高速公路收费站春运保畅方案

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2025-03-20方案

短文网整理的高速公路收费站春运保畅方案(精选11篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

高速公路收费站春运保畅方案 篇1

今年是第八个“安全生产月”,为了进一步加强系统内安全生产工作的宣传力度,扎实有效地开展、落实安全生产月活动,按照四平市交通局、四平市公路收费管理处关于开展“安全生产月活动”的通知要求,并结合我站自身的实际情况特制定西辽河大桥收费站“安全生产月“活动方案。

一、总体要求

全面深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以形式多样、内容丰富的`方式开展好我站“安全生产月”活动,进一步向全站职工普及安全生产法律法规和安全知识,推进安全文化建设中,提高职工安全素质,为促进收费系统安全生产形势稳定营造氛围。

二、组织领导

组长:窦武杰

副组长:高建人段余威梁凤岐

成员:陈士和高彦山张文学王权

三、活动形式和内容

(一)“安全生产月”活动的宣传发动。

1、6月14日是全国“安全生产咨询日”,我站要印发宣传单、条幅、宣传图片等宣传安全生产法律法规和安全生产知识。

2、在6月20日开展一次应急救援演练活动,演练要求全体职工参加,演练活动要生动可行、实际操作,整个演练过程要有影像记录和文字记录。

3、6月20日—25日开展一次以“安全在我心中”为主题的征文和书画比赛,要求全体职工都要积极参加,参赛作品要主题鲜明,结合收费工作,真正体现出收费行业特点,重点是以合谐促收费。

4、在“安全生产月”活动期间,组织全站职工学习《安全生产法》、《消防法》、《吉林省安全生产条例》、《安全生产事故报告和调查处理报告》等法律法规进行学习,学习中每个人都要有笔记,学习后要有心得,并组织考试。

5、6月25—30日针对本站安全生产工作的薄弱节和问题,在全站范围认真组织开展安全监督检查活动,对安全防范重点部分进行彻底排查和整改,特别是防雷击、防中暑、防食物中毒,对未整改的各类隐患要制订详细的整改计划,落实治理责任、措施、资金、期限和应急预案,严防隐患酿成事故。

6、6月30日—7月2日将“安全生产月”活动情况认真进行总结并报送四平市公路收费管理处。

高速公路收费站春运保畅方案 篇2

20xx年春运从1月24日开始至3月3日结束,共计40天。为认真贯彻落实上级有关春运工作的指示要求,全力做好春运期间航道安全保畅工作,更好地服务于广大船民,营造欢乐祥和的节日氛围,保障春运平稳有序,现就有关事项方案如下:

一、高度重视,着力加强春运组织领导

(一)高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益的一项重要民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现,更是我站新年伊始的中心工作。对于确保全年工作任务的圆满完成具有十分重要的意义,各部门、大队要充分认识春运工作的重要意义,认真贯彻落实党的'十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,全面完成春运各项工作任务。

(二)加强春运组织领导。站成立20xx年春运工作领导小组(见附件),春运办公室设于航道航政管理办公室,具体负责全站春运工作的组织协调工作。各部门、大队要按照处春运工作总体要求,成立相应组织,结合部门实际,加强组织领导,明确责任分工,建立协调机制,加强值班值守,强化应急保障,确保春运任务全面完成。

(三)建立春运工作机制。春运工作涉及面广,工作标准高,各部门、大队要全面考虑,周密部署,有针对性地制定春运工作方案,坚持底线思维,精心谋划组织,认真做好宣传教育、人员保障、制度落实、安全监管、物资贮备等各项春运工作,切实保障春运期间航道畅通高效。成立春运期间节假日的应急保障小分队,每个小分队由3-4名不同岗位的同志组成,确保节假日期间随时保证有效应对突发事件。

二、注重秩序,着力强化春运运调管理

(四)加强信息沟通。各大队遇有突发情况,出现船闸停航、航道堵塞等严重影响航闸正常运行时,需要站协调的相关运行事项,要及时向航管办通报情况,预计停航超过4小时的要同时向处分管领导报告,并向船员认真做好宣传解释工作,力争取得船员的理解支持。

(五)加强信息发布。随着苏北运河科技运用水平的不断提升和基础建设不断完善,船民的服务需求更加个性化、多样化,更加注重安全性、便捷性和时效性。各大队在做好安全保畅工作的同时,要重视通航信息发布工作,使广大船民能够及时了解航道通航情况。

(六)加强航闸协管。各大队要落实好值班船艇和人员,随时待命,应急之需时,按要求配合船闸做好秩序维护工作。

三、从细从严,着力强化春运安全监管

(七)强化落实安全生产责任。全力保障航道安全畅通是我站春运工作的首要任务。各部门、大队要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人,全力确保春运期间零事故。

(八)强化落实安全隐患排查。春运期间,各部门、大队要有组织、有计划、有重点地开展管辖范围内安全大检查,明确安全隐患整改责任人和整改时限。暂时无法解决的隐患,要作为事故隐患危险监控点。站定于1月28日、春节前、春节后各组织一次安全拉网式大检查,对检查出的安全隐患及时整改,并制定预控方案重点防范。

(九)强化落实车船使用管理。各大队要加强车辆、船艇的维护保养,明确养护责任和工作标准,确保春运期间车辆、船艇处于良好的工作状态。要对车船机驾人员和职工私家车主进行安全教育,督促各机驾人员按章行驶,杜绝酒后驾驶,不开违章车(船),严禁公车私用。全站所有船艇声光号、救生衣、黄砂箱、备用缆绳、灭火器等必须备齐、完好,船艇上航,船艇上所有人员必须穿戴救生衣。

四、完善预案,着力提高春运运运水平

(十)落实应急处置措施。春运期间,各部门、大队要高度重视各种突发事件的应对处置,建立责任体系,完善各类应急预案,重点做好(大风大雾和雨雪冰冻封航、水位急降导致船舶搁浅、节日期间船舶大量滞留)预案,做好应急组织、人员、责任、设备、措施“五落实”,提高各类应急预案的科学性、有效性和针对性。

(十一)加强设备设施检查。春运开始前,各大队要确保设备设施处于良好状态,对车船机具等设备设施明确养护责任人和工作标准,严格遵守养护制度,加强日巡检和定期保养,最大限度地减少车船机具故障。各大队要加强对辖区航道、航标、标牌进行检查维护,做到航道畅通、航标正常、标牌完整。

(十二)加强冬季五防工作。各部门、大队要认真落实冬季“五防”措施,对机电设备运行核心部件要采取防冻措施,对站区、航政码头等工作场所要采取防滑措施,对消防、救生器材要进行性能检查,要备足备好各类应急保障物资,及时消除各种不安全因素。

五、以人为本,着力提升春运服务质量

(十三)强化服务意识。各部门、大队要进一步提高服务意识,提升服务能力,牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,把优质服务贯穿春运工作的全过程,积极营造温馨和谐的运行环境。

(十四)细化服务举措。各部门、大队要积极创新服务模式,落实完善服务举措,用心营造优美环境,积极开展“暖冬行动”为主题春运优质服务活动,在服务内容、形式上进行积极探索和创新。春节期间要走到船民中去面对面、心贴心的送温暖、表关怀,让过往船舶走得方便快捷、走得舒心满意。

(十五)深化服务监督。各部门、大队要进一步加强职业道德和纪律教育,坚持公开、透明、便民的原则,严查管理薄弱环节和漏洞,依法行政、文明执法,严防行业不正之风,严格执行“八项规定”、“十项禁令”,落实《处廉政风险防控手册》各项措施和要求,主动接受社会各界的监督,为过往船舶营造廉洁新风。

六、加强宣传,着力营造良好舆论氛围

(十六)加强政务信息公开。春运期间,各大队要开展形式各样的春运工作宣传活动。充分借助电视、广播、网站、LED显示屏等渠道,广泛宣传春运工作中推出的便民便航的新做法、新措施,让船员掌握和了解春运期间方便过闸、热情服务的具体情况,动员和引导广大船员共同参与和积极配合我们做好春运工作。

(十七)积极开展宣传工作。各大队充分利用横幅、标语、短信、咨询台等宣传方式,加大安全航行知识普及力度,引导船员自觉遵守水上航行相关规定,为航道安全畅通提供支持,积极营造温馨和谐的运行环境。

