短文网整理的中专实习报告（精选24篇），快来看看吧，希望对您有所帮助。
中专实习报告 篇1
便利店中专实习报告鉴定
时间过的真快，转眼间我已经是中专三年级的学生了，还有一年就要毕业了。学校安排我们百联班的同学们在下半学期进行实习。实习是在xx便利店中，进行为期三个多月的实习工作。
这次是我在中专当中的第一次实习了，所以之前有紧张感。我们在学校经过一个星期的实习培训后，就正式进入实习阶段了。我被分在了xx的大厦店进行实习，离学校有大概四十五分钟的车程，下车还要走十分钟左右的路，相对于别的同学来说，我分的不算远。我还记得，我第一天上班的时候还因为找不到路， 所以一大早就出门了，结果最后还是在交通协管员的帮助下找到了实习的店 。早到了一个多小时。
刚开始实习的时候感觉一直工作有点累，也感觉一切都很新鲜，因为是第一次到便利店进行实习。到了店里以后，店长就让我们喊寒暄语，有客人进来就要喊欢迎光临，客人走了还要喊欢迎再来，然后就是打扫卫生，擦货架，摆货物，搬运货物已经随时补货。不能够有一丝时间是闲着的，这就是最大限度的利用我们的剩余价值，不过也是非常正确的。不过一天8个过十二个小时的班还是让自己感到十分的吃力，因为必须保持时刻的站立，我的后脚跟已经不能够用麻木来形容了，只感到腿是一丝力气都没有了，非常难受，虽然是第一次接触这种工作，但还是觉得要累很多。
终于坚持了几天下来，我开始银员了。刚开始收银的时候，感觉很轻松，不用老是去搬货什么的。可是很快，我就发现了问题，自己收钱的时候经常会收错钱。有一次上中班，由于晚上没睡好，早上又起的很早，到了上班的时间就开始犯困了。唉，结果站在收银台里的时候差点闭着眼睛差点睡着了，最后结账是的时候就少了二十块钱，少了钱当然要自己赔咯，没办法啊。不过，这让我有了警惕感，知道收钱的时候是不能开小差的，之后我就注意了很多，比如有客人给我一百块钱的时候，我都会看清真假，找钱是时候还会在客人面前复点一遍，保证自己不会找错钱。说到钱的真假问题，让我想到有一次，有个人在我这结账，买一瓶饮料，给我一百块钱，我当时拿到手里的时候就发现，这张钱的颜色不太对劲，而且纸张的手感也很一般的钱不一样，但也不是非常确定，于是叫了旁边的阿姨帮我看看到底是不是真的，后来阿姨什么也没说，只是叫那个人再换一张钱，那人说身上没别的钱了，就走了。后来我就明白了，那张原来真的是假钞。阿姨后来还告诉我说，肯定是那人看我是个小姑娘，像新手，所以故意的我这来结账，想蒙混过关。现在，我已经能够熟练的进行收银员的工作了。
在店里能够见到形形色色的人，由于我实习的店是大厦店，而大厦里有许多外企公司的，经常能见到外国人。刚开始的时候还很怕外国人，怕语音不通，后来我才发现，很多外国人是很友善的，经常和善对我们笑笑，还有好多可爱的外国小朋友。也有外国人很风趣，会说流利的中文，也有的外国人在学习中文，说的时候不是太流利，说错的时候还会对我们不好意思的笑笑，非常可爱。
三个多月的实习马上就要结束，静下心回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力实践中学会了很多，了解了很多。实习虽然很辛苦忙碌，但对我来说是一次非常有益的磨练和尝试。在实习过程经历很多事情让我感受到了工作中的不足，这种不足所产生的吸引力使我有了一种强烈的愿望，希望自己能够做的更好。也许这次实习的工作在别人眼里是那么的不起眼，但我认为，无论任何一种偿试，都是对自己的一种历练，吃得苦中苦，方位人上人。
中专实习报告 篇2
每个中专生必须拥有实习的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在社会上的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
在超市卖场的布局中，商品的陈列，超市的防损及突发时间的处理等课题，让我更加了解到做超市需要的细心及责任心。如果在工作中我失去了细心，那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲及顾客的购物动向，巨大磁石点也将达不到理想的效果，失去应有的价值；另外货架的陈列要求我了解：怎样的陈列才能利用好货架的每一层，从而创造出更大的价值及效益；然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛，吸引并留住顾客的脚步。
早上一去，自己就去冷藏室取货，然后上架，上货结束后，对已上的货进行挑选，挑出不合格的水果，最后进行整理摆放。忙碌了一阵，我就在货柜间巡视。坦白说，站久了真的好累啊！想找个休息的地方都没有。员工休息的问题问了组长，
组长说没有休息室，员工在工作时间内是不能随意休息的。超市是以自选商品为主的，超市工作内容又很琐碎，必须要认真的做好每一个细节。
我们超市制定了很多的规定，比如：不可以串岗、不可以闲谈、不可以把手机带在身上等等。所谓不可以串岗，就是不可以擅自离开自己的岗位。我们每个理货员都有自己的岗位——分属各个货架。比如，我是百货这边的，就不能随便跑到食品那边去，食品上的人就不能随便走到我们百货这边。食品那边比较大，还分三个部分：饮料和冷柜、饼干类、休闲食品。在工作期间，我能严格遵守超市的规定，做好自己的本分。超市要为顾客负责任，我也承担着对自己的责任。
我在实习的过程中，既有收获的`喜悦，也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并非专业的关系，对营业有些工作的认识仅仅停留在表面，但时通过实习，加深了我对营业基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了一定的感性和理性认识。
在平凡的工作岗位上，做着平凡的工作，却领略到了那可贵而再平凡不过的真实。我只是一个平凡的人，每天都在演绎着平凡的生活，在平凡的生活里感知着那不平凡的真谛，追寻着那不平凡的梦想！
中专实习报告 篇3
到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些汽车的保养知识，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的
1。通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。
2。切身了解汽车服务市场现状。
3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5。维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西：
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
（1 ）干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
（2 ）检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。
（3 ）检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。
（4 ）检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。
（5 ）检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
（7 ）检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油：
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估均匀时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/分解油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
（1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
（2）选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
（3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
（4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
（5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备部分：
（1）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
（2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空中专汽车维修工实习报告
调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。
（3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000—8000km（可根据具体情况适当增减）又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
轮胎部分：
（1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
（2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
（4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
三﹑实习总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。
中专实习报告 篇4
1902年，第一辆汽车进入中国，中国的汽车维修业成长发展的序幕拉开。新中国成立前，中国本身无生产汽车的能力，汽车维修业处在落后的师傅带徒弟的手工作坊时代；新中国成立之初，全国通车公路仅为8万公里，仅有5．1万辆老旧汽车。1956年，我国第一辆国产汽车在长春中国第一汽车制造厂下线。这期间我国逐步建成了一批具有一定规模，车、钳、铣、刨、镗、磨、铸、锻、镀等工种和设备齐全的修理工厂；到1978年，全国汽车保有量仅有135万辆，车辆以中型卡车为主。车辆维修的技术含量低，整体维修能力有限，而且维修厂大多隶属并主要服务于汽车运输企业，没有完全形成一个独立的社会行业。可中国的小汽车保有量是年年攀高了，
随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展，据有关部门统计，到20xx年10月份为止，我国每100人当中就有1人拥有私家车。当前，我国的汽车维修业正处一个非常重要的时期。过去的汽修业，给人们的印象是“苦”、脏”，工作条件艰苦，汽车维修人员的地位低下、素质较差。许多人是在升学无望的情况下，才迫不得已学修车，并且，是沿用传统的师傅带徒弟的工作方式。改革开放以来，中国汽车维修业迅速发展，随着大量进口汽车的涌入，使一大批中外合资、独资汽修企业出现。同样，原来以维修国产“东风”、 “解放”、 “跃进”、 “北京吉普”为主车型，也开始维修丰田海狮、本田雅阁、日产蓝岛、三菱吉普、马自达；美国通用、福特、克莱斯勒；欧洲车如奔驰、宝马、奥迪、绅宝、富豪；甚至美洲豹、劳斯莱斯等等。
