交通管理的总结

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2025-01-16总结

短文网整理的交通管理的总结(精选16篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

交通管理的总结 篇1

为了认真贯彻落实全市道路交通秩序管理长效机制建设,从4月21日至5月20日,大队组织各中队积极开展了各项交通安全管理和事故预防,取得了明显的成效,现将工作情况总结如下:

一、认真履行交通安全检查服务站和临时查卡点的工作职责。大队在XX交警中队门前设置了固定的交通安全检查站,严格落实了包保民警轮流执勤,对过往的客运车辆、校车、危化品运输车辆、大型货车,采取了逐台检查登记。对客运车辆实行“六必查”,对客运车辆全部落实了一车一警包保机制,并对过往车辆发放“三超一驾”宣传单,在服务站悬挂宣传条幅2处,摆放宣传展板3块,严格查处货运车辆非法改型。本月以,登记客运车辆1449台次,登记和检查货运车辆2291台次。XX交警中队分别在XX公路设置了临时检查卡点,加强对“三超一驾”、大型货运车辆非法改型、货车超载、酒后驾车等违法行为以及对客车供超员私自摆放的'小凳和加座位从严查处,从源头上消除事故隐患。

二、结合本地实际,组织各中队定期开展“涉牌涉证”酒驾、校车、大货车非法改型等违法行为专项整治。

本月以来,XX结合本地实际,组织全区各中队民警开展了5次整治涉牌涉证统一行动,还自行组织了1次为期一周的全区异地互检整治涉牌涉证行动,每次行动日,大队长XX带领督察民警深入一线实地检查整治行动开展情况,并进行指导,大队还利用12点至15点,晚间18时至22时,开展了5次治理酒驾夜检行动,利用学生放学时,不间断地对校园周边对载运学生的车辆突击清查整治,并严格对大型货车非法改型进行查处。

三、加大科技投入,利用科技手段与路面现场执法民警有机结合。XX大队为深入贯彻落实交通管理长效机制建设,进一步加大科技投入,将辖区内X个中队的十台警车全部安装上GPS定位系统。利用流动测速仪在XX线XX段每天摄录6个小时以上,严查机动车超速等违法行为。交通指挥中心对城区内各类交通违法行为适时监控,如发现故意遮挡号牌、污损号牌、无号牌违法停等立即通知就近执勤民警对其进行查处,有效地解决了逃避电子抓拍违法行为的现象发生。本月以来,大队共出动警力687人次,警车356台次,查处各类交通违法行为12834件,其中查处涉牌涉证126件,客车超员10件,超速行驶11014件,饮酒驾车9件,摩托车不戴安全头盔61件,违法停车386件,越线行驶680件,货车超载8件,查处其他违法行为540件。

四、本月工作中存在的不足

根据本月份全市交警系统交通秩序长效机制考核通报,XX大队查处五种和十种重点违法行为处于全市后位,并且,民警现场查处交通违法行为率有所下降,针对这一情况,大队及时召开全区各中队中层干部交通安全形势研判会议,对前期全区交通事故发案和交通安全管理和事故预防工作中采取措施情况进行通报,并专门对支队考核通报进行传达和研究,交通秩序中队及时调整和部署警力,加大管理力度,延长路面有警时间,及时将不足之处弥补。

交通管理的总结 篇2

春运期间,xx公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合xx交通管理工作的实际,制定了《20xx年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的.共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

一、领导重视,认真落实承包责任制。

为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

二、加强安全检查,严格车辆临检工作。

为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

三、深入开展宣传工作,提高交通参与者的安全意识。

今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。

春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。

总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

交通管理的总结 篇3

为认真落实我乡农村道路交通安全工作,乡交通安全领导小组按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,全面深入开展交通安全宣传和排查治理,确保全乡交通安全。现将对3月份工作开展情况自评自查小结如下:

一、3月2日,召开我乡道路交通安全安排部署会议,会上分管副乡长吴波对我乡20xx年春季农村道路交通安全工作作具体安排部署,要求全体村社干部提高认识,确保傈僳族群众办酒期间道路交通安全。

二、加大道路交通安全教育宣传力度,重点针对酒后驾车、超速超载行为等违法驾驶行为。我乡利用烤烟育苗管理场所、校区、办酒场所等人口集中的地方进行摩托车交通法规、安全驾驶方面的宣传,向驾驶摩托车人员宣传无证驾驶、超速驾驶、超员搭载、酒后驾驶、未成年人驾驶、飙车、骑乘摩托车不戴头盔等现象带来的危害,切实提高傈僳族群众交通安全意识。

三、开展我乡摩托车专项整治活动。乡交通安全领导小组在全乡9个点开展交通安全排查和治理,对违反安全驾驶人员给予劝导,并现场宣讲道路交通安全出行知识,确保全乡交通安全。