(十八)发挥社会监督作用。积极关注媒体报道反映的问题,要认真组织调查,及时正面回应。对过往船舶反映的问题,要及时做好解释,努力加以改进,让过往船员更加理解和支持春运工作。

七、加强值班,着力做好春运信息公开

(十九)落实春运值班制度。春运期间,全站实行24小时值班和领导带班制度,设立值班服务热线和监督投诉电话,加强“首问首诉负责制”的监督检查,妥善处理船员反映的各类问题,把春运工作作为检验航道服务水平和展示自身精神风貌的良机,全面提升服务品质和水平。

(二十)强化工作信息报送。春运期间,各部门、大队要认真执行春运信息报送制度,指定专人负责信息报送工作,确保及时、准确、规范报送春运数据和信息,及时总结春运工作动态和特点、亮点,自春运开始每五天通过外网向航管办上报不少于一篇春运稿件,每十天报一期春运综合信息。要把春运中的好人好事以及管理、服务等方面好做法、好经验、好举措形成书面材料,及时报送航管办。春运结束后,各大队将春运总体情况、主要特点、工作措施等作书面总结,于20xx年3月1日前报航管办。

(二十一)及时报送突发事件。各大队要严格执行事故报告制度,对春运期间发生的突发事件或事故,必须快速作出反应,及时采取有效应急措施进行处置,并按规定时间和程序及时向站报告,不得迟报、谎报、瞒报。

高速公路收费站春运保畅方案 篇3

一、总则

为及时应对20xx年春运期间可能出现的各种突发事件,确保旅客运输安全、有序、高效地进行,维护社会稳定,根据南春运发〔20xx〕3号文件要求,制定本预案。

二、组织机构和职责

(一)组织机构

镇春运工作领导小组负责春运应急工作的组织领导。镇春运工作领导小组办公室负责春运应急工作的日常工作。镇民工有序流动管理办公室负责外出农民工有序流动工作的组织、协调与监督。

(二)主要职责

镇春运工作领导小组各成员单位负责春运应急工作的具体实施,具体职责分工如下:

1、镇春运工作领导小组。负责应急预案的启动、指挥、协调,督促、检查有关部门执行应急预案的工作情况。

2、各村委会。负责辖区内应急工作的组织领导,及时向乡春运工作领导小组报告信息,协调组织对滞留人员的安置和救助工作。

3、派出所。负责维护主要交通路口的治安管理,组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全,特别是做好防爆防火防恐等突发事件的应急处置工作,在接到实施应急预案的指令时,及时增派警力迅速到达指定区域。

4、安监站、村镇站。负责主要交通路口及周边道路的交通疏导。在实施应急预案的情况下,做好滞留旅客的疏运和应急物资的运输工作。

5、镇城管中队队。负责集镇街道的`整治,对乱摆乱放、乱停乱占行为予以制止,规范集镇秩序,保障集镇的畅通。

6、党政综合办。负责春运政策、法规、安全知识的宣传报道工作;在接到实施应急预案的指令后,及时发布相关春运动态,引导旅客理性出行;充分发挥宣传引导和舆论监督作用,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

7、卫生院。在春运期间准备好医疗救护应急力量;做好各类流行疾病的防疫工作;接到实施应急预案的指令时,及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点,抢救伤病人员;做好伤员救护工作;做好突发公共卫生事件的预防和救治工作,负责客运站的消毒和防疫工作。

8、民政办。负责安排各交通枢纽流浪乞讨人员的救助工作。

9、人社中心。负责对农民工流动情况进行有效监控,积极引导农民工有序流动。

10、水利站。搞好自来水厂技术维护,保障群众用水稳定安全。

三、应急响应行动

(一)当因交通状况导致旅客、车辆大量滞留,正常秩序出现严重堵塞的紧急情况时,采取以下应急措施:

1、执勤人员立即向镇春运办报告,并立即实施本单位应急预案。镇春运办加强24小时值班,各成员单位随时待命,并定时向县春运办通报情况。

2、镇春运办组织力量指挥旅客向指定场所疏散,协调有关部门维护现场秩序,对车站地区及各进出道路实行交通管制。

3、镇春运办负责调配公路应急运力,紧急疏运滞留旅客。

(二)发生群体性骚乱事件情况时:

1、如运输长时间受阻,滞留旅客聚集闹事,现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作,并要立即向镇春运办报告,由春运领导小组组织镇干部、公安、交通等部门迅速增派力量前往现场组织处置。对闹事人员和其余故意破坏人员,要立即予以扣留,并移交县有关部门审查处理。

2、当出现不法分子趁乱进行打 砸抢等违法犯罪活动时,现场执勤人员要坚决制止,公安干警应将首犯抓获并迅速带离现场。公安部门要负责对不法分子进行监控、取证,为事后依法处理提供依据。

四、责任追究

执行应急任务的有关单位、人员必须无条件执行命令,对执行上级命令不坚决,因贻误时机没有按时完成任务造成后果的单位负责人和相关责任人,要依法依规严肃处理。

五、附则

本预案自发布之日起实施。

高速公路收费站春运保畅方案 篇4

为深入贯彻落实20xx年全国和省、市春运电视电话会议精神及市委、市政府有关要求,全力做好20xx年全市春运工作,制定本方案。

一、目标要求

20xx年春运自1月10日起至2月xx日结束,共计40天。20xx年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是全市交通运输事业取得突破性发展的一年,让广大人民群众尽享交通运输改革发展红利,把“人民最关心最直接最现实的利益问题”保障好,把我市良好营商环境展现好,让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感,意义重大。

二、春运形势

综合研判20xx年春运客运总量仍保持高位运行,客运结构性变化仍将持续,铁路客流继续保持较快增长,道路客流继续有所下滑;节前学生流、务工流相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,热点区域和重点方向疏运量将创新高,铁路运力供给与出行需求矛盾较为突出,预计节后客流相对平缓;春运期间,自驾车、网约车、拼车、租车出行将明显增多,易产生高速公路爆发式车流,县乡道路自驾车和农用车混行,酒后驾驶机动车、拖拉机等现象屡有发生,道路安全形势较为严峻;春运期间农产品、煤油等生活、生产物资需求量大、时间集中、时效性强,“以客为主、客货兼顾”难度较大;我市今年入冬以来,雨雾雪以及极寒天气较往年少,春运期间出现极端天气的可能性大于往年,对春运的影响存在较大不确定性,保安全、保畅通的压力进一步加大;机构改革后,各部门职责调整幅度较大,部分部门职能、人员、机构尚处在磨合期,易产生工作上的脱节错茬而影响春运工作开展。

三、工作安排

(一)建立协调机制

为做好我市春运工作,成立以市政府分管领导任组长的市春运工作领导小组(领导小组成员名单附后),作为全市春运工作临时协调机构,统筹协调组织全市春运工作,不纳入市级议事协调机构管理,不刻制印章,春运结束后自动撤销。领导小组办公室设在市交通运输局,文件以市交通运输局代章形式印发,各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。各成员单位要参照市春运工作组织体系建立相应机制,统筹协调和组织本行业本系统的春运工作。

(二)制定保障方案

各成员单位要根据国家、省和市春运部署,制定相应的春运工作保障方案,明确职责任务、目标要求、应急预案、安全和服务保障措施,并监督落实和实施。各工作保障方案应及时报市春运工作领导小组办公室备案。

(三)及时动员部署

各成员单位,要认真学习贯彻省市春运工作电视电话会议精神,根据国家、省和市有关要求及时做好春运动员部署,明确任务目标,抓好制度落实,激发参运人员积极性、主动性和责任担当。

(四)保障春运安全

各成员单位要深入贯彻落实安全生产的重要论述和指示精神,时刻绷紧安全弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,以对党和人民高度负责的态度,进一步增强红线意识和底线思维,严格落实地方党委政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全责任体系,将责任落实到岗位和个人。各有关单位要结合本行业特点和针对往年暴露的倾向苗头性安全问题,组织各行业春运安全检查,梳理风险点、隐患点,制定整改时限清单,实行挂牌督办,限期完成整改,整改结果入档备案,排查治理情况要按照规定及时上报。对拒不整改或多次整改不到位的企业,要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布,情节严重的依法依规追究相关单位和人员责任。