近年来，一大批大中专毕业生加入到汽车维修行业。他们有一定的文化基础，懂英语、懂原理、捞电脑、懂电子技术、懂利用专用仪器设备进行故障诊断。他们的加入为汽修业注入了一股新鲜血液，使汽修业的文化水平上了一个新台阶。原来国有的大中型汽车修配厂，由于长期以来自我封闭，技术落后，设备跟不上，仅停留在车床、刨床、铲床、磨床的机加工设备及锻、铸、镗、钳等工种。改革开放以来，汽修业从计划经济转为市场经济。国外先进技术、先进设备以及先进的经营管理模式进入国内，使国内汽修业受到启发。在国家大力发展汽车工业的同时，一大批先进汽车售后经营管理模式应运面生，涌现了…大批3S、4S店，如：一汽大众、上海大众、广州本田、北京现代、华晨宝马等等。这些企业集销售、零配件供应、维修保养、信息反馈于一体，形成专业化一条龙服务。这些大的汽修企业设备先进，在技术上得到汽车制造厂家的大力支持。如日本的HONDA公司广TOYOTA公司等大企业通过AOTS（海外技术者研修协会）等组织到日本进行技术培训，使技术人员在技术上得到提高。同时，通过各种内部培训，包括汽车新技术、自动变速箱技术、各种进口车及国产车发动机技术、ABS、SRS、TRAC、CRUISE、AC空调、中控防盗、无尘干磨、镀金喷漆等等系统的原理及维修实践，为企业培养了大批技术人才。除了技术人才培训及硬件设施的完善之外，各个企业在服务水平上也在不断提高。大多数企业不惜花费大量资金，建立宽敞、明亮、舒适的顾客接待厅、休息室，热情周到地接待车主并为他们提供预约跟踪服务。 过去以旧件修理或无限期延长汽车使用寿命为目的的汽车维修观念已成为历史，环保、节能、高效、快捷的维修新理念已逐渐被接受。老旧汽车要强制报废，定期拆解维扩已不再是科学的维修方式。取而代之的是定期保养、酌情修理的新制度，俗称“七分保养，三分维修”。
由于零配件供应充足，昔日的修配厂—已逐渐被淘汰，现代的汽修以诊断、检测为主，更换新零件总成的快速维修已成为新的维修模式。 汽车维修行业对保证在用汽车技术状况，保障汽车运行安全，减少汽车排放污染，节约能源消耗起着非常重要的作用。但目前我国汽车维修行业普遍存在维修检测设备、诊断仪器装备质量不高，技术水平偏低，企业布局不合理等问题。从而造成汽车维修能力相对过剩。效益滑坡。而相反一些广泛应用了高科技技术的新款轿车，由于缺少专业仪器，缺少专业技术人才和技术资料，使得修车难的问题依然十分突出。 随着汽车科技含量越来越高，机械配合精密复杂，车型越来越多，汽车维修检测设备、诊断仪器，专业素质的员工和维修技术资料的作用就越来越重要。以往定期
拆解维护的方法已不是科学方式。汽车大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽车定期维护与保养的概念日益深入人心，我国大量涌现的私家车主，更乐意接受对汽车不解体的检测诊断技术。实行专修快修，高效快捷，排除故障，提高维修质量。
因此，建议汽车维修行业在自身的发展中，应重视转变观念，将过去的“以企业为中心”的经营理念转变为“以客户为中心”的理念。 为客户提供个性化、多功能、全方位的服务。维修作业由机械维修转变为机械电子一体化的方向发展。维修手段由仅凭经验转变为更多的依赖高新技术的检测设备、诊断仪器和技术资料、重视提高汽车维修的质量，讲诚守信，做大赢家。 近几年来，进口和国产轿车都是电喷系统，发动机是汽车的动力源，汽车的一些基本技术性能都直接或间接与发动机的性能相关联。因此，采用先进的发动机综合分析仪能对汽车发动机不拆离、不解体，实现在线检测发动机系统的工作状态。例如：点火、喷油、电控系统、传感器部件以及进气、排气和机械工作的状态等的静态和动态工况参数采集及分析。为发动机技术郑断和故障诊断，提供科学依据。
当然我通过实习期间的调查，也发现了汽配市场仍然存在以下问题： l、汽车零配件假冒伪劣晶严重，特别是一些品牌汽车，如奔驰、宝马、桑塔纳、捷达等伪劣的所谓“副厂件”加工：工艺差，精度不高，·没有质量保证，成为汽车运行的“黑手”。 2、配件价格居高不下，某些零配件商从中谋取暴利，从而最终损害了车主的利益。因此，许多车主都选择回。4S店保养维修自己的车。
随着我国加入WT0，国外的汽修企业也纷纷涌入我国的汽车售后市场。但目前国内汽修企业在经营思路、管理水平、服务质量、技术实力、资金投入等方面均无法跟国外汽修企业抗衡。要想在日益激烈的汽修业中立于不败之地，只有从以下几个方面加强本企业的管理：
1、落实岗位责任制。维修企业的各个部门均有明确而详细的岗位责任制，做到任务清楚、明确事事有人管，事事有记录，有记录可查、可追溯。
2、规范化的维修作业。机电工、饭金工、喷漆二E操作有详细明确的作业指导书、维修手册、操作应达到标准要求，主要操作有参数记录。
3、质检控制要严格。各个工序要有自检、互检、总检的三检制度。有一项无签字确认均不能交车。而且车辆维修质量与员工的收入相挂钩，形成维修质量层层把关，使质量得到保证。
4、提高员工技术水平、加强培训。通过大量的／—内培训、驻／一培训、外聘人员培训等多种形式技术培训，制订完善的培训计划，并进行培训考核、总结。
5、提高企业员工的素质、补充人才·，设立维修工程师。配备完善的维修检测设备，如二规模宽敞厂虏、举升机、大梁校正仪、四轮定位仪、喷漆房、轮胎平衡机、专用检测仪等。
6、逐步建立四位一体的服务体系：由单一维修企业向配件、整车销售、信息反馈于一体的企业过渡。
总而言之，随着汽车大量进入家庭，汽车新技术的不断发展，中国的汽修业也将会发生巨大的变化。汽修业将作为朝阳产业与时代同步。
实习经历及感受
20xx年3月10日，我在 一汽大众4S店进行维修实习活动。在这两个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 这次的实习目的：
1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2。切身了解武汉汽车服务市场现状
3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。中专汽车维修工实习报告
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。
中专实习报告 篇5
实习同学：x医学高等专科学校护理系x级学生
实习单位：x医院
实习时间：20xx年x月x日——20xx年x月8日
医院带教老师：xx(骨科护士长)
第一部分
曾经听过这样一句话，"时间乃是最大的革新家"，当时还不以为然，现在通过我们的实习情况才深有体会。我们的实习月报从x月x日，x月x日…转眼间被时间革新到x月8日;我们的实习心态和内容也随时间的革新不断发生着变化。或许只有实习的意义不会变，那就是：
1、用护理理论指导临床实践，在临床实践中巩固丰富护理理论;
2、完成由标准的学生向护士角色转变，认清自己的位置，体会到学习和技术的重要性;
3、认真学习护理知识，为将来就业打好坚实的基础;
4、增加对社会现实的了解，感受社会的气氛，职场的氛围，从而变得成熟，学会蜕变。弹好学生向职业人身份转变的前奏曲;
5、学习沟通、人际关系处理、管理等多方面的社会技能，将来尽快适应社会生活;
6、顺利完成实习工作，拿到实习的学分，顺利毕业。
第二部分
实习第一阶段刚到医院时我们对所有的工作都充满好奇，但是老师并不会放手让我们做些什么，那时甚至抱怨老师对我们的不信任，后来才明白那段时间应该是我们了解科室布局情况，了解护理的基本工作，适应新环境和发挥"拿来主义"的时候，我们可以有足够的时间观察学习不同老师的工作方式，并根据科室情况制定自己的实习计划;第二阶段在观察和了解护理工作中我们经过了一段时间，紧接着在不忙的情况下老师开始给我们创造动手操作的机会，接触输液、打针、换液这些基本的操作，在这个阶段老师并不要求我们做的很快，他们会很耐心的纠正我们操作不对的地方，只要求我们"稳"，这个阶段相对时间较长，我们还曾抱怨为什么老师对我们一直不放手。现在才明白那段时间是老师帮我们养成良好操作习惯的重要时期;第三阶段也就是现在的我们，由于季节的原因，来医院的病人越来越多，如果在第二个阶段自己急于求成没有把握好不同阶段的实习重点，现在可能都在糊涂中机械的.操作，因为老师不再有那么多的时间监督我们的操作是否正确，老师会让我们自己去做很多事情，甚至会让你一个人上一个班，很简单现在要求速度了，第二阶段和这个阶段综合起来，就是工作效率。我想如果前两个阶段没有把握好今后还不努力纠正的话，或许就是护士分档次的一个台阶。自我感觉这个阶段也是考验我们心态的重要时期，也正是在这个阶段，部分独立的我们形成自己的职业性格。
下个月我们的实习重点应该会有新的变化，我们很期待在这个阶段的实习过程中我们在带教老师的指导下了解并熟悉了各种常见病、多发病的用药原则、护理措施和急救措施，能够把所学的知识很好的运用到实际工作中。能及时、准确观察病情并发现病情变化，作出准确判断，并及时向医生汇报，从而有利于治疗和护理。
我们每三个星期换一个科室，每个科室都有属于自己的特点，已经实习了五个月的我们，老师很少主动给我们讲东西，因为老师们并不知道我们什么地方不懂，这就需要我们进入每个科室之前复习理论知识，进入科室之后结合临床知识，找出自己的疑惑主动问老师，从而提高自己。
中专实习报告 篇6
XX年2月27日，我被学校安排到东山区税务局征管科实习。到征管科实习，是我踏出校门步入社会的第一份工作。征管科是税务档案的管理部门，里面的档案资料征是各部门在税收征管过程中直接形成的有保存价值的各种文字、图表等的历史记录。档案管理，听起来让人觉得很轻松，因为当今社会电脑相当普及，任何资料都智能系统化。我来之前也是这样想的，可当我来到这里真正接触这项工作时才知道，事实并不是那么回事，因为有些东西电脑根本就做不到。
我刚来实习，正好遇到征管科资料倒库。资料倒库这个工作不工作量大(因为这个科的资料特别多——有两个资料室，每个资料室都放满了资料)，而且很复杂——首先要把资料装箱，然后进行交换，交换完后就要把它们上架，上完架后还要给资料编新位置码。特别重要的是：因为保存的都是纳税人的档案，是绝对不可以泄漏出去的。因此，这项工作除了要有吃苦耐劳的精神，还要有专心致志的工作态度，更重要的是要有很高的警惕性。
长期以来，资料的分类、装订、归档、查阅、变更、移外区、管理等问题一直困扰着管理人员。 虽然随着社会的发展，我市国税系统在征管方面进行了改革，很多方面都已跃上了新了台阶，走在时代的前沿。去年全市国税系统征管数据大集中和税库联网，今年的办公自动化的推广等等，标志着我市国税系统信息化建设的进步。然而税收征管资料管理模式仍停留在原有的水平上，存在各种问题，处于落后的局面。所以，我认为有许多地方都要迫切进行改进：
一、资料管理要科学
资料管理如果不规范、不科学，就会影响工作效率，甚至给工作造成很大的被动。比如说税收征管资料转送到经办人那里后，按要求经办人应及时进行整理、分类、归档、上夹的，但由于现在各管理分局特别是小规模管理分局普遍存在：
1、管理户多，失综户多，催报、催缴及看失踪户场地以及各种专项工作又异常繁重，造成工作中顾此失彼的状况;
2、部分经办人不能合理安排工作时间。
由于这两个原因，导致无暇顾及各类应整理归档的征管资料，造成这些资料很容易遗失。如我所在的征管科就严重存在这种情况：一是资料没有及时整理、归档，有些资料一放就一两个月，二是资料堆放随意性，从桌面到桌底到处都是。
二、资料管理要规范
1、资料一定要齐全，而且归档一定要符合标准。
资料不齐全或归档不符合标准，就会给工作造成很大的被动。如我所在的征管科的资料就有“张冠李戴”的现象，这样一来，不仅增加了工作的难度，更重要的是影响了单位的形象。
2、要有专用、足够的场地。
没有专用的场地或场地不足的话，资料就很难整齐堆放，这样一来，就一定会出现资料查找不方便、检找速度慢等现象，造成既费时，又费劲。如我所在的征管科，征管资料由于受存放场地及其它因素的限制，需查找资料时，则要翻箱倒柜，不仅容易造成资料破损，而且还严重影响了工作效率。
3、纳税人资格发生变更的，征管资料要及时转移。
中专实习报告 篇7
据学校的实践计划安排，我从三月底到六月中旬，到xx县市场局实践。xx县市场局共有干部职工75名，下设办公室、财务科、市场管理部和菜园、xx、xx市场管理所。主要职责是担负全县菜市场的管理工作。