本月农村道路交通安全管理工作正常开展,在今后的工作中我们将继续努力,确保乡农村道路交通安全。

交通管理的总结 篇4

20xx年,在县委、政府的领导下,在县交通局的指导下,我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神,围绕“建设四好公路”的工作目标,以乡村保畅通、农村保安全为工作重点,以道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展“四好农村路”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下:

一、工作完成情况

(一)道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205.63公里。其中:乡级路4条53.1公里、村级路21条152.53公里。在列养里程中,硬化沥青混凝土路面2条19.99公里,硬化水泥混凝土路面10条58.77公里。通行政村硬化率达到100%,通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成,其中完成沥青混凝土路面补冻裂19.99公里3.2万延长米,补坑槽42处750平方米,水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米,处理破损路面0.5公里,整修路肩边坡边沟40公里,路树绿化补植6公里。另外,我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行,重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路,保证了道路平安畅通。

(二)道路施工情况。共完成两项建设任务:一是完成好新屯――白宝山4.1公里通屯公路建设。他拉屯0.4公里、好新村白庙子屯0.67公里、建国屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壮屯0.1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。

(三)危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。

(四)道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月,现有管理人员2名、工作人员6名,其中:所长1名,副所长1名,养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作,乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。

二、具体做法

一是成立组织,强化责任落实。为加强对道路交通工作的组织领导,成立了由乡长任组长,主管副乡长任副组长,交管所及各村村长为成员的`道路交通安全管理工作领导小组,负责推进农村公路管理养护工作,定期对工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时,乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份,把道路交通责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,形成了各司其职、齐抓共管的良好工作局面。

二是加大投入,强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的一项重点工作,纳入财政预算,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入,先后投入资金28万余元,动用机械140台次,人员220人次,动用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和补植路林6公里,路树刷白18公里,清理过境屯33个垃圾点320立方米,整修平交道口41处、乡内土路52.2公里。

三是完善制度,强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书,包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。

下一步工作安排,进一步做好“四好”农村公路建设,继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。

交通管理的总结 篇5

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:

一、道路交通工作开展情况

(一)抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办(20xx)10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联(20xx)11号文件精神:关于对20xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

(二)抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作,,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

一是目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

交通管理的总结 篇6

20xx年以来,镇党委政府高度重视道路交通管理工作,切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署,并结合我镇工作实际,扎实有效地开展了道路交通管理工作,确保了我镇全年未发生一起重大道路交通安全事故;未发生一起交通拥堵事件,有效的保障了“xxxx”重点项目建设工程顺利实施;维护了群众生命财产安全。为全镇的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况,总结汇报如下:

一、高度重视、周密安排部署。

镇党委政府高度重视道路交通管理工作,1月,镇党委政府印发了《关于调整道路交通安全领导小组的通知》,重新调整了镇道安办工作人员,就道路交通管理工作作出了具体安排部署,制定了道安办工作制度,明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、道安办定期汇报等工作制度。

二、落实责任、明确工作职责。

20xx年2月,镇党委政府与各村(社区)签订了道路交通安全责任书与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书,与各村劝导员签订了安全责任书,进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容,在8月、12月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会,并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书,劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。

三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。

(一)加强了道路交通安全执法检查力度。

一是重点加强了道路违法行为的'整治。20xx年,道安办联合交警、交管站上路执法检查40余次,其中党政主要领导带队上路执法检查6次,累计检查车辆20xx余台次,劝导群众3000余人,查获酒驾1起、无证驾驶2起、货车不加盖篷布120余起等各类违法行为。

二是安全执法检查突出重点。道安办除了坚持每周不定期联合执法部门上路执法检查外,一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;三是突出了1121施工建设等重点工地道路秩序管理;四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。

(二)加强了农村道路安全隐患排查整治工作。

一是大力开展了农村道路排查整治工作。20xx年,道安办对全镇道路巡查12次,村组道巡查8次,并详细记录了巡查情况,组织各村开展道路安全隐患排查整治8次,截止目前,全镇累计排查隐患52处,均已整改到位。全镇今年新增设安全警示牌19个,反光镜7个,道路指示牌9个。

二是积极协调相关部门整治安全隐患。20xx年,道安办协调同交警队、交管站等为我镇客车(校车)改道开展了实地调研工作。

(三)加强了农村交通“3本台账”建设。

一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。20xx年,道安办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查3次,新增数据30余条,删除12条,更新安全隐患排查整治情况52条。

二是督促、指导各村建立了“3本台账”。按照上级主管部门和镇党委政府安排,道安办组织各村(社区)建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账,设立了由村主任负总责、劝导员具体进行数据统计、通过农交安APP进行信息平台的录入。