1、市交通运输局要对公路方面的运输企业、场站、车辆及人员从业资格和企业制度建设等进行安全检查,确保企业生产安全,确保车辆运输安全。要强化道路、桥梁等基础设施的维护保养,确保符合安全要求。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。

2、高铁曲阜东站要强化对线路、设备,特别是新投入运行的设施设备的养护管理,严格遵守各项作业标准,加强实时监控和现场安全管理。要严格执行安检制度,严防夹带“三品”进站,要全面优化旅客进出线路组织管理,防止出现拥挤踩踏等事故。要落实道口作业标准,加强监护员培训,严格值班制度,确保道口安全运行。

3、公安交警部门要强化路面安全监管,紧盯长途班线、旅游包车、危险品运输、城市交通等重点领域,瞄准道路交通安全隐患整治,突出57座以上客车、团雾多发路段、重点企业和驾驶人及酒后驾驶的管控力度,严厉查处超员,超速、疲劳驾驶等违法行为。会同交通运输部门加大超限超载的治理,坚决落实“一超四罚”措施,坚决曝光典型案例,优化道路通行秩序,优化封路方案,及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息,全力遏制重特大交通事故发生。

4、春运牵头部门要充分评估天气因素对春运的影响,制定和完善应对恶劣天气、设备故障、道路事故、客流激增、延误晚点等突发事件的应急预案,提升应急处置能力。公安、交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制,共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。

(五)保障通道畅通

要提前对干线公路进行通行数据分析,对易堵路段和收费站,制定疏堵保畅方案,综合运用分流、借道、绕行等措施,科学调控交通流量,要按照国家有关要求,及时上报高速公路严重拥堵路段情况。要多渠道发布公路路况、交通管制、分流绕行提示信息,引导旅客合理安排出行线路。要合理安排干线公路养护施工作业计划,努力避免在出行高峰期间进行养护作业。要加强桥梁、边坡、路侧险、事故毁损等重点路段的养护。要重点加强低温、雨雪、冰冻等救援措施,落实好应急运力,组织好应急队伍,准备好应急物资、铲冰除雪装备和必要的救授设备。要加强培训演练、监督检查,确保应急情况下即成战斗力。

(六)保障优质服务

要改进和提升服务保障措施:提升服务质量,做好铁路、公路、城市公共交通接续接驳疏运,做到各运输方式便捷换乘。要完善售票服务举措,优先保障务工人员、学生等重点群体购票,精准打击线上线下倒票等违法行为。创新验票方式,扩大刷身份证或“刷脸”进出站、检票乘车的应用范围。全面提升乘降环境,车站、游客集散地等客运枢纽要进一步改善旅客购票、候乘条件,着力提高环境卫生水平,做好餐食、热水等供应。主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、军人优先通道、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。依法严惩“车闹”等行为,落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策,维护良好出行秩序。

(七)开展志愿服务

市总工会、团市委继续组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员平安返乡“暖流行动”,组织青年志愿者和青年文明号做好旅客引导、宣传和弱势群体帮扶等工作。不断提升春运服务品质,增进人民群众对春运服务的.获得感和认同感。要探索建立春运志愿服务工作机制,在岗位提供、志愿者招募、专业培训、工作生活保障、激励表彰等方面规范化、制度化。各级工会组织要加大对春运值守干部职工的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问,确保干部职工在春运岗位上干的安心、舒心、尽心。

(八)强化舆论宣传

各级和有关成员单位要积极配合宣传部门、媒体单位进行春运宣传报道和信息发布,传播春运正能量,讲好春运新故事,营造良好的春运舆论氛围,特别是春运组织管理的好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法,各种应急预案的闪光点,各运输企业的运力、客流、票量、路况、天气等信息,要做到应报尽报。省、市春运办开辟了“20xx山东春运”微信群,构建了快捷高效的春运信息传递通道,请各单位积极参与报送春运工作动态,通报相关春运事项。

(九)落实报告制度

自1月10日起至2月xx日止实行春运“日报告”“零报告”制度,市交通运输局、曲阜高铁东站每天9:30以前将上一日春运情况反馈市春运办,其他单位遇有重大情况即时报告。公安、交通运输要将因严重交通违法违规行为需要公开公示的客运经营主体和驾驶人,扰乱站车运输秩序、倒卖车票、制贩假票、持无效车票乘车、危及铁路运输安全、严重扰乱运输秩序的当事人进行记录。各单位团组织要对服务春运100小时以上的志愿者进行记录。以上信用信息要按照有关要求及时推送至全国信用信息共享平台。

按照全国春运电视电话会议“春运期间道路拥堵超过10公里报省政府分管领导,拥堵超过15公里报省政府主要领导”的要求,公安交警和交通运输部门分别对口逐级上报,由市春运办负责向市政府领导报告。

(十)强化督导检查

春运期间,市春运领导小组各成员单位要采取“四不两直”“双随机”等方式,组织行业内春运工作督导检查。要加强春运检查,对检查出的风险隐患实行挂牌督办,全面强化本地春运工作的督导落实。要加强值班值守,各单位值班电话必须保持24小时畅通。市春运办将抽查值班值守情况。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会和群众监督。客运量较大的站场,要在显著位置设立投诉服务电话,及时受理群众诉求。

春运结束后,各相关单位要按照省、市春运工作要求,做好春运工作总结,于20xx年2月xx日前将春运工作总结报送市春运办,市春运办负责向市政府、济宁市春运工作领导小组报告春运总结。

高速公路收费站春运保畅方案 篇5

一、总体防控要求

1.除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外,公路服务区和收费站应保持开通运营状态,为司乘人员提供便利化出行服务,未经批准不得擅自关闭公路服务区和收费站。

2.在省级联防联控机制领导下,各省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单位,切实落实疫情防控主体责任,完善工作方案,细化应急预案,加强运营管理,扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。

3.积极协调属地卫生健康、公安等部门,加强公路服务区和收费站疫情防控力量部署,强化专业防护人员现场指导及安全管控,形成防控合力,共同做好疫情防控工作。

4.阻断“五类”病毒传播途径:公共接触部位随时消毒,阻断公共接触物交叉传播;全员佩戴口罩,在流水条件下按照“七步法”洗手,阻断手的传播;关键岗位员工佩戴护目镜、防护镜,阻断眼、口鼻传播;接触钱款、票据员工佩戴手套,并随时洗手消毒,阻断钱款、票据传播;全力避免人员聚集,公共场所开窗通风,减少飞沫传播。

5.出现新冠肺炎可疑病例、确诊病例时,应在当地卫生健康部门指导下及时进行检测和终末消毒,经卫生学评价合格后方可重新启动运营。

二、公路服务区室外广场

6.加强进入场区车辆停放管理,实施分区停放。有条件的服务区应设置高、中风险地区车辆和冷链物流车辆停放专区。

7.因疫情防控需在服务区设置检疫检测站点的,交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门,优化站点设置,加强交通组织,避免车流人流交叉,减少停车场拥堵。

8.加油站应尽量减少自助加油服务,避免司乘人员下车走动,做到快加快走。

9.加强场区保洁管理,落实垃圾分类要求,设置废弃口罩专用回收箱,其余垃圾应分类管理、定点存放、及时清运,保持垃圾暂存地周围清洁。

10.定期进行场区消毒,对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区、垃圾暂存地、自助加油设施等适当增加消毒频次。

三、公路服务区综合楼

11.科学调整综合楼功能区块,有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置,减少人员聚集。卫生间独立于综合楼设置的,加强通风和消毒,司乘人员通过体温测量、佩戴口罩后方可进入。保证卫生间水龙头等供水设施正常工作,有条件的应为司乘人员提供洗手液、免洗手消毒剂等。

12.综合楼应分别设置出、入口(通道),在入口(通道)位置安排专人进行体温测量和健康码(健康证明)查验。对体温或健康码异常、未佩戴口罩、拒不提供健康码(健康证明)的,拒绝其进入综合楼内部。

13.优化查验服务,通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式,提高检测效率,减少人员聚集。入口(通道)处工作人员应为不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员提供代查健康码、协助信息填报等服务。

14.按照当地卫生健康部门要求,选择适宜区域设立临时隔离区,配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管理等工作。卫生健康部门人员未进驻服务区的,发现体温高于37.3℃或有呕吐、乏力、腹泻症状的司乘人员,立即拨打120电话,移交当地卫生健康部门。