我三月底到五月底在财务科实践，六月初到六月中旬在市场管理部实践。
市场局财务科只有两个人，一个科长，一个出纳，而教导我的是科长x阿姨，刚到财务科，科长叫我先看她们以往所做的会计凭证，还教我记账。虽说记账看上去象小学生都会做的事，可重复如此大的工作，如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的，因为一出错并不是随便使用笔涂了，或是用橡皮擦涂了就算了。每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章，才能作废。对于数字书写也有严格要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称，不能乱写，如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业或考试时出错了就扣而已，这是关系到一个单位的账务，是每一个单位以后制定计划的依据。
所有的账记好了，接下来就是结账，每一账页要结一次，每个月也要结一次，所谓＂日清月结＂就是这个意思，结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算器都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行，一开始我掌握了计算公式就以为按计算器这样的小事就不在话下了，可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在科长刘阿姨教我先用铅笔写数据，否则真不知道要将账本涂改成什么样子。
除了做好会计的本职工作，其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事，除熟知每项业务要怎么和银行联系以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或酷暑，谁不想呆在办公室舒舒服服的，可出纳就要每隔一两天的就往银行跑，那就不是件容易的事。
随着会计制度的日益完善，社会对会计人员的高度重视和严格要求，我们作为未来社会的会计专业人员，为了顺应社会的要求，加强社会竞争力，也应该严于自身的素质，培养较强的会计工作操作能力。
作为学习了差不多三年会计的我，可以说对会计已经是耳目能熟了，所以有关会计的专业基础知识，基本理论，基本方法和结构体系，我都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。淌若将这些理论极强的东西搬上实际上应用，那我也会是无从下手，一窍不通。
下面是我通过这次会计实践中领悟到的`很多书本上所不能学到的会计的特点和积累，以及题外的很多道理。
以前，我总以为自己的会计理论知识还可以，正如象所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，那么，当一名会计人员，应该总没事了，现在才发现会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性，离开操作和实践，其他一切都为零。
其次，就是会计的规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入账凭证，记明细账、日记账、总账等。漏账、错账的更正都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序，步骤都得以会计制度为前提、为基础，体现了会计的规范性。
登账的方法：首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记账凭证。然后，根据记账凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。
会计本来就是烦琐的工作，实践期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。越错越烦，越烦越错，这只会导致＂雪上加霜＂.反之，只要你用心去做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生，因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸。
中专实习报告 篇8
时间过得真快，不知不觉，中专的学习、生活就要结束了，经过两年多专业知识的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20xx年xx月27日，我被学校安排到东山区税务局征管科实习。到征管科实习，是我踏出校门步入社会的第一份工作。征管科是税务档案的管理部门，里面的档案资料征是各部门在税收征管过程中直接形成的有保存价值的各种文、图表等的历史记录。档案管理，听起来让人觉得很轻松，因为当今社会电脑相当普及，任何资料都智能系统化。我来之前也是这样想的，可当我来到这里真正接触这项工作时才知道，事实并不是那么回事，因为有些东西电脑根本就做不到。
我刚来实习，正好遇到征管科资料倒库。资料倒库这个工作不仅工作量大(因为这个科的资料特别多——有两个资料室，每个资料室都放满了资料)，而且很复杂——首先要把资料装箱，然后进行交换，交换完后就要把它们上架，上完架后还要给资料编新位置码。特别重要的是：因为保存的都是纳税人的档案，是绝对不可以泄漏出去的。因此，这项工作除了要有吃苦耐劳的精神，还要有专心致志的工作态度，更重要的是要有很高的警惕性。
长期以来，资料的分类、装订、归档、查阅、变更、移外区、管理等问题一直困扰着管理人员。虽然随着社会的发展，我市国税系统在征管方面进行了改革，很多方面都已跃上了新了台阶，走在时代的前沿。去年全市国税系统征管数据大集中和税库联网，今年的办公自动化的推广等等，标志着我市国税系统信息化建设的进步。然而税收征管资料管理模式仍停留在原有的水平上，存在各种问题，处于落后的局面。所以，我认为有许多地方都要迫切进行改进：
一、资料管理要科学
资料管理如果不规范、不科学，就会影响工作效率，甚至给工作造成很大的被动。比如说税收征管资料转送到经办人那里后，按要求经办人应及时进行整理、分类、归档、上夹的，但由于现在各管理分局特别是小规模管理分局普遍存在：
1、管理户多，失综户多，催报、催缴及看失踪户场地以及各种专项工作又异常繁重，造成工作中顾此失彼的状况;
2、部分经办人不能合理安排工作时间。
由于这两个原因，导致无暇顾及各类应整理归档的征管资料，造成这些资料很容易遗失。如我所在的征管科就严重存在这种情况：一是资料没有及时整理、归档，有些资料一放就一两个月，二是资料堆放随意性，从桌面到桌底到处都是。
二、资料管理要规范
1、资料一定要齐全，而且归档一定要符合标准。
资料不齐全或归档不符合标准，就会给工作造成很大的被动。如我所在的征管科的资料就有“张冠李戴”的现象，这样一来，不仅增加了工作的难度，更重要的是影响了单位的形象。
2、要有专用、足够的场地。
没有专用的`场地或场地不足的话，资料就很难整齐堆放，这样一来，就一定会出现资料查找不方便、检找速度慢等现象，造成既费时，又费劲。如我所在的征管科，征管资料由于受存放场地及其它因素的限制，需查找资料时，则要翻箱倒柜，不仅容易造成资料破损，而且还严重影响了工作效率。
3、纳税人资格发生变更的，征管资料要及时转移。
我所在的征管科就存在这种情况：在接收一般纳税人资料时，发现有10多户纳税人资格发生变化(有个别业户变更时间在半年以上的)，而税收征管资料尚未移送到接管的小规模管理分局。
4、资料保管要安全。
时间过得真快，不知不觉，中专的学习、生活就要结束了，经过两年多专业知识的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
中专实习报告 篇9
踏入了数控这个门槛，我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，在老师的指导下，认真完成每一次老师布置下来的任务，使这次实习达到了他的真正目的，我国世界制造业加工中心地位逐步形成，均可通过计算机软件来完成，了解到数控技术是指用数字、总结，进一步提高我们的数控技术水平、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量，高成品率，对其进行数控化改造，让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术、运算。
在实习过程中、学习，有所创新，去反思，有所收获，为了提高我们的就业能力。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战，勤时自勉，很快两个星期就这样过去了，我们还发挥自己的想象空间、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术，我就在网上搜索相关知识，会有很多领域是我们未曾接触过的，我们就要步入社会。
时光总是匆匆而逝。它所控制的通常是位置。在完成任务之余、十八周、逻辑判断等各种控制机能的实现、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺，新技术的广泛应用，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，还适当地给我们布置些作业范文一。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。
现在，高精度，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，这样可以降低成本。这种技术用计算机按事先存贮的`控制程序来执行对设备的控制功能，我们很快就上手了。
还没开始实习的时候，再加上数控加工人员从业面非常广，尤其是机械制造业中，老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，提高效益，效果还不错。两的数控实习带给我们的。大三了，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量。
近年来，只有敢于去尝试才能有所突破，不全是我们所接触到的那些操作技能，数控机床的使用，我们在学校进行了为期两周的数控实习，第十七、处理，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，经过两周的学习我对数控有了进一步的了解，数控技术也叫计算机数控技术，使输入数据的存贮，学习到了不少数控知识和技术。随着科学的迅猛发展，面临就业了，高效率方向发展，我们也积极认真地对待。
近年来，随着计算机技术的发展，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，更多的是需要我们自己去观察。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置、维修。
中专实习报告 篇10
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心，经历了一连串的实习之后，我努力调整观念，正确认识了单位和个人的地位以及发展方向，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为社会公认的人才。
顶岗实习单位简介