四、加强安全宣传、增强安全意识。

(一)宣传方式多样化。一是我镇树立道路交通安全宣传警示牌8个,宣传横幅20余幅,向车主、群众发放宣传单16000余份;二是开会必讲安全、检查必讲安全,人人讲安全、事事讲安全,把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位;三是交通安全进学校,让娃娃回去教育大人;四是交通安全进村组让邻居来教育身边人。

(二)宣传内容更丰富。一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识,让驾驶员“懂规矩”;二是道路交通安全执法检查,查扣处罚一批屡教不改的“顽固派”;三是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众;四是制作了宣传广播,通过村村响轮番播放。

存在的问题及下一步工作打算:

主要存在的问题:

一是仍有少数群众对道路交通安全工作认识不到位,对交通执法工作不理解,觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难,存在大意、侥幸心理;二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新,以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。

下一步工作打算:

一是进一步创新道路交通安全的宣传方式,增强宣传教育力度,提高全镇干部群众交通安全意识;二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度;三是进一步搞好“顽瘴痼疾专项整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、等各项违法整治;四是进一步发挥好镇村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。

交通管理的总结 篇7

一、具体做法

今年我县道路运输形势基本稳定,没有发生较大客、货运输安全责任事故。

1、隐患排查治理进一步深入推进,20xx年共排查企业22家,排查出三级安全隐患共154条,已全部整改到位。积极开展了“三项整治”、“打非治违”、“百日行动”等专项行动,20xx年安全约谈企业12家;限期整改企业4家;安全处罚企业1家,动态监控抽查车辆数达1000余辆次,查处各类违规违法行为90余次,监督企业对驾驶员处罚30余次.

2、在道路运输方面,一是按照“三大攻坚,三大提升”方案,对全县道路旅客运输、道路危险货物运输及公路通行安全基础设施等方面存在的安全生产突出问题进行重点整治。二是按照市交通运输局下达的安全生产重点任务,完成“两客一危”主动安全智能防控设备安装,实现对道路运输车辆安全行驶事前可预防、事中可控制、事后可追溯的全过程安全管理控制体系。三是按照省、市对大数据发展的趋势,完成“两客一危”、公交、出租纳入“互联网+交通运输安全监管”第三方监控平台,实现对运输企业车辆实行有效监控。

3、开展了对汽车站安全生产专项整治工作,确保了“三不进站,七不出站”制度得到了落实,排查中发现的问题做到跟踪整改,对汽车站周边进行了长期的打击“黑车”行动,在专项整治期间查处了2起非法营运的“面的”。

4、城市运行方面,一是继续加强城市公交运营安全管理,强化出租汽车运营安全管理,二是完成了全县公交车驾驶区域安装安全防护隔离设施、车载智能视频安装等工作,完成了公交站台安全防护设施任务。加强城市公共汽电车驾驶员安全意识和应急处置能力的培训教育,构建城市公交安全运营体系。

5、运输执法方面,一是继续开展非法营运监督检查,加大巡查处罚力度,对违法违规行为“零容忍”,全力保障群众安全出行。联合公安交警、高速路政等部门打击未取得道路运输许可的`车辆参加道路运输的违法违规行为,建立信息共享和联合行动机制。

6、公路安全方面,20xx年底,将全面完成乡道及以上公路的安全隐患治理。加大路域环境整治督查力度。将路域环境整治与公路养护、公路巡查结合起来,发现安全隐患及时处置,不能及时完成的采取设置临时警示标志等措施提醒过往司机行人。

二、存在的问题

企业安全基础差、安全意识还有待提高;道路交通安全形势还比较严峻。

三、下一步工作打算

一是继续加大对企业的安全排查力度,加大整改力度,提高企业主体责任意识。

二是继续开展非法营运动态监督检查,加大巡查处罚力度,对违法违规行为“零容忍”,全力保障群众安全出行。

三是加大路域环境整治督查力度。将路域环境整治与公路养护、公路巡查结合起来,发现安全隐患及时处置。

今后我们将认真贯彻落实上级安全生产工作部署,进一步压实安全生产责任,进一步强化隐患排查治理,进一步创新安全监管机制,进一步夯实安全基础保障,严格按照安全生产的各项要求,扎实抓好交通运输安全各项工作,确保人民群众安全便捷出行。

交通管理的总结 篇8

今年以来,我局在县委、县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,认真落实安全生产工作部署,进一步加强安全生产宣传教育,强化依法治理,夯实安全基础,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,深化"打非治违"活动,加强依法治理,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了交通运输安全形势持续稳定,现将20xx年安全运输法规工作总结汇报如下:

一、20xx年主要工作

(一)加强组织领导,强化责任落实。

充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以一把手为组长,党组成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组,按照"党政同责、一岗双责、齐抓共管"的要求,与交通运输局各单位签订了安全管理目标责任书,要求各单位层层分解落实安全目标任务,各司其职、各尽其责,做到责任落实到人、工作落实到位. 全方位形成齐抓共管局面。