15.合理控制进入综合楼内人员数量,优化服务措施,减少排队等候时间,设置“1米线”,提醒司乘人员保持安全距离。加强室内通风换气,首选自然通风,也可采用机械排风。如使用集中空调,应保证空调运行正常,加大新风量,全空气系统关闭回风。定期对公共用品和设施进行清洁消毒,对扶手、门把手等重点部位,应适当增加消毒频次。

16.根据疫情形势科学调整经营业态,高、中风险地区除公共卫生间、开水间、便利店、能源补给站等开放外,其他经营业态宜暂时关闭,餐厅正常营业的'应只提供打包外带服务。低风险地区经营堂食的,要控制餐厅内用餐人数,保持合理间距,适当增加通风消毒频次。

17.推荐顾客采用非接触扫码付费,收取现金时要做好防护及消毒。

四、公路收费站收费亭

18.安排专人负责,采用喷洒含氯消毒剂等方式,对回收和库存的收费公路通行介质进行消毒处理,确保通行介质安全卫生。收费人员在收发环节,应按要求佩戴口罩和手套等防护用品,确保通行介质规范卫生收发。

19.鲜活农产品运输车辆查验应由专人负责,并做好现场防护以及查验人员、设备的消毒工作。

五、内部防控管理

20.加强员工上岗管理,有高、中风险地区旅居史或密接史员工,在规定隔离期满、卫生检测合格前,不得召回返岗复工。建立员工健康监测制度,严格落实“体温三测”(全员必测、岗前必测、岗中监测)和“四不上岗”(高、中风险地区返回人员未按规定隔离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗)要求,杜绝带病上岗。

21.加强员工就餐管理,采取分餐制,用餐人员应保持安全距离,减少餐间交流。鼓励错峰、打包方式就餐,尽量使用一次性餐具,重复使用的餐具应“一人一具、一用一消毒”。

22.加强员工岗前培训,有条件的应邀请卫生健康部门专业人员对保安、保洁、收费员和管理人员等开展疫情防控专业知识培训。

23.安排专人负责,每日定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液,做到每日通风换气,营造干净卫生站区环境。

24.加强疫情防控物资储备,提前采购充足的口罩、消毒剂、洗手液、非接触式温度计以及必要情况下使用的专业防护服等防护物资,保障司乘人员和员工使用。

25.通过广播、视频、海报等多种方式,开展卫生防护知识宣传,引导司乘人员和员工提高防护意识,落实好戴口罩、手卫生、“一米线”等防护措施。

高速公路收费站春运保畅方案 篇6

根据市局工会“安康杯”竞赛活动通知要求,围绕我站全年安全生产工作安排,牢固树立“安全发展、科学发展”的安全理念,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,进一步完善各项安全生产规章制度,强化安全教育活动,提高员工安全意识。结合我单位实际情况,制定“安康杯”竞赛活动实施方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,紧扣“科学发展、安全发展”主题,进一步树立安全第一的思想,强化职工安全教育,安全学习、安全培训,全面提升员工的安全意识、推动各班组及后勤人员安全生产责任制的落实,最大限度地消除事故隐患,努力避免或减少各类事故的发生,着力构建安全生产长效机制,为党的十八大胜利召开提供坚实有力的安全保障。

二、活动主题

安全发展、科学发展

三、活动目标

以创建xx文明岗、文明示范窗口建设为活动载体,加强安全教育,提高职工安全生产自我保护意识和安全操作技能。实现“两个提高”即:不断提高领导干部的安全技术和管理水平,不断提高广大职工的安全生产水平和自我防护意

识。实现“两个零”即:实现死亡事故为零,重伤事故为零。 落实“七个加强”即:加强安全生产管理,加强工会群众监督,加强安全文化建设,加强职工安全健康教育,加强班组安全建设,加强女职工劳动保护,加强竞赛互查力度。为收费站安全生产奠定良好的基础。

四、竞赛活动内容及实施步骤

(一)要利用多种形式,搞好宣传发动工作,使广大职工充分了解“安康杯”竞赛的目的、意义和主题,提高职工对开展“安康杯”竞赛活动重要性的认识,让职工群众人人知晓,积极参与。

(二)健全完善安全生产责任制和各项生产事故应急预案,应急措施符合安全生产管理实际,具有可操作性、可演练性,提高职工对事故处理的应变能力、抢险能力。落实安全生产目标管理责任,定期组织开展安全生产检查,及时发现和消除事故隐患,保障安全生产运行和安全收费工作。做到安全工作有计划、有检查、有记录,整改有措施。

(三)结合自身实际,针对收费工作的特点开展“安康杯”活动,要调动和发挥广大职工的'积极性和主动性,对职工进行自我安全教育,开展岗位安全自查活动。以班组为单位,进行安全自查,排查事故隐患,在班组内开展以读一本安全生产的书,记一次事故案例教训,提一条安全建议,开展一次有现实教育意义为主要内容的竞赛活动,激发广大职

工学习安全知识、参与安全管理的积极性和主动性,营造人人讲安全,事事重安全,处处保安全的良好安全文化氛围。

五、考核办法

要及时总结我站在开展“安康杯”竞赛活动中好的经验和做法,竞赛结束后,要及时将有关竞赛活动的信息上报市局工会,对出现的好的做法给予一定表彰。

高速公路收费站春运保畅方案 篇7

一、指导思想

今年我场春运工作的指导思想是坚持以科学发展观为指导,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,以“保平安、保畅通”为目标,在市春运办的统一指挥下,各有关部门要明确责任,各司其职,分工负责,确保安全、有序、畅通、优质地完成今年的春运任务。

二、今年春运工作的形势分析

今年的春运工作从1月26日开始,至3月6日结束,历时40天,我场春运的主要方式是水上客运,有以下特点:

1、低温天气对春运的影响较大。

今年的春运工作,因温差较大,出现恶劣天气的可能性较大,不确定的因素较多,给今年的春运工作带来了一定的难度。

2、水上客运形式多样,难以掌控。

我场沿线有市区的客运船和共华至市区的快艇停靠,加上三个横渡,一个轮渡,码头之多,线路之长,难以掌控。

3、安全隐患依然存在。

随着道路条件的不断改善和人们生活水平的不断提高,私家车和摩托车不断增加,加上安全意识淡薄,超速行驶的现象依然存在;但由于我场的交通相对比较闭塞,进进出出的客运船只班数不多,在定量的航班下,超量的旅客可能导致航班出现超载现象。

三、组织领导

为切实保障20xx年春运工作的顺利进行,场成立春运工作领导小组,由场长同志任组长,任副组长,成员,兼任办公室主任。办公地点设场安监站。春运期间实行24小时专人值班制度和领导带班制度,各责任单位主要负责人手机必须24小时开机。确保信息畅通。

四、时间安排

1、准备阶段(20xx年1月26日)

主要做好以下工作:一是召开会议,传达贯彻市里的春运工作会议精神,对我场春运工作进行全面动员和部署;二是建立春运工作领导小组,落实工作班子,明确分工,落实工作责任;三是制定春运预案,落实各项措施;四是对投入春运的车、船和重点单位、重点部位、特种作业人员及各种设备、消防器材等进行全面的安全检查,做好春运的各项准备工作。

2、实施阶段(20xx年1月27日-2月27日)

主要抓好以下几项工作:一是搞好宣传,从时间上作宣传,让旅客避免客流高峰;二是协调解决春运中出现的重大问题;三是督查春运安全情况,组织开展春运检查;四是做好统计分析,及时上报报表和分析资料;五是坚持24小时值班制度,确保信息畅通;六是积极开展优质服务活动。

3、总结阶段(20xx年2月28日-3月6日)

认真总结20xx年春运工作所取得的成绩,找出存在问题,并认真进行整改,做好考核工作,对春运工作成绩显著的单位和个人给予表彰。

五、主要措施

1、制定春运预案,确保完成春运任务。

根据我场的实际情况和今年春运的主要特点制定切实可行的春运方案和春节运输工作应急预案,为圆满完成20xx年春运任务打下基础。

2、采取有效措施、确保春节运输安全。

(1)、加强监督检查。派出所和安监站在春运前组织一次安全检查。重点检查码头、轮渡、横渡、浮桥的安全设施是否到位;规章制度是否落实;运输条件是否有保障;运输设施是否处于完好状态。同时,加强值班督查,通过强化源头管理、全面监控,全力维护良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路畅通和水上交通安全。