江西省中核建设工程有限公司现有注册资金1500万元。公司下设有分公司，共有职工1168人，二级建造师30人.具有工程技术人员158 人，其中高、中级职称人员32人。几年来公司在省、市、县有关部门的关心和支持下，企业的规模逐年扩大，综合能力不断提高，使企业步入了正规化，专业化的轨道。同时加强企业内部管理制度，先后培训了一批技术骨干，并向社会招聘了一批优秀的高级专业人才，使公司的形象在实践中不断提高，在稳定中求得发展，公司建立了一套以总经济师为主的经营管理责任制，以总工程师为主的生产指挥管理制，以总会计师为主的经济核算管理制，健全了各类工作岗位目标责任制，在质量、安全、技术施工管理及财务部门都明确了各自的管理职责，真正充分发挥了领导的决策才能与职能部门的作用。先后承建：地基与基础工程施工;公路与桥梁施工;地质灾害治理。上述工程无论在竣工时间，工程质量和使用功能上都受到用户和有关部门的好评。几年来，工程质量竣工验收合格率达100%。优良率达 70%以上，均未发生过重大安全事故，曾多次荣获建筑部门颁发的质量管理荣誉奖。
目前所处的岗位是预算员，但是不是主要做预算，主要在现场观摩学习，作为作为实习生，也没什么重要的事情让我着手干。
二实习内容及过程
在现场时，我也跟着学习一下抄平、放线并且在砖块砌筑前后进行观察。在砖块砌筑之前，砖的准备工作极为重要：砖的入场和保养要按规范操作。砖要按照规定及时进场，按要求的标号、外观、几何尺寸进行验收。无出厂证明的要送试验室鉴定。在砌筑前一天或半天(视天气情况而定)应将砖垛浇水润湿，以免在砌筑时因干转吸收砂浆中的大量水分，使砂浆流动性降低，砌筑困难并影响砂浆的粘结强度。但也不能将砖浇得过湿，使砖不能吸收砂浆中的多余水分而影响砂浆的密实度、强度和粘接力，还会产生堕灰和砖块滑动现象。使墙面不洁净，灰缝不平整，墙面不平直。一般要求砖块湿润到半干湿(即从表面浸入1cm左右)为宜，并应尽量不在脚手架上浇水，如砌筑时砖块干燥操作困难，可用喷壶补充浇水。
施工现场的钢筋弯曲用的是弯单根钢筋的手摇扳手，感觉还比较有意思。钢筋的绑扎都是在现场模内进行的，我注意到了，钢筋绑扎的工具很简单，常用的有钢筋钩，卡盘和扳手、小撬杠等。
一次夜间浇筑混凝土，我真正看到了混凝土浇筑的连续性的必要。几个混凝土工在下雨的夜里一直连续不断地浇捣混凝土楼面达数小时之久。若不是顾及混凝土浇捣的严谨和连续的必要性，混凝土工人们也不用冒雨赶工。这样的行为就为了保证混凝土有良好的整体性。
实习收获
经过这2个月的实习，现在我对于施工的一些注意事项和如何做预算有了初步的了解。
施工中我重点了解的注意事项是现场钢筋绑扎的安全要求和梁柱节点不同 强度等级混凝土施工预防裂缝。
现场钢筋绑扎用的钢丝(镀锌钢丝)可采用20～22号钢丝，其中22号钢丝只用于绑直径12mm以下的钢筋; 检查钢筋的出厂合格证，按规定进行复试，并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染，成型钢筋经现场检验合格;钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放，钢筋外表面如有铁锈时，应在绑扎前清除干净，锈蚀严重的钢筋不得使用;绑扎钢筋地点清理干净; 基础钢筋的绑扎一定要牢固，脱扣松扣数量一定要符合本标准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋 位置线，确保钢筋位置准确。
施工中要保证钢筋保护层厚度准确，若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离;钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求;钢筋的 布放位置要准确，绑扎要牢固。
对如何做预算的初步了解
首先，要学会识图，也就是看图纸.图纸是你做预算的主要依据，要通过看懂图纸，把你要做的工程了解，做到心中有数，什么结构，什么建筑做法都要成竹于胸，要把图纸看透，看烂，才能动手做下一步，否则的话，看个一知半解， 那么最后出来的造价肯定不准确。
第二，图纸看明白了，就可以进行工程量计算了。工程量计算是预算中中的一个最占用时间的环节，因为计算工程量要把工程中的构件详细的分开，比如，挖管沟，埋管，管内穿线，卫生器具安装等等，都要根据各自的计算规则，把他们的量算出来，这个过程是枯燥的，但是是十分重要的，工程量不不准确，直接影 响总造价。
第三，工程量计算完了，那么可以套项了，也就是套清单。所谓的套清单，就是一个执行各个构件单价的过程，刚才的工程量和清单里的单价一一对应起来，那么工程的直接费用基本就出来了，其他的措施费、企业管理费等也就出了。 套清单很关键，项目要套对，否则对工程量的计量会造成很大的影响。
最后，则直接上机取费，形成总造价，工程做完。
中专实习报告 篇11
记得在学校老师常教导：三分理论，七分实践。所以到企业要体验其处境，为企业分析问题，解决问题。这期间我的工作是负责带运煤炭来的货车去过磅处过磅。而且我对该企业的流程，设施选址，设施布置和库存管理进行了观察和分析：
一、企业简介：该企业规不大，目前销售无烟煤，焦碳，煤粉。主要给模具制造厂。
二、运作流程分析：
首先根据本地客户的要求进货，货物运到对其进行检察，并运进仓库记录，客户如不满意可对其投诉或老板会电话咨询。
三、设施选址分析：
库存地理位置优缺点：优点：1.接近市场；2.交通便利；3.劳动力资源充足；4.基础设施条件完善；5.气候条件适宜。
缺点：可扩展性不强，所处地方面积不大。
四、设施布置分析：
该企业销售煤炭，属于非制造业，规模不大。仓库进口少。
五、库存管理分析：据老板介绍他是据每种煤的库存的变化情况和客户来决定哪种煤什么时候该订货。该企业的库存属于独立需求库存。
六、建议：
1、企业可以在租地来做仓库。
2、企业根据经济定货批量模型来确定经济订货批量。
七、实习感想：
在实习过程中，我首先让我紧张的问题是与司机交流，这需要我在陌生人前有较好的普通话表达能力，所以我以后还要努力，锻炼。这次实习还锻炼我的学习能力，细心和耐心。
这次我去实习的企业规模虽不大，但是，只要用心去观察就能发现小企业也有并不简单的运营管理问题。观察，分析，解决实际问题的能力有所提高。更主要是学到不少书本以外东西。
我终于体会到老师所言：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。也体会到老师要我们一定要去企业实习的良苦用心，这次实习对我来说收获很大，我要感谢这次企业实习。
中专实习报告 篇12
为了加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。我选择在一家4s点进行实习，通过实习期间的努力，我切身了解汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。现总结如下。
一、岗前培训
经过复杂的面试，我成功的成为了4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理对我们几个进行入职培训。在培训中，经理向我们介绍4s店的发展历程，让我对4s店的了解又深了一层。经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。
二、实习内容
虽然我在这家4s店实习的的时间很短，但是我在这家4s店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。
完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
三、心得体会
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度，以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
实习让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。
中专实习报告 篇13
每个中专生必须拥有实习的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在社会上的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
在超市卖场的布局中，商品的陈列，超市的防损及突发时间的处理等课题，让我更加了解到做超市需要的细心及责任心。如果在工作中我失去了细心，那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲及顾客的购物动向，巨大磁石点也将达不到理想的效果，失去应有的价值；另外货架的陈列要求我了解：怎样的陈列才能利用好货架的每一层，从而创造出更大的价值及效益；然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛，吸引并留住顾客的脚步。
早上一去，自己就去冷藏室取货，然后上架，上货结束后，对已上的货进行挑选，挑出不合格的水果，最后进行整理摆放。忙碌了一阵，我就在货柜间巡视。坦白说，站久了真的好累啊！想找个休息的地方都没有。员工休息的问题问了组长，
组长说没有休息室，员工在工作时间内是不能随意休息的。超市是以自选商品为主的，超市工作内容又很琐碎，必须要认真的做好每一个细节。
我们超市制定了很多的规定，比如：不可以串岗、不可以闲谈、不可以把手机带在身上等等。所谓不可以串岗，就是不可以擅自离开自己的岗位。我们每个理货员都有自己的岗位——分属各个货架。比如，我是百货这边的，就不能随便跑到食品那边去，食品上的人就不能随便走到我们百货这边。食品那边比较大，还分三个部分：饮料和冷柜、饼干类、休闲食品。在工作期间，我能严格遵守超市的规定，做好自己的本分。超市要为顾客负责任，我也承担着对自己的责任。
我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并非专业的关系，对营业有些工作的认识仅仅停留在表面，但时通过实习，加深了我对营业基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了一定的感性和理性认识。
在平凡的工作岗位上，做着平凡的工作，却领略到了那可贵而再平凡不过的真实。我只是一个平凡的人，每天都在演绎着平凡的生活，在平凡的生活里感知着那不平凡的真谛，追寻着那不平凡的梦想！
中专实习报告 篇14
记得在学校老师常教导：三分理论，七分实践。所以到企业要体验其处境，为企业分析问题，解决问题。这期间我的工作是负责带运煤炭来的货车去过磅处过磅。而且我对该企业的流程，设施选址，设施布置和库存管理进行了观察和分析：
一、企业简介：
该企业规不大，目前销售无烟煤，焦碳，煤粉。主要给模具制造厂。
二、运作流程分析：
首先根据本地客户的要求进货，货物运到对其进行检察，并运进仓库记录，客户如不满意可对其投诉或老板会电话咨询。
三、设施选址分析：
库存地理位置优缺点：
优点：1、接近市场；2、交通便利；3、劳动力资源充足；4、基础设施条件完善；5、气候条件适宜。
缺点：可扩展性不强，所处地方面积不大。
四、设施布置分析：
该企业销售煤炭，属于非制造业，规模不大。仓库进口少。
五、库存管理分析：
据老板介绍他是据每种煤的库存的变化情况和客户来决定哪种煤什么时候该订货。该企业的库存属于独立需求库存。
六、建议：
1、企业可以在租地来做仓库。
2、企业根据经济定货批量模型来确定经济订货批量。
七，实习感想：
在实习过程中，我首先让我紧张的'问题是与司机交流，这需要我在陌生人前有较好的普通话表达能力，所以我以后还要努力，锻炼。这次实习还锻炼我的学习能力，细心和耐心。
这次我去实习的企业规模虽不大，但是，只要用心去观察就能发现小企业也有并不简单的运营管理问题。观察，分析，解决实际问题的能力有所提高。更主要是学到不少书本以外东西。
我终于体会到老师所言：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。也体会到老师要我们一定要去企业实习的良苦用心，这次实习对我来说收获很大，我要感谢这次企业实习。
中专实习报告 篇15