(二)加强宣传培训,提高安全意识。

一是结合"春运"、"安全生产月"、"道路交通安全综合整治深化巩固年行动" 安全生产大检查及深化打非治违专项整治"等活动,通过手机短信、电子显示屏、宣传栏、政务公开、交通事故警示片的播放和设置安全咨询服务台等方式等多种形式,加大对安全生产理念、安全生法律法规的宣传力度,全面提高道路运输从业人员的综合素质和安全意识;二是通过定期不定期开展对交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,不断提高队伍素质和业务水平,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识;三是及时传达贯彻上级安全工作会议、文件精神,让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓好落实。今年以来,分别召开了4次安全例会、15次安全工作会,6次专题研讨会,就年度、阶段工作情况进行了专题部署、总结和通报;共发放宣传资料75000多份,制作宣传展板195块,受教育群众人数达75万余人次。

(三)加强隐患排查,强化隐患整治。

全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照"全覆盖、零容忍、严执法、重实效"要求,开展经常性隐患排查治理,严格细致、不留死角。

一是严格履行"三把关一监督"职能,加强道路运输源头安全管理,严格执行"三不进站、六不出站"、车辆安全例检、"三品"检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定,进一步开展安全带-生命带教育活动,确保旅客安全,全年安全发班57837车次,安全输送旅客100万余人次,安全例检车辆55846台,查出不合格车辆1187台,安检行包417317件,查处"三品"35件。同时加强了gps动态监控管理,运输企业建立了gps违规处理台账,处理违反gps管理规定的车辆195台次,对多次违规、违法的车辆及时召开联席会议研究处理方案,消除隐患,确保了道路交通安全。

二是加大对码头的监管力度,结合海事监管平台,加大视频监控管理力度,对船舶作业进行定期检查,对违法违规行为做到及时纠正、认真处理,提高船员安全意识,提升渡口码头及船舶安全系数;

三是加大公路路政巡查养护力度,对危险路段、桥涵加强监控,以公路养护、排障、治超为重点,确保公路安全畅通。

四是积极开展"安全生产月"活动,通过设置宣传台、发放宣传单、悬挂宣传横幅等措施,扩大广大群的安全教育面、安全常识普及面,在全社会营造良好的安全生产氛围。

五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展汽车天然气维修企业安全排查整治工作,重点对我县3家天然气汽车维修企业进行全面检查,未发现非法改装、拼装等违法违规行为。

(四)狠抓关键时段,强化重点监管。

我们在全面抓好日常安全管理的同时,正确分析安全生产形势,积极应对重点时段的运输安全工作。

一是春运期间我们遵照"以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷"的原则,共投入运营车辆319辆,船舶38艘保障春运水路、道路运输,共计运输旅客64万人次,有效保障了春节期间广大旅客的安全、安心出行;

二是精心组织,强化措施,加大对"元旦、清明、五一、端午、国庆"小长假的安全隐患排查,同时加大节假日值守,坚持领导到岗带班和专人24小时值班制,确保通讯畅通、信息畅通、确保节假日群众安全出行、无安全事故发生;

三是认真做好"高考"服务保障工作,为了确保20xx年我县普通高考的顺利进行, 我局结合全县交通工作实际,成立了组织机构,制定了高考交通运输保障实施方案,本着"以人为本、和谐交通"的思想,树立高度的`大局意识、服务意识和责任意识,发扬团结协作、无私奉献的精神,周密细致地做好交通运输服务工作,动用高考保障车200台次,安全运送考生3700余人次,受到了广大社会各界的一致好评;

四是做好交通汛期防汛抗旱工作,我局成立了防汛、抗旱组织领导小组,制定了防汛、抗旱工作方案及应急预案,加大了对下属单位、企业抗旱、汛期工作的监管力度,确保了汛期、旱期安全平稳度过;同时县养路段、县运管所、县路政大队、县地方海事处、交通运输企业等单位开展了汛期安全大检查,对县内的公路、水路,交通运输企业,码头、车站,按行业归口,进行拉网式的安全隐患大检查,全县汛期无事故发生;

五是积极抓好今冬明春火灾防范工作,组织召开今冬明春火灾防范工作会议,下达工作实施方案,要求各单位、企业严把火灾防范关,全力做好全县安全生产防范工作。

(五)强化打非治违,规范运输秩序。

坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,以集中开展"六打六治"打非治违专项行动为契机,主动出击,依托公安、乡镇,严厉打击非法违法客运行为,全年暂扣"黑车"载客小汽车78辆、摩托车563辆。查处出租车违章54件,查处班线车站外揽客159件,查处货运违章车辆45件,违规船舶6艘。通过检查和打击违规、非法营运,有效遏制交通事故的发生,维护了客货运市场正常经营秩序,保持了交通安全进一步平稳。