(2)、严格实行营运驾驶员从业资格制度。加强对营运驾驶员的职业道德教育、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员适应职业要求,严禁疲劳驾驶和超速超载驾驶和酒后驾驶。

(3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春运期间渡口值守干部,机关干部轮流值守,严禁请人代班,换班须报请书记同意,值守干部按平常值守要求和纪律进行值守,确保各渡口春运秩序。

(4)、切实做好防火、防爆、防冻、防滑等安全预防工作。各轮渡,横渡备好草袋等防滑物资,船舶配备救生器材。加大对易燃、易爆、危险品的查堵工作,组织专门人员,对旅客随身携带的行包进行认真检查,并采取措施杜绝“三品”上船。

(5)、做好浮桥的维修养护工作。场街道建设站对浮桥进行一次全面的检查,对锈蚀、裂缝等不牢固的地方进行修理加固,确保我场浮桥安全畅通。

3、努力提高服务质量,确保旅客出行需要。

广泛深入地开展各种形式的安全优质文明服务竞赛活动,以更好的体现交通、运输行业“服务人民、奉献社会”的宗旨,提高整个行业的文明服务水平。维护春运秩序,创造良好的春运环境。对参加春运的营运工具加大监督力度,严禁无证载客、对抢客、宰客、粗暴待客等群众反映强烈的违章行为,给予严厉打击,以保护群众的合法利益。春运期间实行24小时举报投诉。投诉电话:xxxxx。

由于春运工作政治性、时间性较强,关系到政府的声誉和人民生命财产安全,我们要在场部的领导下,各尽其责,形成合力,尽职尽力,圆满完成20xx年春运任务。

高速公路收费站春运保畅方案 篇8

一、指导思想

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,积极应对春运可能出现的大规模恶意停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭,以最快的速度,尽最大的努力,消除春运突发事件或车辆事故的'影响,让广大旅客走得了,走得好,走得满意,确保我市春运工作安全有序畅通。

二、组织领导

为及时处置春运突发事件,局成立春运突发事件应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处,市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。

春运突发事件一旦发生,立即启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。

三、突发事件预测

我市辖区内春运客流多为短途客运,根据往年春运工作情况和今年春运工作特点,可能会出现以下突发事件:一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难,出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因,出现大规模恶意停运、停运现象。五是春节前后,正值各级“两会”召开之际,客运场站、公交车辆是恐怖的分子袭击的目标,有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺,影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰,可能发生疾病传染等情况。

四、应急车辆及物资准备

公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实;道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆,应急货车10辆。

五、应急处置措施

1、客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象,市运管所立即协调有关客运和公交企业,调度相应客运车辆,疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时,立即启用应急机动运力,确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根据需求做好公交车辆接驳工作。

责任单位:市运管所、各有关运输企业

2、出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气,各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车,为确保安全,应及时封道,停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪,疏通道路;市运管所通知相关运输企业停开班车,并密切关注天气变化,一旦条件允许,要立即恢复通车,力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况,由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置,保障道路安全畅通。受高速公路春节假期小车免费通行政策影响,如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况,由市公路段协调交警部门疏通道路,确保道路安全畅通;如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况,由市运管所协助交警部门疏通道路,安排运力疏运游客。

高速公路收费站春运保畅方案 篇9

按照市委市政府和省交通运输厅对20xx年春运的工作部署,统筹做好新冠肺炎疫情防控和春运各项工作,全力保障人民群众健康、安全、顺畅、满意出行,根据市春运工作规范要求,制订本方案。

一、春运形势分析

20xx年春运从1月28日开始,至3月8日结束,共40天。预计20xx年春运我市旅客发送量约562万人次,比2019年下降24.92%。其中道路约423万人次,同比下降29.99%;水路约0.8万人次,同比下降13.98%;轨道交通约121.2万人次,同比下降6.04%,其中普通铁路发送33万人次、高铁发送58万人次、城轨发送30.2万人次;惠州机场发送旅客17万人次,同比增长18.3%(20xx年春运受新冠肺炎疫情影响,相关数据无可比性)。预计节前客流高峰出现在2月7日至2月10日,单日客流高峰将达到22万人次。

通过调查分析,与往年春运相比,20xx年春运有以下几个特点:

(一)春运客运总量明显下降。受疫情防控政策等因素影响,各地均倡议尽量留本地过年,减少出行和聚集,我市春运道路、水路以及轨道交通旅客发送量有较大幅度下降,且运输结构变化明显,短途出行将较为集中。

(二)春运疫情防控任务艰巨。当前,全球疫情蔓延态势持续加剧,国内多地出现多点、零星、散发病例,个别地区突发聚集性疫情,疫情防控形势依然严峻复杂。春运期间,人流、物流将迎来高峰,疫情防控将面临重大考验。

(三)疏堵保畅保安全压力更大。20xx年,汕湛高速惠州至清远段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠阳段陆续通车,市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影响,部分返乡探亲群众将由乘坐公共交通工具改为小客车自驾出行,春运期间自驾出行将持续增多,人流、车流高度集中,特别往返珠三角地区客货运输需求旺盛,珠三角周边高速公路拥堵更为明显。相对节前学校分批放假、工厂提前放工的错峰出行特点,节后群众集中返程,节后道路拥堵程度将明显高于节前。道路保安全保畅通压力进一步加重,综合运输组织协调和应急处置形势更加复杂。

(四)天气因素影响不容忽视。预测春运期间我市大部分地区平均气温较常年同期略偏低,降水量略偏少。春运期间预测主要有4次冷空气过程,伴随冷空气过程我市可能出现小雨或小到中雨的降水,高寒山区可能出现霜冻或冰冻现象。

二、春运主题、目标和任务

20xx年春运主题:畅顺春运、平安出行。

20xx年春运目标:以“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”为总目标,按照“以人为本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原则,做好做实20xx年春运工作。

20xx年春运工作任务:

一是落实春运防疫措施。按照交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》和《广东省客运场站及交通运输工具新冠肺炎疫情常态化防控工作指引》要求,严格落实春运各项防疫措施,做好“两站一场一港口”、交通运输工具联防联控工作。

二是强化春运组织协调。成立局春运领导机构,加强统筹协调,明确各单位各部门职责和分工,强化衔接合作,紧密配合,共同做好各项工作任务。

三是加强综合运输衔接。科学优化运输组织,合理布置和调整运力,加强上下联动和跨区域、跨部门协调配合,做好综合运输组织和衔接,落实应急运力,保障群众出行以及重要物资运输。

四是严守春运安全底线。强化对春运全时间段、全领域、全环节的安全监管,通过检查、督查、暗访等手段督促高速公路企业、运输企业、站场、码头等严格落实安全主体责任,切实保障春运平安。

五是保障春运交通畅顺。提前抓好公路、港口等交通基础设施养护、管理和应急处置,维护高速公路服务区及收费站的良好秩序,确保春运期间全市公路、水路不出现大范围、长时间的交通拥堵、旅客滞留等情况。

六是打造升级智慧春运。运用省节假日智慧出行支撑保障系统,强化各部门、各种运输方式的数据实时互联共享,强化市县联动,提升春运智能化、信息化的广度和深度,加强出行引导,确保广大旅客及时了解春运动态和出行信息,提升应急调度和服务保障能力。

七是维护良好市场秩序。全面规范外省籍客运车辆的管理,依法打击违法违规经营行为,营造公平竞争的市场环境,切实维护春运市场秩序和群众权益。

八是全面提升服务品质。坚持以人为本的服务理念,增强服务意识,创新服务模式和手段,改进运输信息服务,改善出行体验,进一步加强春运宣传报道和服务质量监督,增强人民群众对春运工作的参与度和互动性,营造温馨、舒适、有序的春运旅途环境。

三、组织架构

市交通运输行业春运工作领导小组办公室(以下简称“春运办”)设在陆运科,办公地点为市交通运输局11楼(市综合交通网络运行协调与应急调度中心),由张力柯同志牵头负责春运办日常工作和全市交通运输行业春运工作的综合组织协调,春运办24小时值班电话:0752-2828264,信息报送邮箱:jtjlyk@huizhou.gov.cn。

工作机制:春运办下设陆运、水运、港口、航铁、高速公路、普通公路、安全(防疫)、执法、督查及应急、后勤及宣传10个工作组,各工作组由本组牵头单位分管领导负责牵头组织协调开展工作,并对春运办负责。各工作组工作职责如下:

陆运组:具体承担道路运输春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展道路运输春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决道路运输春运难点、热点问题。

水运组:具体承担水路运输春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展水路运输春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决水路运输春运难点、热点问题。

港口组:具体承担港口春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展港口春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决港口春运难点、热点问题。

航铁组:具体承担协调航空铁路春运相关事务,组织和指导港航铁事务中心、各县(区)、各有关单位有序开展航空铁路春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决航空和铁路春运难点、热点问题。

高速公路组:具体承担高速公路春运保畅通相关事务,组织和指导高速公路经营管理单位开展高速公路春运保畅通工作,并协调各有关单位和部门解决高速公路春运保畅通工作中难点、热点问题。

普通公路组:具体承担普通公路春运保畅通相关事务,组织和指导各县(区)、各级公路部门开展普通公路春运保畅通工作,并协调各有关单位和部门解决普通公路春运保畅通工作中难点、热点问题。

安全(防疫)组:具体承担春运安全检查、督查以及事故调查处理和数据统计、疫情防控等相关事务,指导督促各县(区)、各有关单位做好春运安全、防疫工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决春运安全、防疫工作中存在的问题。

执法组:具体承担春运执法检查、监督和数据统计等相关事务,指导各县(区)、各有关单位开展春运执法工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决春运执法工作中存在的问题。

督查及应急组:具体承担春运督查及应急相关事务,对各县(区)、各有关单位春运工作进行督查检查,做好春运应急保障和处置工作。

后勤及宣传组:具体承担春运后勤保障及宣传相关事务,做好局领导春运值班安排,协调机关服务中心做好春运后勤保障,协调各大新闻媒体以及组织交通运输行业自媒体做好春运宣传报道。

四、科室(单位)工作分工

(一)陆运科

1.负责春运办日常工作,统筹协调各组做好各项春运工作。

2.收集、共享各组报送的相关信息。

3.牵头负责陆运组工作;

4.开展春运调查,制定并发布《惠州市20xx年春运形势研判及客流预测》;

5.制定春运应急运力调度预案,筹备65辆道路春运应急运力,落实到车、到人,建立24小时全天候联络渠道;

6.开展道路运输从业人员心理辅导、培训教育。

(二)市交通管理总站

1.组织做好道路、水路春运运力、运量统计预测工作;

2.统计汇总各县(区)各有关单位春运领导小组成员、重点道路运输企业名单及联系方式;

3.汇总各相关资料,编制《春运手册》;

4.印制、审核发放各类道路运输春运牌证及春运宣传材料;

5.加强道路运输“两客一危一重”智能视频监控报警装置推广应用工作,指导各县(区)做好春运期间客运车辆动态监控,督促道路运输企业认真落实动态监控主体责任,加强车辆运行期间实时动态监控管理;

6.督促指导各县(区)在“粤考运安”落实道路运输安全文明驾驶承诺和岗前线上谈话谈心及健康申报工作。

7.指导各县(区)落实道路运输、城市公共交通防疫相关工作,督促指导直通港澳货运企业落实防疫相关工作;

8.督促各县(区)全面实现辖区内危险货物道路运输电子运单,依托电子运单监管平台提升行业精细化管理水平;

9.组织做好接驳运输车辆和机场、火车站集疏运车辆信息交换和共享;

10.组织做好春运道路运输站场、客运车辆公共厕所卫生整治提升工作;

11.组织做好春运道路、水路运输运力调度和应急保障工作;

12.组织开展春运期间道路运输明查暗访;

13.承担“情满旅途”、“情暖学子”、公铁联运等春运综合运输服务具体工作;

14.做好道路、水路运输春运统计和信息报送、发布工作,统筹汇总水运、航空、铁路春运统计信息,将全市春运统计数据每日报春运办;

15.做好道路运输春运的县际协调、信息核查、投诉处理和咨询回访;

16.会同执法组、公安交管部门做好违规违章次数较多企业的约谈和通报工作。

(三)水运科

1.牵头负责水运组工作;

2.收集统计水路运输重点企业名单及联系方式,报春运办汇总;

3.指导各县(区)加强与海事部门和周边市(区)相关部门合作,做好春运水路运输工作;

4.组织做好春运水路运输卫生整治提升工作;

5.组织做好水路运输领域的春运服务;

6.组织做好水路运输春运的投诉处理和咨询回访。

7.指导各县(区)落实水路运输防疫工作。

(四)港口科、港航铁事务中心

1.负责港口组工作;

2.收集统计港口重点企业名单及联系方式,报春运办汇总;

3.健全电煤运输保障联络机制,保障港口集疏运畅通;

4.组织做好春运港口码头卫生整治提升工作;

5.指导各县(区)落实港口防疫工作。

(五)航铁科、港航铁事务中心

1.负责航铁组工作;

2.组织做好航空、铁路春运运力、运量统计和预测工作;

3.做好航空、铁路春运统计信息报送;

4.牵头负责春运客流高峰期机场、火车站、高铁站与城市轨道交通线路、公交车、出租车等夜间收班时间延长的协调工作;

5.协调做好春运期间航空、铁路运力调度和应急保障工作;

6.协调做好春运航空、铁路站场卫生整治提升工作;

7.协调做好航空、铁路运输领域的春运服务;

8.协调做好航空、铁路运输春运的投诉处理和咨询回访。

9.协调做好航空、铁路交通防疫相关工作。

(六)规划科

1.牵头负责高速公路组工作;

2.牵头组织全市高速公路“保畅通”信息报送工作;

3.收集统计联合重点高速公路和服务区、重点收费站负责人和联系方式,报春运办汇总;

4.监督落实春节假期小型客车免费通行以及“绿色通道”畅通工作,采取有效措施保障春节期间收费站畅通;

5.督促全市高速公路经营管理单位开展服务区厕所卫生整治工作;

6.督促指导全市高速公路经营管理单位做好ETC车道的维护工作;

7.督促指导全市高速公路重点拥堵收费站按照“一站一策”,合理安排复式收费、互借车道等措施,保障车道畅通,督促全市拥堵排名前5的收费站,要配置移动收费终端,确保车辆快速通过;

8.协调市公安局等部门建立高速公路保畅通联动机制。

9.组织做好高速公路收费、服务方面的投诉处理和咨询回访;

10.指导各县(区)落实高速公路服务区防疫相关工作;

11.负责收集并会同办公室发布重要出行提示信息。

(七)基建科

1.春运前收集汇总春运期间公路基本情况和主要施工路段情况,将春运期间受施工影响的路段信息及时向社会公布;

2.指导高速公路、国省道和农村公路管养单位开展交通事故多发路段和高风险路段的检查工作,督促有关单位消除隐患、落实防范措施;

3.指导督促高速公路经营管理单位和有关部门制定施工路段保畅通方案;

4.督促高速公路经营管理单位、公路管养单位制定重点路段防冰、破冰保畅通方案,做好应急物资储备和后勤保障等工作;

5.做好涉及公路基础设施建设、管养方面的春运投诉处理和咨询回访。

(八)路政科、公路事务中心

1.负责普通公路组工作

2.收集统计市县公路路政负责人和联系方式报局春运办汇总;

3.建立路况信息通报机制,制定实施普通国省道我市重点路段车流高峰疏导方案,汇总国省道主要出市通道路况及畅通信息及时报春运办;

4.做好涉及公路路政方面的春运投诉处理和咨询回访。

(九)安全监督科

1.牵头负责安全组工作;

2.组织开展交通运输行业安全隐患排查整治和春运安全及防疫等专项检查、督查工作,开展“十大隐患”排查及报送工作,督促有关部门落实疫情防控措施及安全监管责任和企业的安全生产主体责任;

3.建立市对应县(区)、县(区)对应企业、企业对应司机联系制度,组织落实春运期间“一日一联系,一日一提醒,一日一督促,一日一上报”制度。

4.做好春运安全生产数据统计和信息报送工作,相关统计数据每日报局春运办;

5.及时协调处置和通报重特大安全事故;

6.指导做好春运期间交通运输行业突发事件应急处置工作。

7.牵头组织局相关科室和局属单位指导督促各县(区)做好交通运输行业疫情防控相关工作。

(十)执法监督科

1.牵头负责执法组和督查及应急组工作;