1902年，第一辆汽车进入中国，中国的汽车维修业成长发展的序幕拉开。新中国成立前，中国本身无生产汽车的能力，汽车维修业处在落后的师傅带徒弟的手工作坊时代；新中国成立之初，全国通车公路仅为8万公里，仅有5．1万辆老旧汽车。1956年，我国第一辆国产汽车在长春中国第一汽车制造厂下线。这期间我国逐步建成了一批具有一定规模，车、钳、铣、刨、镗、磨、铸、锻、镀等工种和设备齐全的修理工厂；到1978年，全国汽车保有量仅有135万辆，车辆以中型卡车为主。车辆维修的技术含量低，整体维修能力有限，而且维修厂大多隶属并主要服务于汽车运输企业，没有完全形成一个独立的社会行业。可中国的小汽车保有量是年年攀高了，
随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展，据有关部门统计，到20xx年10月份为止，我国每100人当中就有1人拥有私家车。当前，我国的汽车维修业正处一个非常重要的时期。过去的汽修业，给人们的印象是“苦”、脏”，工作条件艰苦，汽车维修人员的地位低下、素质较差。许多人是在升学无望的情况下，才迫不得已学修车，并且，是沿用传统的师傅带徒弟的工作方式。改革开放以来，中国汽车维修业迅速发展，随着大量进口汽车的涌入，使一大批中外合资、独资汽修企业出现。同样，原来以维修国产“东风”、 “解放”、 “跃进”、 “北京吉普”为主车型，也开始维修丰田海狮、本田雅阁、日产蓝岛、三菱吉普、马自达；美国通用、福特、克莱斯勒；欧洲车如奔驰、宝马、奥迪、绅宝、富豪；甚至美洲豹、劳斯莱斯等等。
近年来，一大批大中专毕业生加入到汽车维修行业。他们有一定的文化基础，懂英语、懂原理、捞电脑、懂电子技术、懂利用专用仪器设备进行故障诊断。他们的加入为汽修业注入了一股新鲜血液，使汽修业的文化水平上了一个新台阶。原来国有的大中型汽车修配厂，由于长期以来自我封闭，技术落后，设备跟不上，仅停留在车床、刨床、铲床、磨床的机加工设备及锻、铸、镗、钳等工种。改革开放以来，汽修业从计划经济转为市场经济。国外先进技术、先进设备以及先进的经营管理模式进入国内，使国内汽修业受到启发。在国家大力发展汽车工业的同时，一大批先进汽车售后经营管理模式应运面生，涌现了…大批3S、4S店，如：一汽大众、上海大众、广州本田、北京现代、华晨宝马等等。这些企业集销售、零配件供应、维修保养、信息反馈于一体，形成专业化一条龙服务。这些大的汽修企业设备先进，在技术上得到汽车制造厂家的大力支持。如日本的HONDA公司广TOYOTA公司等大企业通过AOTS（海外技术者研修协会）等组织到日本进行技术培训，使技术人员在技术上得到提高。同时，通过各种内部培训，包括汽车新技术、自动变速箱技术、各种进口车及国产车发动机技术、ABS、SRS、TRAC、CRUISE、AC空调、中控防盗、无尘干磨、镀金喷漆等等系统的原理及维修实践，为企业培养了大批技术人才。除了技术人才培训及硬件设施的完善之外，各个企业在服务水平上也在不断提高。大多数企业不惜花费大量资金，建立宽敞、明亮、舒适的顾客接待厅、休息室，热情周到地接待车主并为他们提供预约跟踪服务。 过去以旧件修理或无限期延长汽车使用寿命为目的的汽车维修观念已成为历史，环保、节能、高效、快捷的维修新理念已逐渐被接受。老旧汽车要强制报废，定期拆解维扩已不再是科学的维修方式。取而代之的是定期保养、酌情修理的新制度，俗称“七分保养，三分维修”。
由于零配件供应充足，昔日的修配厂—已逐渐被淘汰，现代的汽修以诊断、检测为主，更换新零件总成的快速维修已成为新的维修模式。 汽车维修行业对保证在用汽车技术状况，保障汽车运行安全，减少汽车排放污染，节约能源消耗起着非常重要的作用。但目前我国汽车维修行业普遍存在维修检测设备、诊断仪器装备质量不高，技术水平偏低，企业布局不合理等问题。从而造成汽车维修能力相对过剩。效益滑坡。而相反一些广泛应用了高科技技术的新款轿车，由于缺少专业仪器，缺少专业技术人才和技术资料，使得修车难的问题依然十分突出。 随着汽车科技含量越来越高，机械配合精密复杂，车型越来越多，汽车维修检测设备、诊断仪器，专业素质的员工和维修技术资料的作用就越来越重要。以往定期
拆解维护的方法已不是科学方式。汽车大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽车定期维护与保养的概念日益深入人心，我国大量涌现的私家车主，更乐意接受对汽车不解体的检测诊断技术。实行专修快修，高效快捷，排除故障，提高维修质量。
因此，建议汽车维修行业在自身的发展中，应重视转变观念，将过去的“以企业为中心”的经营理念转变为“以客户为中心”的理念。 为客户提供个性化、多功能、全方位的服务。维修作业由机械维修转变为机械电子一体化的方向发展。维修手段由仅凭经验转变为更多的依赖高新技术的检测设备、诊断仪器和技术资料、重视提高汽车维修的质量，讲诚守信，做大赢家。 近几年来，进口和国产轿车都是电喷系统，发动机是汽车的动力源，汽车的一些基本技术性能都直接或间接与发动机的性能相关联。因此，采用先进的发动机综合分析仪能对汽车发动机不拆离、不解体，实现在线检测发动机系统的工作状态。例如：点火、喷油、电控系统、传感器部件以及进气、排气和机械工作的状态等的静态和动态工况参数采集及分析。为发动机技术郑断和故障诊断，提供科学依据。
当然我通过实习期间的调查，也发现了汽配市场仍然存在以下问题： l、汽车零配件假冒伪劣晶严重，特别是一些品牌汽车，如奔驰、宝马、桑塔纳、捷达等伪劣的所谓“副厂件”加工：工艺差，精度不高，·没有质量保证，成为汽车运行的“黑手”。 2、配件价格居高不下，某些零配件商从中谋取暴利，从而最终损害了车主的利益。因此，许多车主都选择回。4S店保养维修自己的车。
随着我国加入WT0，国外的汽修企业也纷纷涌入我国的汽车售后市场。但目前国内汽修企业在经营思路、管理水平、服务质量、技术实力、资金投入等方面均无法跟国外汽修企业抗衡。要想在日益激烈的'汽修业中立于不败之地，只有从以下几个方面加强本企业的管理：
1、落实岗位责任制。维修企业的各个部门均有明确而详细的岗位责任制，做到任务清楚、明确事事有人管，事事有记录，有记录可查、可追溯。
2、规范化的维修作业。机电工、饭金工、喷漆二E操作有详细明确的作业指导书、维修手册、操作应达到标准要求，主要操作有参数记录。
3、质检控制要严格。各个工序要有自检、互检、总检的三检制度。有一项无签字确认均不能交车。而且车辆维修质量与员工的收入相挂钩，形成维修质量层层把关，使质量得到保证。
4、提高员工技术水平、加强培训。通过大量的／—内培训、驻／一培训、外聘人员培训等多种形式技术培训，制订完善的培训计划，并进行培训考核、总结。
5、提高企业员工的素质、补充人才·，设立维修工程师。配备完善的维修检测设备，如二规模宽敞厂虏、举升机、大梁校正仪、四轮定位仪、喷漆房、轮胎平衡机、专用检测仪等。
6、逐步建立四位一体的服务体系：由单一维修企业向配件、整车销售、信息反馈于一体的企业过渡。
总而言之，随着汽车大量进入家庭，汽车新技术的不断发展，中国的汽修业也将会发生巨大的变化。汽修业将作为朝阳产业与时代同步。
实习经历及感受
20xx年3月10日，我在 一汽大众4S店进行维修实习活动。在这两个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 这次的实习目的：
1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2。切身了解武汉汽车服务市场现状
3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。中专汽车维修工实习报告
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。
中专实习报告 篇16
便利店中专实习报告鉴定
时间过的真快，转眼间我已经是中专三年级的学生了，还有一年就要毕业了。学校安排我们百联班的同学们在下半学期进行实习。实习是在xx便利店中，进行为期三个多月的实习工作。
这次是我在中专当中的第一次实习了，所以之前有紧张感。我们在学校经过一个星期的实习培训后，就正式进入实习阶段了。我被分在了xx的大厦店进行实习，离学校有大概四十五分钟的车程，下车还要走十分钟左右的路，相对于别的同学来说，我分的不算远。我还记得，我第一天上班的时候还因为找不到路， 所以一大早就出门了，结果最后还是在交通协管员的帮助下找到了实习的店 。早到了一个多小时。
刚开始实习的时候感觉一直工作有点累，也感觉一切都很新鲜，因为是第一次到便利店进行实习。到了店里以后，店长就让我们喊寒暄语，有客人进来就要喊欢迎光临，客人走了还要喊欢迎再来，然后就是打扫卫生，擦货架，摆货物，搬运货物已经随时补货。不能够有一丝时间是闲着的，这就是最大限度的利用我们的剩余价值，不过也是非常正确的。不过一天8个过十二个小时的班还是让自己感到十分的吃力，因为必须保持时刻的站立，我的后脚跟已经不能够用麻木来形容了，只感到腿是一丝力气都没有了，非常难受，虽然是第一次接触这种工作，但还是觉得要累很多。
终于坚持了几天下来，我开始银员了。刚开始收银的时候，感觉很轻松，不用老是去搬货什么的。可是很快，我就发现了问题，自己收钱的时候经常会收错钱。有一次上中班，由于晚上没睡好，早上又起的很早，到了上班的时间就开始犯困了。唉，结果站在收银台里的时候差点闭着眼睛差点睡着了，最后结账是的时候就少了二十块钱，少了钱当然要自己赔咯，没办法啊。不过，这让我有了警惕感，知道收钱的时候是不能开小差的，之后我就注意了很多，比如有客人给我一百块钱的时候，我都会看清真假，找钱是时候还会在客人面前复点一遍，保证自己不会找错钱。说到钱的真假问题，让我想到有一次，有个人在我这结账，买一瓶饮料，给我一百块钱，我当时拿到手里的时候就发现，这张钱的颜色不太对劲，而且纸张的手感也很一般的钱不一样，但也不是非常确定，于是叫了旁边的阿姨帮我看看到底是不是真的，后来阿姨什么也没说，只是叫那个人再换一张钱，那人说身上没别的钱了，就走了。后来我就明白了，那张原来真的是假钞。阿姨后来还告诉我说，肯定是那人看我是个小姑娘，像新手，所以故意的我这来结账，想蒙混过关。现在，我已经能够熟练的进行收银员的工作了。
在店里能够见到形形色色的人，由于我实习的店是大厦店，而大厦里有许多外企公司的，经常能见到外国人。刚开始的时候还很怕外国人，怕语音不通，后来我才发现，很多外国人是很友善的，经常和善对我们笑笑，还有好多可爱的外国小朋友。也有外国人很风趣，会说流利的中文，也有的外国人在学习中文，说的时候不是太流利，说错的时候还会对我们不好意思的笑笑，非常可爱。
三个多月的实习马上就要结束，静下心回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力实践中学会了很多，了解了很多。实习虽然很辛苦忙碌，但对我来说是一次非常有益的磨练和尝试。在实习过程经历很多事情让我感受到了工作中的不足，这种不足所产生的吸引力使我有了一种强烈的愿望，希望自己能够做的更好。也许这次实习的工作在别人眼里是那么的不起眼，但我认为，无论任何一种偿试，都是对自己的一种历练，吃得苦中苦，方位人上人。
中专实习报告 篇17
踏入了数控这个门槛,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,在老师的指导下,认真完成每一次老师布置下来的任务,使这次实习达到了他的真正目的,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,均可通过计算机软件来完成,了解到数控技术是指用数字、总结,进一步提高我们的数控技术水平、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量,高成品率,对其进行数控化改造,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术、运算.
