了新的进步,这与各级领导的指导和鞭策分不开的。但也有很多欠缺之处,员工整体素质亟待提高,一些特殊岗位的培训还有待加强,设备陈旧存在一定的安全隐患急需解决等等。新的一年,市场竞争将更加激烈。但我们会克服面前的困难,在公司领导的全力支持下,一步一个脚印,踏踏实实做好各项工作,努力开创和谐、稳定、安全的新局面。

机员的总结 篇12

我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”,到与旅客交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。

近来值机室出现了一连串的业务差错,从“纸箱未签字”到“航班隐载”,从“错接旅客”到 “VIP航班不正常”,引起了上级领导的高度重视,并采取了切实有效的措施。刚刚 首先,作为值机室的其中一员,现将自己的工作总结如下:

一、爱岗敬业

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

二、增强责任心

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

三、努力学习

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高分析问题和解决问题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。

为了今后更好的工作,想提出几点建议:

一、时刻了解旅客的需求。

缺少了解旅客需求的手段,缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如:作为服务质量水平最高的新加坡机场,他们设定的旅客满足率为90%,而我们要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准),也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

二、要对员工正确授权。

员工是第一接触旅客的人,从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同;同样,旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解,能否给予旅客公道的解释,给他们一个方向指引;二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限,如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务,授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力,提升服务水平。

三、治理层亲力亲为。

这是从服务的角度上来谈的,亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做,而是说在一些

具体的重要题目上应该做到亲身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的,但这些题目的积累需要过程,需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机,这也是他的一个经验,有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理,或者说处理结果是不太如意的,“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

四、简化客户服务程序。

为了把一些安全服务做得更细致,我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了,这是机场发展的产物,也是无可非议的,但在对待旅客上,不能把他们当作民航的专业人士,而是让他们享受到轻松和高效。

五、加强新员工的培训。

由于柜台上的老员工有的送飞机,有的带徒弟,而且新进了许多新员工,遇到问题不会处理,难免会造成业务差错。我建议加强新员工的培训,适当保证柜台上有

机员的总结 篇13

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在xx机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在机务管理工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的机务管理工作任务,履行好xx机务管理工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在机务管理工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在xx机务管理岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机务管理工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在xx(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在机务管理工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。xx机务管理工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高机务管理岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机务管理工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高xx机务管理工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习机务管理工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在xx机务管理工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在xx机务管理工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

回顾过去一年来在x(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在xx机务管理工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到xx机务管理工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的xx机务管理工作岗位工作中,我一定会扬

长避短,克服不足、认真学习机务管理工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的x(改成机务管理岗位所在的单位)工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好机务管理岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机务管理工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与机务管理岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为x(改成机务管理岗位所在的单位)做出更大的成绩。

机员的总结 篇14

我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”,到与旅客交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。

近来值机室出现了一连串的业务差错,从“纸箱未签字”到“航班隐载”,从“错接旅客”到“VIP航班不正常”,引起了上级领导的高度重视,并采取了切实有效的措施。刚刚首先,作为值机室的其中一员,现将自己的工作总结如下:

一、爱岗敬业

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

二、增强责任心

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

三、努力学习

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会

到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高分析问题和解决问

题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。

为了今后更好的工作,想提出几点建议:

一、时刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段,缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如:作为服务质量水平最高的新加坡机场,他们设定的旅客满足率为90%,而我们要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科学和严格的'评定标准),也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

二、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人,从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同;同样,旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解,能否给予旅客公道的解释,给他们一个方向指引;二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限,如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务,授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力,提升服务水平。

三、治理层亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的,亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做,而是说在一些

具体的重要题目上应该做到亲身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的,但这些题目的积累需要过程,需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机,这也是他的一个经验,有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理,或者说处理结果是不太如意的,“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

四、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致,我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了,这是机场发展的产物,也是无可非议的,但在对待旅客上,不能把他们当作民航的专业人士,而是让他们享受到轻松和高效。

五、加强新员工的培训。由于柜台上的老员工有的送飞机,有的带徒弟,而且新进了许多新员工,遇到问题不会处理,难免会造成业务差错。

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