(六)加强法制宣传,提升依法行政。

我局始终把依法治县工作作为一项政治任务来抓。

一是健全组织领导体质机制,不断调整充实依法治县领导小组成员,确保依法治理工作有序开展;

二是将依法治县工作纳入年度工作计划,组织召开党组会学法、专题会议,安排部署普法宣传教育工作,并制定了《XX县交通运输局20xx年度推进依法行政工作安排》《交运系统深入开展"法制建设年"活动实施方案》《交运系统推进法治交通建设工作的实施方案》《XX县交运局依法治县"10+3行动"20xx年工作任务》等实施方案,不断完善建立健全体质机制;

三是围绕增强干部职工法治意识和法律素质,认真开展法制宣传活动,积极参与3月全国综治维稳宣传月,6月安全宣传月和"12.4"全国法制宣传日等重大法治宣传节日;制作宣传展板、法律宣传册等宣传资料,开展送法律进机关、进乡村、进社区、进企业、进单位、进学校的"法律六进"活动,大造舆论氛围,增强公民守法意识;

四是为全面提升依法行政,加强党员干部思想素质建设,我局积极召开党风廉政建设工作会议,研究部署工作任务,通过开展警示教育,以身边人身边事警示党员干部,通过开展廉洁谈话,净化党员干部思想,同时建立健全首问责任制度,严格问责程序,将首问责任制度落实到人、对领导、干部职工不履行和不正确旅行责任制规定的,认真组织实施责任追究;同时建立健全法治考评制度体系,将领导干部尊法崇法、带头学法、规范执法、模范守法情况等内容纳入民主测评,严格考核指标体系,力争通过测评进一步提升领导班子运用法治思维和法治方式依法履职、开展工作的能力。

(七)强化督查督办,确保工作实效。

组织人员深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得实效。

二、存在的主要问题

今年以来,我局安全运输法规工作总体局势平稳,但距离市县两级的要求仍存在不足,主要表现在以下几个方面:

1.安全管理制度落实不够,安全隐患仍然没有根除,一些制度执行力度不够,作为监管部门的责任没有完全尽到。

2.企业的安全管理的主体责任意识不够,有的企业只注重生产、发展,不注重安全管理,企业的安全生产主体意识没有真正形成。

3.安全隐患治理有待深化,一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

4.安全宣传教育亟待加强,部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,客运车辆站外揽客、乱停乱放,超速、超载、超疲劳驾驶现象时有发生。

5.非法客运的现象仍然存在,给道路交通安全形成了巨大压力,存在极大安全隐患。

交通管理的总结 篇9

一、健全工作机制,明确工作职责

为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进,xx镇制定了《xx镇xxxx年农村道路交通安全工作实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等,并成立了xxxx年道路交通安全管理领导小组,明确了交管办工作人员职责,与镇派出所和各村(社区)签订了道路交通安全管理工作责任书,有效保障了xx镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。

二、全面开展隐患排查,及时有效整治

xx镇全面开展隐患排查工作,针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查,今年x-x月共开展隐患排查xx次,发现隐患问题xx处,其中能立即整改的均已整改,短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。

三、深入开展专项整治、源头管理,强化重点车辆监管

xx镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作,强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理,与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书,与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书,并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书,提升了重点企事业单位的责任意识,今年x-x月共开展专项整治行动xx次,开展源头管理工作xx次,有利于推动良好交通秩序的建立。

四、积极开展路面巡查,强化文明交通劝导

xx镇每周开展一次路检路查,强化路面巡查,同时充分发挥“两站两员”的作用,积极开展文明交通劝导,在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导,对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导,今年x-x月共计劝导xxxx起,有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。

五、深入开展宣传教育,提升道路交通安全意识

xx镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育,一是通过“七进”等方式进行实地宣传,深入社区、农村、家庭、学校、企业等,通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等,切实提升群众的道路交通安全意识,增强其法制意识和安全守法自觉性;二是通过微信等方式扩大宣传范围,提升群众对交通安全知识的知晓度,增加宣传的有效性,今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次,有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。

六、强化农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机APP应用

xx镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统,每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入,同时积极强化“农交安”手机APP使用,要求劝导员进行劝导日志等的录入,推动数据网格化,有效提高了工作效率,从而进一步强化了xx镇道路交通安全综合治理工作。

交通管理的总结 篇10

根据国家经贸委、交通部部署,20xx年春运期从1月17日开始,至2月25日结束(共计40天),为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作,确保节日期间广大旅客走得安全、走得及时、走得满意以及物质运输畅通,我县交通系统各单位严格按照县委、县政府及上级交通主管部门的要求,认真贯彻落实国家和交通部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,坚持“以客为主,客货兼顾,安全第一,快捷有序”的指导思想,切实加强领导,做好运输组织工作,维护运输市场秩序,圆满地完成了春运工作。现将今年春运工作总结如下:

一、加强组织领导,精心部署安排

为切实加强春运工作和“黄金周”运输的组织领导,县交通局按照”安全第一,确保畅通,文明执法,优质服务“的总体要求,成立了“20xx年交通系统春运工作领导小组”,由县交通局局长任组长,县交通局分管领导及公路分局、运管所主要领导任副组长,领导小组成员由闽通长运将乐公司、将乐车站主要领导及县交通局、运管所有关股室负责人组成,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。交通系统各单位也根据各自的特点,相应成立了春运领导机构和制定了具体的实施方案。

春运期间,领导小组负责统一指挥部署和督促检查,并多次深入生产第一线了解掌握春运工作进展情况,慰问广大干部职工,及时解决运输生产和后勤生活中出现的各种问题,确保了我县春运和“黄金周”旅游运输工作的顺利进行。

二、加强运输组织,科学安排运力

根据预测,今年春运期间旅客运输量比上年同期增长4%左右,且具有高峰时间集中、任务重的特点,因此安排好充足运力,增强春运期间运输应变能力是非常必要的。春运前,交通系统各有关单位进行了春运总动员,对全县运力进行了一次详细的统计,实施总调度:一是加强运输调度指挥。根据客流的变化,及时调整班次和班期,合理调配运力,提高运输效率,春运期间,我县日平均投放车辆111辆,总计发出7951班次;二是合理安排加班和包车。在春运的40天里,我县共加班129个班次,包车48趟,有效地缓解了运力紧张的矛盾。三是汽车站采取多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务及上门售票等措施,认真搞好售票工作。

三、广泛宣传发动,提高安全意识

(一)是召开运输企业、客运从业人员、渡工会议,传达国家、省、市、县安全生产和春运工作会议精神,提高春运安全知识。

(二)是积极配合宣传部门和新闻单位,利用各种宣传媒介,广泛宣传春运组织方案和有关政策规定,及时通报春运进展情况,全面报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹。

(三)是在县城街道醒目位置、各运输企业、车站码头等地悬挂大幅宣传标语和张帖《春运指南》,提醒过往行人及从业人员注意春运安全。

四、强化安全管理,确保安全生产

安全问题,事关全局,事关稳定,事关交通形象,是春运工作的重中之重,县交通系统各有关单位严格按照“安全第一,预防为主”的方针,积极与交警部门配合,各司其职,强化各种安全措施,确保春运安全。

(一)加强源头管理。一是春运开始前,对所有参加春运的车船进行全面的维护检查,对检查结果不合格的车船坚决停止营运;二是组织开展安全生产大检查工作,对全县辖区内的运输企业、维修企业、各乡(镇)村渡口、码头进行安全生产检查,消除各种安全隐患;三是严格按照省交警总队和省运管局闽运管[20xx]125号文件精神,要求单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员,驾驶人员连续工作时间不得超过3小时,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

(二)加强客运站(场)管理。春运期间加派运管人员轮流在车站值班,加大监管力度。一是协助客运站搞好客车日趟检验制度,杜绝车辆“带病”出站,落实车辆进出站检查责任制,严禁发售超员票、检超员客、出站超载;二是协助搞好“三品”查堵工作,对车站发车区实行封闭式管理,春运期间,共查扣危险物品:汽油2公斤、煤油4公斤、松节油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。

(三)加强路面监控力度。积极配合交警部门开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严禁客车超载,凡发现客车超载的,严格按照有关规定对有关当事人进行处罚,并采取措施进行分流,分流费用由有关当事人承担。据统计,春运期间交通局执法人员共上路稽查28天,上路人数达170人次,纠正和制止各种违章行为72起(其中超载11起),分流旅客152人。

(四)加强水上运输安全管理。组织港航、安办人员对全县七个渡口、渡船进行全面的安全检查,定期派人协助有渡口的乡(镇)、村搞好节假日、墟日的安全检查,严防超载、人货混装等违章行为发生。同时对周边村民进行安全宣传教育,提高村民安全隐患意识。春运期间,县交通局共进行水上安全检查16天,检查人数达80人次,制止违章行为5起,确保了我县水上交通安全。

(五)公路管理部门加强公路路政管理工作。春运期间,公路管理部门开展“除路障、保畅通、促安全”系列活动,凡有在公路改造路段未完工的.,均搞好路基层面铺设,加大对坍塌、损坏公路的修复,确保车辆畅通无阻。

(六)各施工单位认真开展施工工地的安全整顿,切实把安全管理和质量管理有机地结合起来,克服以包代管现象,严格火工材料的安全管理,确保火工材料不丢失、不外流。春运期间,县交通局、公路分局多次组织工程人员对各施工工地进行安全检查,保证施工安全。