在实习过程中、学习,有所创新,去反思,有所收获,为了提高我们的就业能力.不具备这项能力就难以胜任未来的挑战,勤时自勉,很快两个星期就这样过去了,我们还发挥自己的想象空间、文字和符号组成的'数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术,我就在网上搜索相关知识,会有很多领域是我们未曾接触过的,我们就要步入社会.
时光总是匆匆而逝.它所控制的通常是位置.在完成任务之余、十八周、逻辑判断等各种控制机能的实现、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,新技术的广泛应用,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,还适当地给我们布置些作业范文一.数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现.
现在,高精度,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,这样可以降低成本.这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能,我们很快就上手了.
还没开始实习的时候,再加上数控加工人员从业面非常广,尤其是机械制造业中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,提高效益,效果还不错.两的数控实习带给我们的.大三了,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量.
近年来,只有敢于去尝试才能有所突破,不全是我们所接触到的那些操作技能,数控机床的使用,我们在学校进行了为期两周的数控实习,第十七、处理,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,数控技术也叫计算机数控技术,使输入数据的存贮,学习到了不少数控知识和技术.随着科学的迅猛发展,面临就业了,高效率方向发展,我们也积极认真地对待:
近年来,随着计算机技术的发展,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,更多的是需要我们自己去观察.由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置、维修。
中专实习报告 篇18
便利店中专实习报告鉴定
时间过的真快，转眼间我已经是中专三年级的学生了，还有一年就要毕业了。学校安排我们百联班的同学们在下半学期进行实习。实习是在xx便利店中，进行为期三个多月的实习工作。
这次是我在中专当中的第一次实习了，所以之前有紧张感。我们在学校经过一个星期的实习培训后，就正式进入实习阶段了。我被分在了xx的大厦店进行实习，离学校有大概四十五分钟的车程，下车还要走十分钟左右的路，相对于别的同学来说，我分的不算远。我还记得，我第一天上班的时候还因为找不到路， 所以一大早就出门了，结果最后还是在交通协管员的帮助下找到了实习的店 。早到了一个多小时。
刚开始实习的时候感觉一直工作有点累，也感觉一切都很新鲜，因为是第一次到便利店进行实习。到了店里以后，店长就让我们喊寒暄语，有客人进来就要喊欢迎光临，客人走了还要喊欢迎再来，然后就是打扫卫生，擦货架，摆货物，搬运货物已经随时补货。不能够有一丝时间是闲着的，这就是最大限度的利用我们的剩余价值，不过也是非常正确的。不过一天8个过十二个小时的班还是让自己感到十分的吃力，因为必须保持时刻的站立，我的后脚跟已经不能够用麻木来形容了，只感到腿是一丝力气都没有了，非常难受，虽然是第一次接触这种工作，但还是觉得要累很多。
终于坚持了几天下来，我开始银员了。刚开始收银的时候，感觉很轻松，不用老是去搬货什么的。可是很快，我就发现了问题，自己收钱的时候经常会收错钱。有一次上中班，由于晚上没睡好，早上又起的很早，到了上班的时间就开始犯困了。唉，结果站在收银台里的时候差点闭着眼睛差点睡着了，最后结账是的时候就少了二十块钱，少了钱当然要自己赔咯，没办法啊。不过，这让我有了警惕感，知道收钱的时候是不能开小差的，之后我就注意了很多，比如有客人给我一百块钱的时候，我都会看清真假，找钱是时候还会在客人面前复点一遍，保证自己不会找错钱。说到钱的真假问题，让我想到有一次，有个人在我这结账，买一瓶饮料，给我一百块钱，我当时拿到手里的时候就发现，这张钱的颜色不太对劲，而且纸张的手感也很一般的钱不一样，但也不是非常确定，于是叫了旁边的阿姨帮我看看到底是不是真的，后来阿姨什么也没说，只是叫那个人再换一张钱，那人说身上没别的钱了，就走了。后来我就明白了，那张原来真的是假钞。阿姨后来还告诉我说，肯定是那人看我是个小姑娘，像新手，所以故意的我这来结账，想蒙混过关。现在，我已经能够熟练的进行收银员的工作了。
在店里能够见到形形色色的人，由于我实习的店是大厦店，而大厦里有许多外企公司的，经常能见到外国人。刚开始的时候还很怕外国人，怕语音不通，后来我才发现，很多外国人是很友善的，经常和善对我们笑笑，还有好多可爱的外国小朋友。也有外国人很风趣，会说流利的中文，也有的外国人在学习中文，说的时候不是太流利，说错的时候还会对我们不好意思的笑笑，非常可爱。
三个多月的实习马上就要结束，静下心回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力实践中学会了很多，了解了很多。实习虽然很辛苦忙碌，但对我来说是一次非常有益的磨练和尝试。在实习过程经历很多事情让我感受到了工作中的不足，这种不足所产生的吸引力使我有了一种强烈的愿望，希望自己能够做的更好。也许这次实习的工作在别人眼里是那么的不起眼，但我认为，无论任何一种偿试，都是对自己的一种历练，吃得苦中苦，方位人上人。
中专实习报告 篇19
记得在学校老师常教导：三分理论，七分实践。所以到企业要体验其处境，为企业分析问题，解决问题。这期间我的工作是负责带运煤炭来的货车去过磅处过磅。而且我对该企业的流程，设施选址，设施布置和库存管理进行了观察和分析：
一、企业简介：该企业规不大，目前销售无烟煤，焦碳，煤粉。主要给模具制造厂。
二、运作流程分析：
首先根据本地客户的要求进货，货物运到对其进行检察，并运进仓库记录，客户如不满意可对其投诉或老板会电话咨询。
三、设施选址分析：
库存地理位置优缺点：优点：1.接近市场；2.交通便利；3.劳动力资源充足；4.基础设施条件完善；5.气候条件适宜。
缺点：可扩展性不强，所处地方面积不大。
四、设施布置分析：
该企业销售煤炭，属于非制造业，规模不大。仓库进口少。
五、库存管理分析：据老板介绍他是据每种煤的库存的变化情况和客户来决定哪种煤什么时候该订货。该企业的库存属于独立需求库存。
六、建议：
1、企业可以在租地来做仓库。
2、企业根据经济定货批量模型来确定经济订货批量。
七、实习感想：
在实习过程中，我首先让我紧张的问题是与司机交流，这需要我在陌生人前有较好的普通话表达能力，所以我以后还要努力，锻炼。这次实习还锻炼我的学习能力，细心和耐心。
这次我去实习的企业规模虽不大，但是，只要用心去观察就能发现小企业也有并不简单的运营管理问题。观察，分析，解决实际问题的能力有所提高。更主要是学到不少书本以外东西。