2.组织开展春运期间道路运输等重点领域执法工作的监督检查,督促相关部门排查涉及春运安全保障的执法风险点,推进落实源头和动态监管主体责任;

3.加强春运期间执法部门及人员履行执法责任制的指导监督;

4.对全市执法情况进行分析,选取典型或突出案件报局春运办;

5.对各县(区)、各有关单位开展春运工作进行检查及督查督办。

(十一)执法支队

1.指导协调县(区)交通执法部门开展春运专项执法行动,打击黑站(票)点和违法违规营运行为,维护运输市场秩序;

2.指导协调县(区)交通执法部门加强对外省籍客运车辆的管理工作;

3.配合市级公安交管部门做好超载车辆卸客转运工作;

4.指导协调县(区)交通执法部门开展春运期间重点路段治超工作;

5.加强高速公路救援服务和收费监督,提升服务水平;

6.做好春运期间执法数据、信息统计工作;每5日对全市执法情况汇总分析,并报执法监督科;选取典型或突出案件报局春运办;

7.做好春运期间违法违规行为和执法相关投诉处理、咨询回访工作。

(十二)科技科

1.做好市综合交通网络运行协调与应急调度中心的技术支持工作,安排专人24小时值班,会同业务科室保障高速公路、重点客运场站及港口码头、主要客运枢纽进出道路以及重点普通公路路段实时视频信息传输正常;

2.做好市交通运输节假日智慧出行支撑保障系统的开发工作,配合局春运办做好系统运行演示工作;

3.配合春运统计信息系统开发部门做好服务器硬件维护;

4.在局公众网、“惠民交通”App开设春运评价专栏,为确保有关政策、路况信息、春运动态信息准确及时发布提供技术保障,广泛收集公众对服务区和客运站等的服务质量评价信息。

(十三)办公室

1.牵头负责后勤及宣传组工作,按省厅春运宣传要求做好宣传工作,组织和审核宣传材料,并协调各大新闻媒体和通过局公众网、微信公众号、微博、移动客户端等渠道,向公众宣传春运政策措施、工作情况,及时报道春运动态,发布重要出行提示信息;

2.做好春运期间局领导值班工作安排;

3.配合春运办开展日常工作,协调机关服务中心做好春运值班等后勤保障。

(十四)机关党委

牵头组织开展各类春运志愿服务活动(局团委)。

五、重点工作安排

(一)组织开展各项春运准备工作。20xx年12月中旬发文要求各县区交通主管部门、市道路水路系统各单位着重抓好春运调查、应急预案、疫情防控、专项整治、教育培训等十项春运准备工作。

(二)开展春运调查。20xx年12月中旬组织开展春运调查,制定《惠州市20xx年春运形势研判及客流预测》。

(三)组织有关部门协调春运相关事宜。20xx年1月上旬,组织民航、铁路、公安、气象等部门就20xx年春运工作开展协调。

(四)部署交通运输行业春运工作。20xx年1月中旬,组织召开全市交通运输行业春运工作会议,明确春运主题与工作要求,动员部署春运工作。

(五)建立春运保畅通联动机制。20xx年1月下旬前,协调市公安局等部门建立高速公路保畅通联动机制,明确分工。

(六)深化网格化管理。20xx年1月下旬前,建立市对应县(区)、县(区)对应企业、企业对应司机联系制度,落实春运期间“一日一联系,一日一提醒,一日一督促,一日一上报”制度。

(七)依托互联网,推进“畅顺春运,平安出行”。20xx年1月20日前,依托省交通运输节假日智慧出行支撑保障系统、“惠民交通”APP和局公众网,拓宽信息发布功能;利用各类媒体开展信息发布和宣传报道,营造数字春运、掌上春运、智慧春运,推进春运智慧出行。

(八)做好“两客一危”智能视频监控推广应用。20xx年1月20日前,将全市“两客一危”车辆智能视频数据接入省“两客一危一重”车辆智能监管系统。

(九)提升危险货物电子运单推广应用。20xx年1月下旬前,对道路运输企业的危险货物运输车辆电子运单使用情况进行专项督查。

(十)开展安全生产及疫情防控大检查和专项督查。20xx年1月下旬前,组织开展交通运输行业节前安全生产及疫情防控大检查。春运期间,由各部门组织开展安全生产及疫情防控专项督查和暗访抽查工作。

(十一)完成春运前相关工作。20xx年1月下旬前,完成春运政策制定、春运手册等各项前期准备工作。

(十二)做好省、市春运检查相关工作。20xx年1月下旬,按照省和市的工作安排,做好省、市春运检查相关工作。

(十三)开展春运慰问。20xx年1月下旬至2月上旬,结合安全及疫情防控检查,局领导带队到春运一线慰问交通运输行业从业人员。

(十四)开展情满旅途志愿服务活动。春运期间,按照上级的统一部署,在全市开展春运“情满旅途”活动,让群众温暖回家。

(十五)开展春运专项执法行动。春运期间组织各县(区)执法力量开展春运黑车黑票点清理及超限超载专项整治行动,规范外省籍客运车辆管理,确保良好的春运秩序。

(十六)做好春运总结。按照上级的工作要求,做好20xx年春运总结汇报工作。

高速公路收费站春运保畅方案 篇10

为确保旅客运输安全、有序、高效运行,积极应对可能出现的各种突发事件,根据《中华人民共和国突发事件应急法》等相关法律、法规,结合我县交通运输实际情况,特制定《靖州县交通运输局20xx年春运工作应急预案》(以下简称《应急预案》)。

一、组织领导

成立靖州县交通运输局20xx年春运应急保障领导小组。其主要职责是负责春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作,确保疏运分流旅客工作安全、及时、顺利完成。

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设局安全股,由肖帆兼任办公室主任。值班电话:。

二、应急程序

(一)因旅客大量滞留,汽车客运站正常秩序出现混乱的紧急情况时,采取以下应急措施:

1、立即报告。汽车客运站立即向运管所报告,运管所向局春运办报告,局春运办向市春运办报告。

2、开通广播。汽车客运站开通广播,讲明旅客滞留原因和调配运力情况,稳定旅客情绪,并引导无票旅客改乘其它交通工具。给需要退票的旅客及时办理退票手续。

3、疏运旅客。运管所负责调配客运车辆疏运旅客。运管所、运输企业增派人员维护客运秩序。

4、维护秩序。现有管理力量难以维持汽车客运秩序时,立即向县政府春运办申请增派公安、武警人员维护客运站秩序。

(二)汽车客运站出现突发事时,应采取以下应急措施:

1、发现可疑爆炸物品,现场执勤人员(包括驻站办、运输企业、客运站等管理人员)要迅速疏散群众,控制现场,及时向局春运办和有关部门报告,并移交公安部门处理。

2、发生爆炸事件时,现场执勤人员要迅速组织旅客隐蔽和实施抢救,维持现场秩序。同时,立即向局春运办和有关部门报告。

3、发生恐怖袭击事件时,汽车客运站、客运车辆、旅客等受到恐怖袭击威胁时,现场执勤人员要迅速疏散旅客远离袭击目标,维护现场秩序,及时向春运办和有关部门报告,运管部门、运输企业等迅速调派力量前往现场,协助公安等部门实施救护。

4、汽车客运站、客运车辆发生火灾事故时,现场执勤人员要迅速疏散旅客、维持秩序,抢救伤员和财产,并立即向春运办报告,运管、企业要增派力量,协助公安消防等部门维持现场及周边的交通秩序。

5、发生突发公共卫生事件时,应立即采取隔离措施,同时向卫生部门和局春运办报告,并就近当地及时隔离,运管部门、运输企业、汽车客运站一旦发现来自疫区的禽类及其产品,要立即暂扣,并请卫生防疫部门按规定进行处理。

(三)水上船舶、浮动设施遇险时,所有人、经营人及时向海事部门报告,海事部门必须立即组织力量救助,同时向局春运办和上级海事部门报告,局春运办向市春运办报告,同时组织各方力量积极参与救助。遇险现场和附近的船舶人员,由海事部门统一指挥和调度。

(四)遭遇冰雪等自然灾害而致使公路交通中断,公路管理机构要及时修复,同时报告局春运办。公路部门难以及时修复时,局春运办立即向市春运办报告,同时组织局各应急救援队伍进行抢修。如有必要报告市春运办,请求部队支援。