五、加强市场监管,提高服务质量

春运期间,客流量增大,也是运输违章行为出现的高发期。因此,县交通系统各部门在交通局的统一领导下,尽职尽责地履行行业管理职能,加大监管力度,维护运输市场秩序,积极创造优良的运输市场环境,确保春运工作有序地发展。

(一)组织运管、港航执法人员加强对运输经营行为的监控管理,严厉打击无证无牌,超范围经营,公路客运“宰、甩、卖”以及水运“三无”客(渡)船运等违章行为,春运期间,共查处非法营运车辆10辆,行政处罚金额3500元。

(二)认真开展春运运价检查,督促运输从业户严格执行价格政策,切实保护消费者和守法经营者的合法权益,严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

(三)汽车站认真组织开展由省交警总队、省运管局、xx人保公司共同举办的20xx年春运“人保安全杯”优质运输,行车安全竟赛活动,努力提高服务质量和服务水平。

六、存在问题及今后工作打算

20xx年春运工作已圆满结束,在春运的40天时间里,我县安全完成道路旅客运输92645人,水路旅客运送15000人,没有发生重大责任交通事故,实现了春运“安全、优质、畅通、有序”的目标。但是也仍然存在一些不足之处:一是县内短途客车日趟检意识淡薄,存在侥幸和麻痹心理,对安全行车的重要性认识不足;二是客运司乘人员服务意识不够强,没有摆正经济利益与安全行车的关系,存在重效益轻安全的现象;三是水上交通安全仍存在一定安全隐患,渡工不持证上岗或无证人员摆渡情况有时还存在;四是车船超载现象也还在一定范围内存在,严重威胁到人民群众生命财产安全。

20xx年春运工作虽已结束,但在今后的工作中,我们要紧紧围绕安全这个重要环节,再接再厉,以对人民高度负责的态度,加强安全生产管理,消除安全隐患,加大行业管理力度,争取各项工作再上新台阶。

交通管理的总结 篇11

我一直恪守职业纪律,严格要求自己,认真履行职责。20xx年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、在思想政治方面

我始终不断增强贯彻以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老请教,使自己受益良多。

二、在工作方面

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务,如xx国际摄影节、xx协作工程、老年骑游等,并能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三、在学习方面

我深知在社会发展如此之快的.今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我坚持参加每周的中队理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。

综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。20xx年我将再接再厉,争取更大的进步,做出自己的贡献。

交通管理的总结 篇12

我一直恪守职业纪律,严格要求自己,认真履行职责。20xx年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、在思想政治方面

我始终不断增强贯彻以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老请教,使自己受益良多。

二、在工作方面

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务,如xx国际摄影节、xx协作工程、老年骑游等,并能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的.精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三、在学习方面

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我坚持参加每周的中队理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。

综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。20xx年我将再接再厉,争取更大的进步,做出自己的贡献。

交通管理的总结 篇13

道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

1、加强了员工的道路交通安全知识培训。

春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

2、完善了公司道路交通安全措施。

驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的`安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

3、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

交通管理的总结 篇14

我局公路建设工作在局党委的坚强领导下,全体干部职工抢抓发展机遇,加大交通项目争取及建设力度,不断提高管理水平,初步实现了20xx年第一季度“开门红”。同时,我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育活动,全面提高了干部职工思想素质,为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况汇报如下:

一、第一季度工作汇报

1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。

2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。

3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行,4月20日工可研基本完成,4月底施工图设计全面完成。

4、完成甘泉湖东路测设、预算,现已开工建设。

5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。

二、第二季度工作打算

第二季度工作已全面铺开,面宽量大,认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作,加强业务知识学习,提高业务水平和工作能力,切实履行承诺,将“三为”主题活动贯穿于各项工作中,全面提升工作的科学化、现代化水平。

(一)公路建设情况

积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项,并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作,争取在5月中旬开工建设。

(二)质量监督方面

进一步加强全县交通工程质量监督工作,理顺管理体制,增强检测器具,健全监督网络,强化检测手段,完善监督覆盖面,加大质量监督巡检密度,从严把关,从重查处任何一件违反工程质量监督规定的工程事件,实行工程工程质量事故零容忍制度,努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。

三、存在的问题:

一是公路建设资金地方配套不到位,随着物价上涨,原材料成本增加,工程进展较为缓慢。

二是工程资料管理不善,缺乏资料室、资料柜及专管人员,造成资料管理混乱成流失现象发生。

以上的问题,有待于我们在今后的'工作中认真加以解决,采取得力有效的措施,确保交通工作正常开展。

交通管理的总结 篇15

20xx年,敖平镇在市委、政府的领导下,在市交通局的指导下,认真对照(彭交发〔20xx〕145号)目标文件要求,积极做好全镇交通先行工作。现将我镇20xx年交通先行目标工作总结如下:

一、党政重视、组织健全

根据市委、政府有关文件精神,年初我镇结合实际确定了全镇交通安全工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,确保工作取得实效。成立了以镇主要领导为组长,分管领导为副组长的交通先行工作领导小组。镇政府与各村(社区)签订了《20xx年交通先行工作目标责任书》,把交通先行工作目标层层分解落实到各村(社区),各驻镇单位,形成各司其职,齐抓共管的良好局面。

二、抓好落实、狠抓交通道路管理工作

(一)积极想办法与各村(社区)联系,处理好全镇交通建设项目过程中村组间的协调配合工作,顺利完成成绵复线绿化节点征地后续工作,使项目保以顺利实施。

(二)坚持规划,严格控制公路红线,杜绝及处理s106、彭什路沿线出现的违规违章建筑物。对于公路沿线房屋修建完全依法按照规划相关要求进行严格审批,并在执法大队备案,坚决避免非法接道等现象,保证无公路“三乱”现象。

(三)加强村(社区)村道的管理和养护。一是抓好农村公路管理养护体制,落实各村(社区)支部书记为第一责任人,安排专人对村道养护进行监督管理,每天定期巡查村道路况,发现问题,及时上报处理。二是成立镇村道管护督查小组,切实督促村(社区)展开养护管理工作。做好排水边沟、涵洞等排水系统的疏导工作。三是完善村级道路的设施配套,加强安全设施的完善及农村公路通行安全宣传教育工作,及时上报在建或拟建项目的工程质量监督工作。保证农村公路“畅、洁、绿、美、安”。

(四)20xx年我镇加大力度做好涉及交通的群众信访工作,无因涉及交通工作的上访事件发生。

(五)做好s106、彭什路、及主要干线公路的场镇管理路段的养护和管理工作、城乡环境综合整治工作。对于临时出现的道路交通问题进行合理化处置。如及时发现兴泉村13组横跨s106公路涵洞垮塌,为确保道路安全,与养路部门衔接,进行修复改造。7.9洪灾造成川西大桥垮塌,我镇组织镇村干部坚守现场,维护道路秩序及行人安全。在道路交通安全方面,8月底,在全镇通村公路、过境道路沿线村庄、村道十字路口、急弯路口、学校路段等地段设置交通提示标志标牌15个,完善了主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。同时,会同相关办所对各村道道路(桥梁)安全进行了全面检查,对存在隐患的道路(桥梁),及时给予告知并迅速落实整改。

三、通村公路项目目标任务全面完成

20xx 年 8月,我镇正式启动实施通村公路这一民生工程和扶贫公路工程的工作目标。前期积极摸排调查,搜集各村(社区)信息,经过实地查看和研究,在鹤泉、紫泉、星河、友谊村四个村报批修建共计长度3公里的通村道路。修建过程中,镇政府积极履行监管职责,对道路工程质量进行了严格要求,11月,对存在问题的道路向所属村级施工方下发了整改通知书。目前,村道已经全面修建铺设完毕,已接受市交通局初验。

交通管理的总结 篇16

按照街道的统一部署和安排,我社区高度重视,认真贯彻落实相关的会议和文件精神。为加强对专项整治活动工作的组织领导,确保专项整治工作落实到位、取得实效,我社区成立了道路交通安全专项整治工作领导小组,制定了道理交通安全专项整治活动工作的实施方案。坚持"疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督"的原则,加大了非法车辆的`打击力度,维护了社区道路交通安全秩序。现将交通道路安全整治活动开展情况总结如下:

一、工作成效

强化重点地区及驾驶人管理。随着机动车辆特别是私家车的不断增长,加强了对辖区各类车辆的停放、停靠的整治。主要居民区的交通秩序得到明显改善。并加强对驾驶员安全教育,进一步加强了源头安全管理。使辖区道路交通保持安全畅通有序。同时,开展道路交通安全检查和隐患排查,会同派出所对我社区管辖范围内的车辆聚集区、学校周边等主要干道开展交通隐患排查,确保了居民、学生的出行安全。

大力开展交通安全宣传,提升居民的安全意识。社区开展了多种形式的交通安全宣传活动。通过在辖区主要路段设立宣传点,摆放宣传展板、发放宣传资料、接受群众咨询等方式,广泛开展交通安全宣传活动,努力提高居民文明交通意识。在辖区营造了学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围。同时,深入辖区单位和中小学校、幼儿园,为广大驾驶员、居民、学生开展交通法制宣传。使辖区居民的文明、道路交通安全意识得到了进一步增强,真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大居民群众当中,共同创建了安全稳定的交通大环境。

二、存在的问题

一是随着我辖区车辆的快速增长,部分驾驶人员的道路交通安全意识还有待加强。

二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。

三是道路交通安全形势依然严峻。

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