我终于体会到老师所言：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。也体会到老师要我们一定要去企业实习的良苦用心，这次实习对我来说收获很大，我要感谢这次企业实习。
中专实习报告 篇20
很荣幸，这次xx银行能够到学校招实习生，和所有的招聘一样所有的实习生，也是经过面试环节最终被确定下来的。从去上班的第一天起，带我的师傅就仔细给我传授个人业务的点点滴滴。
每天都要面对无尽的各类票据，签章等等，每一张票据盖什么章，该怎么写都非常有讲究。还有一点很重要，员工要有较好的态度耐心的向不明白的顾客进行讲解。在师傅的支持下，我在各方面都取得了很快的进步，对银行工作也有了一个全新的认识。在工作上抱着“认认真真工作，堂堂正正做人”的原则，在实习岗位上勤勤恳恳，尽职尽责。上班期间认真准时地完成自己的工作任务，不草率敷衍了事,对工作每一笔业务都谨慎小心。
刚从学校走入社会的我有一颗不安静的心，而从事工作后，我个人发展和能力的进步不仅需要高超的技能，更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神，即做事能沉得下心。这主要体现在日常工作的许多小事上，从细节处入手。在金融市场激烈竞争的今天，除了加强自己的理论素质和专业水平外，更加强自己的业务技能水平，这样我以后才能在工作中得心应手，更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。
实习期间，我深深体会到团队合作的重要性。记得那时我已独立上岗二个星期了，已不像第一次那样紧张了。那一天银行业务特别多，系统太忙，计算机运行得很慢，其中有一笔900元的取款已发生，但发票打印不出，查了流水也成功了，主管确认这笔业务已成功，至于发票只好用手工补。可到了傍晚轧帐时，发现少了900元，再次查流水时，发现那笔900元的取款还在发送途中。但当时主管也确认过了，并确认也成功了，大概是系统不好，电脑自动充值，所以才会这样。所幸该客户的.帐号是在我行开户，同事们帮我查到了这个人的联系方式，主管帮我追回了900元，当时我真好感激行里的每位同事，我认识到团队合作真的是很重要。
与银行员工的相处中，我也学到了待人、处事的态度、方式，银行的员工待人诚恳，我感觉他们很成熟，有很多值得我学习的地方，这是我用金钱买不到的实习机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。
中专实习报告 篇21
便利店中专实习报告鉴定
时间过的真快，转眼间我已经是中专三年级的学生了，还有一年就要毕业了。学校安排我们百联班的同学们在下半学期进行实习。实习是在xx便利店中，进行为期三个多月的实习工作。
这次是我在中专当中的第一次实习了，所以之前有紧张感。我们在学校经过一个星期的实习培训后，就正式进入实习阶段了。我被分在了xx的大厦店进行实习，离学校有大概四十五分钟的车程，下车还要走十分钟左右的路，相对于别的同学来说，我分的不算远。我还记得，我第一天上班的时候还因为找不到路， 所以一大早就出门了，结果最后还是在交通协管员的帮助下找到了实习的店 。早到了一个多小时。
刚开始实习的时候感觉一直工作有点累，也感觉一切都很新鲜，因为是第一次到便利店进行实习。到了店里以后，店长就让我们喊寒暄语，有客人进来就要喊欢迎光临，客人走了还要喊欢迎再来，然后就是打扫卫生，擦货架，摆货物，搬运货物已经随时补货。不能够有一丝时间是闲着的，这就是最大限度的利用我们的剩余价值，不过也是非常正确的。不过一天8个过十二个小时的班还是让自己感到十分的吃力，因为必须保持时刻的站立，我的后脚跟已经不能够用麻木来形容了，只感到腿是一丝力气都没有了，非常难受，虽然是第一次接触这种工作，但还是觉得要累很多。
终于坚持了几天下来，我开始银员了。刚开始收银的时候，感觉很轻松，不用老是去搬货什么的。可是很快，我就发现了问题，自己收钱的时候经常会收错钱。有一次上中班，由于晚上没睡好，早上又起的很早，到了上班的时间就开始犯困了。唉，结果站在收银台里的时候差点闭着眼睛差点睡着了，最后结账是的时候就少了二十块钱，少了钱当然要自己赔咯，没办法啊。不过，这让我有了警惕感，知道收钱的时候是不能开小差的，之后我就注意了很多，比如有客人给我一百块钱的时候，我都会看清真假，找钱是时候还会在客人面前复点一遍，保证自己不会找错钱。说到钱的真假问题，让我想到有一次，有个人在我这结账，买一瓶饮料，给我一百块钱，我当时拿到手里的时候就发现，这张钱的颜色不太对劲，而且纸张的手感也很一般的钱不一样，但也不是非常确定，于是叫了旁边的阿姨帮我看看到底是不是真的，后来阿姨什么也没说，只是叫那个人再换一张钱，那人说身上没别的钱了，就走了。后来我就明白了，那张原来真的是假钞。阿姨后来还告诉我说，肯定是那人看我是个小姑娘，像新手，所以故意的我这来结账，想蒙混过关。现在，我已经能够熟练的进行收银员的工作了。
在店里能够见到形形色色的人，由于我实习的店是大厦店，而大厦里有许多外企公司的，经常能见到外国人。刚开始的时候还很怕外国人，怕语音不通，后来我才发现，很多外国人是很友善的，经常和善对我们笑笑，还有好多可爱的外国小朋友。也有外国人很风趣，会说流利的中文，也有的外国人在学习中文，说的时候不是太流利，说错的时候还会对我们不好意思的笑笑，非常可爱。
三个多月的实习马上就要结束，静下心回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力实践中学会了很多，了解了很多。实习虽然很辛苦忙碌，但对我来说是一次非常有益的磨练和尝试。在实习过程经历很多事情让我感受到了工作中的不足，这种不足所产生的吸引力使我有了一种强烈的愿望，希望自己能够做的更好。也许这次实习的工作在别人眼里是那么的不起眼，但我认为，无论任何一种偿试，都是对自己的一种历练，吃得苦中苦，方位人上人。
中专实习报告 篇22
从学校毕业后工作一年多以来，在单位领导的关心和培养下，在同事朋友的帮助下，通过自身的不断努力，无论是学习上还是工作上，都取得了很大的进步和收获，短短的一年，是我人生中的经验财富!
工作一年，同时也是学习的一年，在思想理论方面，我不短学习先进的思想和成熟的理论，始终保持走在社会的前沿，用最强的武器来武装自己，用最新的理论来充实自己。在工作中，不管走到哪里，不管什么时候，都严格要求自己，刻苦钻研，争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念，逐步走向成熟。工作一年就是不断积累的一年，充分运用所学知识，保质保量的完成各项任务，并且在一个又一个的项目中积累经验，吸取教训，总结出一种适合自己的工作和学习的方法。
转眼之间，一年过去了，从一个学生到一个社会工作者，角色的转变很大，突然就要独立面对自己的人生，也曾经迷茫过，经过一年的风雨兼程，学会了一些，也感悟了许多，最后，我想说的是，工作中取得的一点成绩，思想上一点进步，在我整个人生旅程上只是小小的一笔，今后还要不断加强学习，不断的总结，否定之再否定，建立一个完整的人生观，给自己的人生旅程画上一个完美的句号
在校两年来，学习上我严格要求自己，注意抓重点和老师讲课的笔记，认真听课及回答老师提问的问题，积极思维，分析、解决问题能力强，学习成绩优良。在班上学习态度很端正，得到了好几门功课的老师表扬!