三、部门职责

局春运办负责《应急预案》的启动、指挥、协调工作。各单位负责组织具体实施,并按各自职能制定本单位的春运应急预案。

(一)局春运办

1、负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调。

2、督促、检查各单位执行《应急预案》的工作情况。

(二)道路运输管理所

1、严格管理汽车客运站,维护道路客运秩序。

2、及时掌握各汽车客运站动态,并及时向局春运办报告。

3、负责安排应急客运车辆。在实施《应急预案》的情况下,要及时调配客运车辆,疏运汽车客运站滞留旅客。

(三)客运办

负责全县范围内各类突发公共事件和恶劣天气应急处置工作,提供公共交通运输运力协调和保障,确保全县公共交通的'畅通。

(四)公路管理局

1、准备好麻袋、砂砾、防滑剂、润雪剂、工业盐等防滑物质,同时,保持采购抢修物资渠道的畅通,做到抢修物资补给及时。

2、及时维修铲土车等各类重型机械,保持公路抢修设备的良好状况。

3、在接到实施应急预案的指令时,要及时派遣公路抢修人员到达指定点,实施公路抢修,确保道路交通畅通。

(五)海事部门

1、准备好救生衣、救生圈等救生工具。

2、及时维修水上交通应急船舶,保持应急船舶的良好状况。

3、造册登记全县水上客货船舶经营户的`通信联系方式,以备突发事件时,就近征用。

4、在接到实施应急预案的指令时要及时派遣海事人员赶赴现场,实施水上救援。

(六)局属其它各单位

在接到实施应急预案的指令时,要及时派遣人员迅速到达指定区域。

四、保障措施

(一)通信保障

各单位建立应急机构成员名册及通信联系方式,并设立值班电话。

(二)装备保障

各单位配备应急救援物资、设备,要明确类型、数量、性能和存放位置,指定相应的管理制度。

(三)队伍保障

各单位建立应急处置队伍,规定召集、出动程序,并明确增援组织与保障预案,确保救援抢险快速反应和持续保障能力。

以上各项保障措施报局春运办备案。

高速公路收费站春运保畅方案 篇11

青龙乡根据丰交委发〔20xx〕19号《关于印发20xx年春运交通运输组织及应急保障方案的通知》文件精神和县春运道路交通会议精神。结合实际,就辖区春运交通运输组织及应急保障安排如下:

一、指导思想

按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,合理组织运输秩序,切实落实安全措施,提高应急保障水平,确保春运期间辖区安全稳定。

二、工作目标

以“平安和谐春运”为主题,切实做好20xx年春运期间交通运输、安全生产和应急保障工作,确保重点时段广大旅客“走得了、走得及时、走得有序、走得安全、走得满意”。实现春运期间“旅客无滞留、安全无事故、服务无投诉、稳定无上访”四无目标。

三、领导机构

为确保春运期间各项工作及时有序开展,成立由乡长李凤余为组长,人大主席余道德、武装部长副乡长谭亚军、政法书记副乡长范灿为副组长,各站办所及派出所负责人和安监办、农服中心、综治办相关人员为成员的20xx年交通行业春运工作领导小组。领导小组下设办公室于乡交安办,负责统筹、协调行业内春运期间运输的组织、安全监管、应急保障、信访稳定等工作。

四、春运时间

20xx年1月21日至3月1日,为期40天。

五、运输组织

(一)道路旅客运输

1.各运输企业必须依归依法对运输车辆实行“春检”,严格车辆和驾驶人员准入制;严禁揽客、非法上下客。

2.辖区客车

春运期间按县上规定,根据实际情况增加相应班次,不得随意涨价,不得租用其它私家车非法营运。严格落实GPS监控、“84220”(驾驶员24小时累计驾驶时间不得超过8小时,日间连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时,每次停车时间不得少于20分钟)强制休息、接驳运输制度和凌晨2-5时的停车休息等安全管理制度;做好客运班线运力保障,避免旅客压站(巷)滞客。

3.辖区其它车辆,包括面包车、长安车、摩托车、电瓶车、三轮车、皮卡车、货车等,严禁非法载客,严禁超载超速。

(二)应急运力

春运期间,各村(居)、乡级各部门要对辖区的客流量进行预测、分析研判,制定应急预案,遇旅客压站(巷)状况出现,由乡政府调度应急车辆参与旅客输送。

1.应急车辆

由乡政府负责统筹协调,确定有资质车辆和人员参与道路运输应急,必要时与县行业部门联系增派。

2.安监车负责春运期间全乡安全巡逻和处理突发应急事件。

参与应急车辆在停泊待令期间,要保证车辆设施设备良好、整洁卫生,配置足额安全员,确保车辆随时处于应急状态。

六、职责分工

1.各村(居)、乡级各部门

要加强乡、村道路巡查养护,特别要加强对乡村道路坡陡弯急、临崖临坎和不良地质路段的安全隐患排查整治,配齐配全标志标识,加强超限超载检查治理力度,及时清理公路路障,提升道路安全通行水平;

2.值勤安排

各村居、乡级有关部门要督促辖区劝导站全勤值班值守,乡交安办采取不定期巡查,纳入春(居)月度考核重要依据。

3.非法营运举报电话

七、应急处置

在春运期间突发情况下,为了确保安全和运力组织,根据不同要求,特提出以下四类应急处置预案。

(一)常规情况下客流上涨的处置预案。

1.根据客流高峰期上涨幅度和时段,科学编制运行计划,在客流上涨时,将定时和划时段发班调整为滚动流水发班,确保及时疏运旅客;

2.预测客流高峰期运力需支持的加班车数及客流高峰时段,汽车客运站提前与参营单位和旅游公司等联络加班车辆,并对加班车辆逐车落实,合理储备应急运力;

3.客流高峰时,运输企业、客运站要保持密切配合,强化源头安全管理,严格落实客运站“三不进站、六不出站”规定以及“三品”检查规定,加强站场安全管理、治安消防、反恐防暴工作,开展优质文明服务工作。

(二)遇塌方、泥石流、暴雨等突发情况致使道路阻断的应急处置。

1.各村(居)、乡级各部门应及时将路阻路断情况上报乡交安办或乡党政办。能改道运送旅客的,由劝导站及时发布消息。对不能改道运输的车次,劝导站要做好旅客的安抚解释工作。乡交安办要迅速赴现场处置。

2.突发情况发生后,运输企业、汽车客运站等单位按预案的要求做好站内秩序维护和旅客安抚工作,必要时启用临时候车区组织旅客有序候车,协助旅客解决住宿或改乘其它车次。

(三)遇大雨、大雾、冰雪等恶劣天气不能正常发班的应急处置。

1.企业及时将因恶劣天气情况而不能正常发班的突发情况向领导小组上报,并保持与县运管所的联络;

2.对遇大雨、大雾和冰雪天气等低能见度天气,暂不具备发班出站条件,且站内旅客积压较多,立即启动春运应急预案,与公安、交警、场镇专干或乡政府联系,维持好站内秩序,做好已购票旅客的`安抚工作。

(四)出现突发事件的应急处置。

1.汽车客运站发生突发事件时,及时报领导小组办公室;

2.相关行业管理部门要立即赶赴现场,协调应急处置人员的职责分工,同时指挥监控人员选择有利角度监视录制事件现场的全过程;

3.迅速到位,确保指挥通讯畅通,措施得力,控制有效。并根据要求,与相关部门、单位衔接,做好应急处置。

八、工作要求

(一)文明服务、高效优质。要牢固树立“以人为本”的服务理念,按照“三优”、“三化”服务规范,“急旅客之所急、忧旅客之所忧”,树立辖区良好形象。

(二)相互配合、团结协作。要有大局观念,树立春运“一盘棋”思想,在客流高峰时,要协同配合、齐抓共管,不推诿,保证安全及时疏运旅客。

(三)严格值守、尽职履责。春运期间,严格落实24小时值班制度和领导带班制度,值班人员要熟悉业务,尽职履责,严禁擅离职守,确保上情下达、下情上报。

(四)信息畅通、及时报送。各村(居)、乡级各部门,请于20xx年1月20日前将辖区机动车,包括电瓶车、三轮车在内车辆及驾驶员信息和春运期间值班备勤表报乡交安办。联系人:江彤,联系电话。

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