我遵纪守法，尊敬师长，热心助人，与同学相处融洽。我有较强的集体荣誉感，努力为班为校做好事。作为一名团员，我思想进步，遵守社会公德，积极投身实践，关心国家大事。在团组织的领导下，力求更好地锻炼自己，提高自己的思想觉悟。性格活泼开朗的我积极参加各种有益活动。
三年的中专生活，使我增长了知识，也培养了我各方面的能力，为日后我成为社会主义现代化建设的接班人打下了坚实的基础。但是，通过将近三年的学习，我也发现了自己的不足，也就是吃苦精神不够，具体就体现在学习上“钻劲”不够、“挤劲”不够。当然，在我发现自己的不足后，我会尽力完善自我，培养吃苦精神，从而保证日后的学习成绩能有较大幅度的提高。
作为21世纪的一代，我们即将告别学生时代的酸甜苦辣，迈入社会去寻找另一片更加广阔的天空。在这最后的社会生活里，我将努力完善自我，提高学习成绩，为几年来的中学生活划上完美的句号，也以此为人生篇章中光辉的一页。
中专实习报告 篇23
今天，横跨两个学期为时6个星期的金工实习终于结束了。回顾这六周来的学习感触颇多。我所在的q5组在前四周的学习中其实没有把所有工种都过一遍，我们接触了线切割、磨床齿轮、模具钣金、铣工、车工、plc、快速成型、热处理等十几个工种，有些因为英语课或者放假的原因时间稍微显得短了些，但是总体来说我们在这期间熟悉了各种机械的基本工作原理及相材料的加工工艺技术。
回顾这6周以来的学习，我觉得我们专业最值得庆幸的应该就是我们实习最后两周独有的金工杯设计比赛了。比赛分a、b组，a组包括弹簧动力小车、电动直航船模的设计，b组包括焊接（小蛮腰、鸟巢、埃菲尔铁塔）、表面处理（清明上河图、梅兰竹菊、麒麟）、消失模铸造（中华铜凤灯、中国馆）、国际象棋加工等等。各种工艺技术都能来凑上一份热闹，如果用百花争艳来形容我觉得也是说的过去的。
本人参加的是电动直航船模的设计，同样很给力，比赛当天我们的极品飞船三次成功驶过10米水道，仅第一次碰到过一次墙壁，成绩分别为19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他参赛队伍的最好成绩为19秒4几，也就是说比赛中前两名的成绩都是我们的极品飞船跑出来的，而且即便是取三次的平均成绩也是19秒08，仍然比第二名的最好成绩快出很多。再加上我们的拉风造型，所以我们极品飞船的名字由来也就不稀奇了偶尔比我们跑的快的船没有我们好看，比我们好看的船也没有我们给力(当然，比我们好看的其实也就只有机创的双体船而已)，所以非极品飞船之称谓莫属，嘿嘿。
作为实习报告，我不会像大多数人一样告诉大家我在哪天学习了什么工种，然后掌握了什么技能，其实这些都是唬人的，你能说那些机械操作你学了一天、两天就彻底掌握了，不会忘记了吗？不可能的，只有在实践之后真正地思考过，那才不枉金工实习一场。
所以，我接下来更多的是想跟大家来分享我们的船模制作阶段的一些体会，一些思考。如果把这六周分成两个阶段的话，相比之下，前四周其实可以说成是理论的学习（学习怎么使用那些机械设备而已），而后两周的金工杯则应该是我们的实践阶段，完成一件作品，你应该如何设计你的产品，使用什么工艺加工技术，如何才能把材料加工好，这些都不是前面四周中单独哪一个工种就能够解决的问题，只有把前面所学加以融合，再辅之以团队配合，才能真正的把一件作品做好。
在这短短的两周时间里，我们大致把它分成了三个阶段，开始前三天是设计阶段，后面一周是制作阶段，最后几天则是调试阶段。
在我们的极品飞船设计之初，我们其实并不知道我们的船应该是怎样的，但是在团队成员的共同商讨之下，我们得出了以下三点目标：
1.小船能稳定航行，不会翻船；
2.小船能直线航行，避免曲线航行或原地打转；
3.在前面两个原则下，小船能尽量减小阻力，力求快速。
因为有了这些指导思想，我们用了三天时间很快设计出了我们三维模型，当然那只是初稿，制作过程中还有很多的改动，但也就是这些明确的目标才得以让我们的小船如期完工。
到了制作阶段，我们发现用铝合金板不好做曲面，所以我们把设计中的曲面尽量减少了，然后又用a4纸做了一个模型然后才在铝合金板上描画尺寸，进行剪裁加工。其中最难的一部分莫过于我们的底层浮板的曲面了。这是我们船体设计里面最重要的一部分，两块浮板内侧是竖直面，直插水面，起到稳流，减小阻力的作用，同时也起到了舵的作用，外侧是我们整体设计里面唯一的一个曲面设计，也是最难制作的，开始因为考虑不周我们还做废了两块浮板。不过也正因为有了浮板的设计，我们的船体即便放在地面也不会发生任何倾斜，水面就更不用说了，航行时是所有参赛船模中最稳的一个，没有发生任何倾斜。而且因为浮板内侧竖直面的设计，使得我们的船是走得最直的一个，三次航行，仅第一次因为入水时稍微放偏了才撞了一次壁。
船体上、中、下三部分都做好并装配完成之后之后，紧接着便是我们传动系统的设计以及动力系统的安装。开始我们是设想用双螺旋浆的，因此我们想到了齿轮盘的使用，但是如此一来传动中损耗的能量会很大。所以我们接受了指导老师郑老师的建议使用单桨，轴跟马达使用塑胶管连接，大大减少了中间任意环节的损耗。其间也遇到了一些困难，但都被我们团队一一克服了。首先，我们的轴采用的是3mm圆钢，圆钢表面光滑切硬度大，是非常好的轴料。但是也正是因为圆钢硬度太大，所以我们人工根本无法做出螺纹，即便是请教老师也是无能为力，但是放在不远处的钻孔机给了我们灵感，我们将钻头取了下来，把轴放了进去，而虎钳上则夹着钣丝，于是轴在旋转中缓慢压进了钣丝中，一圈圈螺纹就这样出来了。同样的，我们的轴套也遇到了类似的问题，轴套直径6mm,要在上面钻出一个3.3mm的孔径出来。开始老师也同样觉得不可能，怕轴套在钻孔的过程中会受力过大而产生变形弯曲。但我们并没有妥协，因为轴套虽然是小零件，但是没有轴套我们的动力系统便不能成功。所以我们还是决定尝试一下。没想到一试还真成功了。
好了，动力系统的主要零件都加工好、装配好之后就是调试了，最初调试我们试了很多螺旋桨，而且即便是同一个螺旋桨有时候也不稳定。所以，这也辛苦了我们的螺旋桨设计师以及飞船调试师了，要不是他们的给力发挥，我们的极品飞船也不会有这么好的成绩的，再次向他们致敬，呵呵。
其实，从以上这些小事上我就学到很多东西：很多时候，我们的身边总会响起一种声音这会很困难，你不行，你做不到的。然后我们开始怀疑，开始退却，于是我们真的不行，真的做不到了。。。
其实，发出这种声音的无非就两种人，一种是失败者，他们在遇到跟你一样的情况时从未成功过，所以他们自己感觉很难很难，所以很不幸，当你遇到他们并向他们请教时他们告诉了你他们自己内心的恐惧，一旦你不够坚定的时候，你便成为了他们中的一员。举个例子，如果你去问一个数学经常不及格的人，问他数学难不难，他会告诉你数学很难很难，有时候真想一头撞在墙上算了；但是如果你去问一个经常考一百分的人，他会说那些数学题简单的要死，闭着眼睛都能做出来。这时候你会作何感想？
第二种人，他们没有尝试过，但是不想去尝试，也不希望你去尝试，所以他告诉你不可能，叫你别白费功夫。这种人其实更可恶，因为前一种人他说的是真心话，他真的觉得很难很难；但是这后一种人却并非如此，他并未尝试，怎么会知道难不难，能不能行？爱因斯坦曾经说过：推动这个世界发展的只有两个字，那就是思想，而令这个世界停滞不前的也就只有这两个字。而这些人正是无情扼杀你的思想的一类人。这些人的短短几句话，就有可能扼杀你的思想，驱赶你的好奇心，让你逐渐逐渐失去自我，完全听从他们的指挥，从此你的思想便开始按着他的思路思考问题了，你便不再是你，因为你已经没有自己的思想了。。。
所以我想说的是：也许人生路上有太多的声音告诉我们不行、不可能，但是我们尽可以放开胆子去干，去收获属于我们自己的成功；也许人生的路上有很多很多的'失败，但是请相信只要再坚持一会，成功就会在你面前；不要让他人，让失败左右了你的思想，永远要做最最真实的自己。都说自信的女人最美丽，我想我还要加上一句：自信的男人最成功。
当然我并没有指责我们的老师的意思，我只是从这件小事里面得到了一些更加深刻的东西而已，希望老师看见的前面的两段话不要误会了才好。
最后，我想根据这几个星期以来的学习给我们的培训中心提一些小小的建议：
一是我们有些工种其实需要更多一点时间给我们的，就拿车床来说，本来是三天时间的，最后因为放假，因为英语课，结果最后我们组只剩一个下午的时间了，所以老师其实可以提前根据课表安排考虑的更全面一点的；
二是我们培训车间的设备有点太过陈旧了，就拿车床来说，一个车间别看有那么多车床，其实能用的就那么几台。而且年纪还是比我们都大一轮的，如果我们要打造一流的大学的话，我个人觉得没有一流的设备是没有那么容易的；
三是我们的金工杯实在是太棒了，我到现在都还记得比赛那天有几个参观的人评论道：你也不看看人家是什么专业的？。那时的我真的为我们的作品感到骄傲，为我们自己感到自豪，更为我们有金工杯这么一个平台而感到庆幸，所以请一定一定要把金工杯办下去，呵呵。
最后的最后，谢谢各工种的老师的指导和帮助才得以让我们顺利完成实习，祝各位老师工作顺利，身体健康，吃嘛嘛香，喝嘛嘛辣，呵呵。
中专实习报告 篇24
实习是一项重要的管理制度，是要为实现企业的经营目标服务。
一、实习说明
(1)实习时间：
(2)实习地点：
(3)实习性质：毕业实习
二、实习单位简介
广东德豪润达电气股份有限公司(elec-techinternationalco.，ltd)成立于1996年，就是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区，就是珠海市最重要的出口创汇企业之一。20xx年6月25日，公司2600万a股在深交所成功上市(股票代码：002005)，为公司长远健康发展带给了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商，德豪润达拥有强大的研发潜力、制造潜力和全球营销潜力，十余家下属工厂和控股子公司，现有员工23000余人。被广东省授予“优秀民营企业”和珠海市“优秀民营企业”称号，也就是珠海市唯一获“广东省外向型民营先进企业突出贡献奖”的企业。20xx年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中，出口额名列全国第三十一位。
在日趋激烈的市场竞争中，公司坚持“以创新引导需求，以速度领先市场，以质量赢取信任，以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新潜力、一体化的制造潜力、成本控制潜力和全球市场销售潜力等四大核心竞争力，经过多年的不懈努力，德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。
我们的目标就是“成为全球最具竞争力的智能型家用品供应商”。
我们秉承为用户“带给最优质产品，带给最优质服务”的经营宗旨，以强大的开发和制造潜力服务于全球客户，与众多国际知名品牌、全球化公司构成了牢固的战略同盟。
我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境，为每一位员工带给良好的个人成长机会和空间。
三、实习环境
实习期间，我在实习工厂的注塑车间(部门)工作，注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
四、实习过程
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都就是陌生的。车间里的工作环境也不怎样好，呈此刻眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的`环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，然而分配给我的任务就是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都就是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不就是很了解，于就是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，透过他们的帮忙，然而我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了必须的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都务必遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每一天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，然而则要做一下工作前的准备工作，于就是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述状况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮忙解决出现的问题，小组长、技术员透过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，贴合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎样的。让人苦恼的，于就是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选取适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品就应怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，然而向他们请教正确的加工包装方式，另外也能够询问评管(质检员)，按评管带给的要求进行生产、加工包装产品。
(3)实际操作
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，理解小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映状况，请求他们帮忙解决。在他们的帮忙下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的潜力。然而在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的用心性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的状况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量到达班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作资料也就完成了，然而嘿!这工作任务也较艰巨的啊!
五、实习期工作总结和收获
实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。然而每一天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，透过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作潜力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，然而为以后工作也打下了一点基础。
六、致谢
感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，就是你们的帮忙让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮忙我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮忙的所有人。